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淺談天車的安全操作與日常維護(hù)
（作者未知） 2010/10/11
一．天車工安全操作規(guī)程
1. 開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等元件、附件失靈，嚴(yán) 禁吊運(yùn)。
2. 必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。天車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，天車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴 鈴。操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)從零位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級(jí)增減速度，換向時(shí)，必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
3. 當(dāng)接近卷揚(yáng)機(jī)限位器，大小車臨近終端或與鄰近天車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。應(yīng)在 規(guī)定的安全走道，專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下，大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)人員行走。小車軌道上嚴(yán)禁行人，不準(zhǔn)從一臺(tái)天車跨越到另一臺(tái)天車。
4. 工件停歇時(shí)，不得將吊物懸在空中，運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)，應(yīng)鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物在人頭頂越過，吊運(yùn)物件離地面不得過高，吊車在 不帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，吊鉤必須離開地面三公尺以上，如遇障礙必須超過障礙物頂端0.5公尺。
5. 兩臺(tái)天車同時(shí)起吊一物件，必須領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，每車所載負(fù)荷不得超過本車額定負(fù)荷。兩天車運(yùn)行速度必須相等，并保持兩米以上的距離，要聽從專 人指揮，步調(diào)要一致。
6. 運(yùn)行時(shí)，天車與天車之間要保持一定距離，嚴(yán)禁人員上下，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)試機(jī)械。 檢修天車時(shí)，停在安全地點(diǎn)，切斷電源并掛上“禁止合閘 ”的警告牌，地面設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
7. 重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)在離開地面200~300MM高度進(jìn)行試吊檢查，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，索具完整后升高，緩緩運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制 手柄。
8. 運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)柄放置到“0”位。起吊件未放下索具脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼水或吊件下滑時(shí) ，必須采取緊急措施，向無人處降落。
9. 露天行車有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明，龍門吊完全操作按本 規(guī)程執(zhí)行，行使時(shí)，注意軌道上有無障礙物，吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)，兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。
10. 行車必須認(rèn)真做到“十不吊”：
（1） 超過規(guī)定負(fù)荷不吊。
（2） 指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊
（3） 吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)定不吊。
（4） 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊。
（5） 歪拉斜掛不吊。
（6） 工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊。
（7） 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物的不吊。
（8） 帶棱角缺口未墊好不吊。
（9） 埋在地下的物件不吊。
11. 工作完畢，天車應(yīng)停放在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“零”位，切斷電源。
二．起重機(jī)維護(hù)措施
正常使用、定期檢查、合理保養(yǎng)、才能保證起重機(jī)的正常安裝工作，延長(zhǎng)其使用壽命。1. 金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)橋架是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最重要的受力結(jié)構(gòu)件，保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到起重機(jī)的性能安全，因此，在使用中應(yīng)加倍注意 保養(yǎng)。
（1） 必須避免啟動(dòng)，制動(dòng)以及秘另一臺(tái)起重機(jī)相撞。
（2） 定期檢查主、斷梁焊接縫，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)停止使用實(shí)施重焊。
（3） 當(dāng)發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形或腹失穩(wěn)，通知業(yè)主通停止使用，進(jìn)行修復(fù)。
（4） 為防止金屬結(jié)構(gòu)銹蝕，定時(shí)進(jìn)行油漆防腐。
（5） 定期檢查各部聯(lián)接螺絲是否松動(dòng)。
2． 主要零部件的維護(hù)保養(yǎng)
（1） 鋼絲繩定時(shí)潤(rùn)滑、潤(rùn)滑前清除舊油污垢，在任何擰節(jié)處發(fā)現(xiàn)斷裂數(shù)超過12根，應(yīng)立即報(bào)廢予以更換。
（2） 軸承必須始終保持潤(rùn)滑狀態(tài)，定期注油，若發(fā)現(xiàn)溫度太主和噪音很大，認(rèn)真檢查，如有損壞應(yīng)即 使更換。
（3） 當(dāng)車輪磨損超過30%或有崩裂應(yīng)更新，兩主車輪的工作直徑在不均勻磨損后所產(chǎn)生相相對(duì)偏差，不得超過走私的1/600，如果超差允許重新車 削，但不能小于原公稱直徑10mm。
（4） 減速機(jī)不能缺油，應(yīng)定期更換，發(fā)現(xiàn)異常噪音應(yīng)及時(shí)檢修。
（5） 起升機(jī)鉤的制動(dòng)器每天檢查一次，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器2-3天檢查一次，檢查時(shí)注意制動(dòng)輪系統(tǒng)各部動(dòng)作是否靈活，瓦快應(yīng)貼在制動(dòng)輪上，表 面無損壞，張開時(shí)制動(dòng)輪側(cè)間隙相等，起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須保證額定起重量1.25倍。
（6） 運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)及時(shí)剎住大車和小車，但不能調(diào)的太緊，以免車輪打滑，引起振動(dòng)和沖擊，如制動(dòng)器出煙和或有焦味，則說明（未完，下一頁）
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