|
淺論現(xiàn)代汽車電控系統(tǒng)故障的診斷
柯裕偉 2007/10/10
（接上頁）時故障明顯，傳感器有故障而自診斷系統(tǒng)沒有檢測到，故無故障碼輸出。
（2）、由于發(fā)動機不同狀況產(chǎn)生的故障相似，ECU監(jiān)測失誤，自診斷系統(tǒng)可能顯示錯誤的故障代碼。
（3）、電控汽車使用維修不當，也可能引發(fā)錯誤的故障代碼。
3 數(shù)據(jù)流分析診斷法
所謂數(shù)據(jù)流，就是將監(jiān)測汽車工作的各種數(shù)據(jù)按照不同的要求進行組合，形成多種數(shù)據(jù)組，由于是分別顯示各個數(shù)值，習慣上稱為數(shù)據(jù)流。這些數(shù)據(jù)流能監(jiān)測發(fā)動機在各種狀態(tài)下的工作情況，當然也包括故障狀態(tài)。這就為診斷汽車電控系統(tǒng)故障提供了一種方便快捷的方式。因為系統(tǒng)工況即使有最輕微的變化，也會在數(shù)據(jù)流上有所反應。首先將檢測儀器接到車上指定的故障檢測插座上，按照檢測儀器上指定操作程序進行操作，模擬汽車出現(xiàn)故障的條件，觀察檢測儀器顯示的各種數(shù)據(jù)，然后與正常情況的數(shù)據(jù)比較，進行理論分析，從而確定故障點。例如進氣歧管壓力傳感器或空氣流量傳感器發(fā)生故障，燃油脈沖寬度一定會增加，ECU控制的點火提前角也會被推遲，怠速的調整處于固定狀態(tài)，整個系統(tǒng)處于開環(huán)控制。再比如，若水溫傳感器發(fā)生故障，對于絕大部分車型的ECU控制，無論是－20℃冷起動,還是發(fā)動機已達到工作溫度,水溫都被恒定在80℃,水溫傳感器反饋信號被固定在4．5V左右，以上這些數(shù)值都可以很方便的從數(shù)據(jù)流中讀到。
用數(shù)據(jù)流分析故障應掌握下列兩點：
（1）、模擬狀態(tài)的準確性。數(shù)據(jù)流能動態(tài)地反映汽車工作狀態(tài)，當狀態(tài)發(fā)生改變時，數(shù)據(jù)也隨之發(fā)生改變。因此，選擇準確的模擬狀態(tài)和合適的模擬方法對正確采集數(shù)據(jù)非常關鍵。也是用數(shù)據(jù)流分析故障的必要條件。
（2）、理論分析的正確性。對實測的數(shù)據(jù)進行理論分析，需要一定的基礎，比如：對現(xiàn)代汽車結構的熟悉，對汽車各系統(tǒng)工作原理的理解，對汽車正常工作情況下數(shù)據(jù)的了解等。然后運用比較、推理等邏輯分析方法做出正確的判斷。
4 波形分析診斷法
汽車示波器在汽車電子控制故障診斷中有兩種應用方式：
（1）、整個系統(tǒng)運行狀態(tài)的分析——確定整個系統(tǒng)運行的情況。
（2）、某個電器或電路的故障分析——確定整個系統(tǒng)運行的情況下，某個電器或某段電路的故障。
在電控發(fā)動機上可以連接解碼器，并從解碼器上非常迅速的得到許多有用的資料。但有些汽車沒有這樣的信息傳遞能力，由于解碼器軟件的限制，它不能看到損壞的噴油驅動器或氧傳感器變化過慢或產(chǎn)生反向的電信號或是動態(tài)的間歇性故障。汽車上間歇性故障的特點是時有時無，用數(shù)據(jù)流分析有時很難判斷，但用示波器顯示的波形卻能捕捉到故障表現(xiàn)中細小、間斷的變化，這也是利用波形分析故障的優(yōu)點。
現(xiàn)代汽車電控系統(tǒng)中傳感器和電控單元傳輸?shù)碾娦盘栍袃煞N：一是模擬信號，二是數(shù)字信號。汽車示波器可以顯示出所有電子信號的幅值、頻率、形狀、脈寬、陣列的5種判定尺度。分析電子信號的5種參數(shù)，判定這個電子信號的波形是否正常，通過波形分析可進一步檢查出電路中傳感器、執(zhí)行器以及電路和控制電腦等各部分的故障，也可進行修理后的結果分析。故障電路從損壞狀態(tài)到被修復狀態(tài)在汽車示波器上顯示的波形幾乎在它的5種測量尺度上發(fā)生劇烈的變化。用波形分析診斷故障可以解決汽車上出現(xiàn)的疑難雜癥，但也需要強大的理論知識做后盾，今后汽車維修人員的技術差距將體現(xiàn)在理論基礎和分析能力上�，F(xiàn)代汽車故障診斷固然離不開儀器的檢測，但檢測前的詢問、查看和試車是非常必要的。這對了解故障現(xiàn)象和特征，判定故障的范圍是有幫助的，不能走入一切都靠儀器檢測的誤區(qū)。
科學技術在飛速發(fā)展，汽車的更新?lián)Q代也越來越快，技術在更新，結構在變化，對診斷和維修的要求越來越高。維修人員應在掌握新技術結構、原理的前提下，不斷豐富和完善汽車故障診斷與排除的技能，才能適應新形勢下汽車維修行業(yè)發(fā)展的需要，更好的為交通運輸事業(yè)服務。
|