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    新型SRV摩托車車架動態(tài)特性分析

    鄧芳1,劉振興2,楊化林 2010/9/13

       摘 要:以一新型運動型多功能休閑摩托車車架為研究對象,采用有限元模態(tài)分析的方法,對車架振動模態(tài)進行了分析。得出了車架前十階重要模態(tài)的固有頻率和振型,并指出了路面不平度以及發(fā)動機往復(fù)慣性力激勵對車架振動的影響。分析表明:路面不平度不會引發(fā)車架共振;發(fā)動機標(biāo)定功率下的二階慣性力頻率與車架的一階固有頻率相等,將激起車架的一階模態(tài)共振。根據(jù)分析結(jié)果對車架結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,改善了車架動態(tài)特性。
       關(guān)鍵詞:運動型多功能休閑車;有限元;摩托車車架;動態(tài)特性
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