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淺析中國汽車行業(yè)市場競爭行為分析
（作者未知） 2010/8/7
（接上頁）O，為了增強(qiáng)產(chǎn)品的國際競爭力，企業(yè)又開始加大投資，提高產(chǎn)品的工藝水平，試圖縮短國產(chǎn)車與進(jìn)口汽車的差距。然而中國汽車企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力仍然低于國外企業(yè).2002年三大企業(yè)集團(tuán)R&D費用共計4. 5億美元，相當(dāng)于福特(2000年)億美元的1/150
六、結(jié)論及建議
綜上所述，我國汽車行業(yè)的競爭越來越激烈，加人WT。后隨著關(guān)稅壁壘的進(jìn)一步降低和進(jìn)門配額的取消，中國汽車工業(yè)面臨的國際竟?fàn)帀毫θ找嬖黾�。因�?除了汽車工業(yè)自身采取積極的應(yīng)對措施外，政府也要采取相應(yīng)的措施，支持和保護(hù)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)懇。
1.加快汽車行業(yè)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整。鼓勵支持優(yōu)強(qiáng)企業(yè)通過兼并重組和吸收社會資本向產(chǎn)權(quán)多元化發(fā)展，利用社會存量調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴(kuò)展產(chǎn)品系列。在重組中，既要打破地區(qū)界限，也要打破所有制界限;既要與外資合作，也要與內(nèi)資合作。大企業(yè)不僅要做大，更要做強(qiáng)。通過行業(yè)戰(zhàn)略性重組，培育2一3家主業(yè)突出、核心能力強(qiáng)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、具有較強(qiáng)國際競爭力的大型企業(yè)集團(tuán)，成為在競爭、開放條件下自主發(fā)展我國汽車工業(yè)的中堅。
2完善汽車售后服務(wù)體系。長期以來，我國對汽車售后服務(wù)重視不夠，汽車服務(wù)領(lǐng)域?qū)ν忾_放程度很低，加入、NTO后，汽車服務(wù)貿(mào)易將逐步對外開放，外資將逐步進(jìn)人汽車銷售、消費信貸、維修等服務(wù)領(lǐng)域，售后服務(wù)將成為汽車工業(yè)新的競爭點。為避免外資壟斷我國汽車售后服務(wù)領(lǐng)域.增強(qiáng)企業(yè)競爭力，必須加大汽車服務(wù)領(lǐng)域的改革，積極引人新的銷售理念，使售后服務(wù)成為國內(nèi)汽車企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
3加強(qiáng)對外合作，努力擴(kuò)大產(chǎn)品出口。中國的汽車工業(yè)要發(fā)展，必須大力開拓海外市場，擴(kuò)大對外合作的深度和廣度。這就要充分利用兩種資源，一是要鼓勵骨F企業(yè)與跨國汽車公司的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作;二是要鼓勵和支持發(fā)展外向型企業(yè)，支持具有比較優(yōu)勢的骨干企業(yè)參與國際分工，擴(kuò)大產(chǎn)品出口。同時鼓勵企業(yè)采取多種方式在國外建立銷魯渠道、生產(chǎn)企業(yè)及售后服務(wù)中心。
4提高汽車工業(yè)的研發(fā)能力。中國的汽車工業(yè)不能僅僅停留在引進(jìn)國外制造技術(shù)、仿制國外同類產(chǎn)品的層次上，而應(yīng)當(dāng)在消化、吸收的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新提高自身研發(fā)能力。這就要求汽車企業(yè)繼續(xù)加大研發(fā)投人政府也應(yīng)當(dāng)在資金籌集上給予適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠措施。
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