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中等職業(yè)學(xué)校車工技能訓(xùn)練ＱＣ小組初探
（作者未知） 2010/10/21
（接上頁）驗。
QC小組的實踐與成效
2005～2006學(xué)年第二學(xué)期，我校金工車間根據(jù)學(xué)校提出的“降耗節(jié)能，節(jié)約每一分錢”的目標，建立了車工技能訓(xùn)練QC小組，選擇了“精心設(shè)計車工技能訓(xùn)練課題，降耗節(jié)能”的課題，決定通過一學(xué)期的努力，在確保學(xué)生操作技能水平與考工合格率的前提下，使鋼材耗量下降10%。QC小組由實訓(xùn)處主任、副主任及車工技能指導(dǎo)教師組成，全組共6人�；顒映绦蛉缦拢�
第一步：分析現(xiàn)狀，找出存在的問題。小組把車工技能訓(xùn)練的耗能量進行比較，找出了鋼材耗量很大的原因。
第二步：找出主要因素。小組開會討論，集思廣益，找出了車工技能訓(xùn)練課題是影響鋼材耗量的主要因素。
第三步：采取相應(yīng)措施，精心設(shè)計車工技能訓(xùn)練課題。
第四步：實施。精心設(shè)計課題，使之系列化，前后連貫，上個課題的工件可以轉(zhuǎn)入下一課題。具體是這樣操作的：根據(jù)預(yù)定計劃、目標，結(jié)合勞動部門的考工要求，準備一段φ65mm×300mm的材料。技能訓(xùn)練的第一階段，讓學(xué)生在這段材料上練習(xí)車端面、打中心孔、車工藝階臺、車外圓、車階臺。第二階段，讓學(xué)生在第一階段的基礎(chǔ)上，練習(xí)車外溝槽、倒角。第三階段，讓學(xué)生在第二階段的基礎(chǔ)上，練習(xí)車外螺紋。第四階段，讓學(xué)生在第三階段的基礎(chǔ)上，練習(xí)切斷、鉆孔、鏜孔、車內(nèi)螺紋等等。條件允許的話（直徑和長度合適），還應(yīng)根據(jù)相關(guān)部門的考工備料單備料。
第五步：檢查。（1）車工技能質(zhì)量目標值。經(jīng)全組成員共同努力，學(xué)生考工合格率達90%，比2005～2006學(xué)年第一學(xué)期提高了2%。（2）經(jīng)濟效益。學(xué)校根據(jù)2005～2006學(xué)年度第一學(xué)期人均耗料，計劃人均用料500個單位，實際用料400個單位（其中100個單位為考工用料），鋼材耗量下降20%，凈增經(jīng)濟效益2250元。
第六步：處理。（1）制定標準。為了鞏固已取得的成果，學(xué)校指定專人根據(jù)小組活動成果修訂車工技能訓(xùn)練鋼材耗料標準。（2）爭取在下學(xué)期鋼材耗量再降5%，宣布本QC小組成功結(jié)題。
最后，發(fā)表、推廣小組結(jié)題的成果，組織組員撰寫結(jié)題報告；召開結(jié)題報告會，宣布小組成功結(jié)題，由組長作結(jié)題報告；召開成果發(fā)布會，發(fā)布、介紹、推廣小組活動成果；結(jié)題課題的臺賬與結(jié)題報告、小組活動成果等送相關(guān)部門存檔。
車工技能訓(xùn)練QC小組作為學(xué)校全面質(zhì)量管理的一個重要組成部分，以小、實、活、新的形式活躍在生產(chǎn)實習(xí)第一線，是學(xué)校全面質(zhì)量管理工作的基礎(chǔ)，也是學(xué)校調(diào)動廣大教職工積極性和發(fā)揮群眾聰明才智的好形式，因此，在實踐中顯示了強大的生命力。
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