在《鐵道車輛制動》課程中應用多媒體技術的探索與研究
(作者未知) 2008/10/21
(接上頁)前景及自己所肩負的重任,使他們產(chǎn)生要為之而發(fā)奮學習的強烈學習需求,形成作用比較穩(wěn)定持久的遠景性動機。
3、資源信息共享,不斷獲取教學新知。教育資源信息化是教育信息化的核心。信息化教育資源的利用和其“共享性”,是現(xiàn)代教育信息技術的目的,同時也促使教學雙方對知識獲取方式得到了更新。這樣的資源包括互聯(lián)網(wǎng)上的信息資源,校園局域網(wǎng)上的資源,以及很多專業(yè)軟件公司開發(fā)的多媒體課程資源。校園網(wǎng)通常都提供有豐富的學科資源:教師的電子教案、自制的多媒體課件,系統(tǒng)的專業(yè)課程鞏固練習資料、相關職業(yè)資格證書考前培訓、練習的資料,專業(yè)課程的新技術、新工藝、新產(chǎn)品及最新、最前沿研究的信息。資源信息共享,不僅可以拓寬學生的視野,而且能讓學生自主選擇學習內(nèi)容、學習次數(shù)、學習時間,使他們從傳統(tǒng)的被動地接受知識轉變?yōu)橹鲃拥孬@取知識、處理知識、運用知識,真正成為學習的主體,構建了學生自主學習的學習模式。
4、構建實訓系統(tǒng),不斷增強實踐技能。實踐教學及培訓,通常有三部分組成。首先是社會實踐,主要是對學生們進行思想、道德、意志、品質等基本素質方面的培訓。其次是學科基礎實踐,主要是配合各學科理論教學,讓學生們通過實踐(主要形式是各種實驗),加強對已學課程理論知識的理解和掌握,鞏固并應用所學知識。第三是專業(yè)實踐,是高等教育尤其是高等職業(yè)教育后期最重要的操作技能形成和提高的實踐培訓部分,也是走向社會從事具體工作前最好的模擬訓練機會,正在引起院校及師生們的共同關注與重視。
鐵道車輛制動課程的教學,大多是以傳統(tǒng)的理論教學與實踐教學分開的教學模式,人為地割裂了理論與實踐之間內(nèi)在的必然關系,不利于學生實踐技能的形成和發(fā)展。重理論、輕實踐或實踐條件差成了制約實踐教學質量提高的關鍵問題。充分應用多媒體技術和實物構建一個集實物設備、仿真教學系統(tǒng)、虛擬實訓系統(tǒng)為一體的實踐教學基地,能很好地融合理論教學與實踐教學,實現(xiàn)講、演、練、評合一,為學生提供聽、看、想、做一體化和個性化學習的新型課堂。
運用多媒體技術構建虛擬實訓系統(tǒng),把現(xiàn)實環(huán)境很難實現(xiàn)或無法實現(xiàn)的實訓項目都搬進電腦,用圖形、圖像等多媒體形式,模擬各種操作全過程,制作出各種課件供學生“實訓”及反復操作練習,實現(xiàn)了交互式操作,發(fā)揮學生的潛能,提高學生對實際操作過程的認識和理解。環(huán)境虛擬化的特點更新了原有的教學環(huán)境,使實訓在內(nèi)容上不受時間和空間的限制,在速度上緊跟鐵道車輛制動技術的新發(fā)展。
總之,多媒體技術為制動課教學提供了一種有效的手段。作為專業(yè)課教師,應根據(jù)教學的實際需要,合理地把多媒體技術引入到教學過程中,用先進的教學方法來展示專業(yè)知識,用先進的教學手段迅速準確地講授新知識、新理念,解決教學的重點和難點。在實踐中將現(xiàn)代信息技術與車輛制動課程的教學恰如其分地整合,使車輛制動課程教學更加完善,帶動車輛專業(yè)課程教學也必將插上騰飛的翅膀,培養(yǎng)出更新更多的鐵路技術應用型人才。
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