煤礦巖巷機(jī)械化快速掘進(jìn)施工技術(shù)應(yīng)用
要華偉 李世杰 楊軍強(qiáng) 2008/7/19
(接上頁)一個接頭均應(yīng)接實(shí)扭牢,以減少接頭電阻, 接頭要懸空,放炮母線要完好,不能有破口,網(wǎng)路連接好后,母線與起爆器要接牢靠。
4、起爆:起爆前必須進(jìn)行電路導(dǎo)通檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時解決。起爆時,要看到起爆器上的指示燈亮起10——20秒后,才能起爆。絕對不能在起爆器充電不足時進(jìn)行起爆,同時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行:“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖放炮制”。預(yù)期爆破效果如表所示
項(xiàng)目名稱 炮眼利用率 循環(huán)進(jìn)尺 循環(huán)實(shí)巖體積 循環(huán)炸藥消耗 循環(huán)雷管消耗 單位炸藥消耗 單位雷管消耗 循環(huán)炮眼長度
單位 % m m3 kg 個 Kg/ m3 個/ m3 m
數(shù)量 90 1.80 36.33 40.5 59 1.54 2.24 118
四、作業(yè)注意事項(xiàng)
1、施工中要根據(jù)爆破圖要求進(jìn)行打眼,確保打眼質(zhì)量。
2、爆破參數(shù)應(yīng)根據(jù)巖石軟硬適當(dāng)調(diào)整。軟巖中爆破,可適當(dāng)減少炮眼數(shù),硬巖中爆破時,可減小炮眼間距(但不應(yīng)小于350毫米,眼距太小會導(dǎo)致盲爆) ,增加裝藥量,以求達(dá)到最好爆破效果。
3、必須使用合格的起爆器,電池應(yīng)及時更換,否則會出現(xiàn)丟炮現(xiàn)象,嚴(yán)重影響爆破效果。
4、電雷管要使用同廠、同批、同型號的,電雷管的電阻值差不得大于產(chǎn)品說明書的規(guī)定,一般應(yīng)小于0.5歐姆。起爆前必須進(jìn)行電路導(dǎo)通檢查,網(wǎng)路總電阻不得超過600歐姆。
5、爆破后要到工作面觀察爆破效果和塊度,根據(jù)情況,及時調(diào)整爆破參數(shù)。
設(shè)備列車
設(shè)備列車包括料車、噴漿機(jī)、除塵風(fēng)機(jī)(開關(guān))、電纜拖車。
一、工作原理
在施工巷道重車道旁接臨時道,利用平板車上焊接角鐵和槽鋼固定除塵風(fēng)機(jī)的底座及開關(guān),并制作電纜拖車,平板車與噴漿機(jī)之間用槽鋼進(jìn)行硬連接,在連接部位焊接可調(diào)的伸縮風(fēng)筒固定架,保證設(shè)備列車的相對穩(wěn)定性,在施工期間將設(shè)備列車用固定卡固定在鐵道上,前移時松開固定卡,人工推車前移即可。
二、安裝與操作
1、根據(jù)施工工作面的實(shí)際情況,在工作面的一定距離范圍內(nèi)與重車道平行接道,將已做好的板車上道并固定,將所有設(shè)備按照固定的位置在車上固定。
2、該設(shè)備列車工作面朝外方向依次為:料車、噴漿機(jī)、除塵風(fēng)機(jī)(開關(guān))、電纜拖車。
3、設(shè)備列車圖(附圖3)
機(jī)械化快速掘進(jìn)效益分析
一、投入巖石作業(yè)線后施工速度加快,月進(jìn)尺明顯提高。比較如下:
1、風(fēng)鉆每15分鐘打1個眼,鉆車打眼每鉆一個孔需2—3分鐘,每茬打眼時間2—2.5小時,較人工打眼縮短2小時。
2、裝巖機(jī)裝渣速度20—30m3/h,每茬炮裝渣時間2.5 —3小時,較耙斗機(jī)裝渣節(jié)省1—2小時。
3、循環(huán)進(jìn)尺為1.8米,原來每日2循環(huán),現(xiàn)在日循環(huán)達(dá)到每日3循環(huán)或每2日5循環(huán),較以前提高了一倍多。
4、節(jié)省人員、效率提高。采用風(fēng)鉆打眼每班需7人,如今打眼、按眼只需三個人即可完成,相比可節(jié)約工數(shù)300個/月,工效提高0.014m/工。
5、勞動強(qiáng)度大幅度降低。改善了作業(yè)環(huán)境。
二、全斷面一次起爆的優(yōu)點(diǎn):
1、減少了炮眼數(shù)量,節(jié)約了鉆孔時間和鉆孔成本,為進(jìn)行快速掘進(jìn)提供了條件。
2、減少了爆破作業(yè)時間,提高了工效。
3、提高了爆破質(zhì)量,降低了大塊率。
4、炮眼利率高,最高可達(dá)95%,平均92.1%。
5、在西山煤電集團(tuán)首家?guī)r巷掘進(jìn)采用全斷面一次起爆,降低了分次起爆對高瓦斯礦井存在的安全隱患,避免了分次爆破對作業(yè)人員潛在的危險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)了安全作業(yè)。
6、減少了炮煙對井下作業(yè)人員的傷害和瓦斯可能帶來的危害。
三、使用設(shè)備列車的好處:
工作面整齊有序,降低了人工移挪設(shè)備的勞動強(qiáng)度,減少了安全隱患。
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