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汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用
（作者未知） 2010/12/22
安徽省公路運(yùn)輸管理局 羅國豪 高樹亭
淮北市公路運(yùn)輸管理處 李文杰
聯(lián)系電話：0551-2865512
內(nèi)容摘要：在交通廳的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，安徽省公路運(yùn)輸管理行業(yè)的信息化建設(shè)取得了令人矚目的成績。本文翔實(shí)的論述了汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及特點(diǎn)，論述了如何加強(qiáng)維修企業(yè)與行業(yè)管理部門之間的數(shù)據(jù)傳遞和信息交流，提高政府行政效率和工作質(zhì)量的方法和途徑。
主題詞：汽車維修 計(jì)算機(jī) 管理系統(tǒng)
為了建立全省汽車維修行業(yè)統(tǒng)一的信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)�。校h行業(yè)管理部門三級(jí)聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)的數(shù)據(jù)通訊，為道路運(yùn)輸管理部門對(duì)汽車維修市場(chǎng)實(shí)施宏觀決策和管理監(jiān)督提供準(zhǔn)確、科學(xué)的手段和依據(jù)。同時(shí)也為眾多的汽車維修廠家和個(gè)體經(jīng)營業(yè)戶，提供一套先進(jìn)的企業(yè)經(jīng)營管理系統(tǒng)，從而以科學(xué)、高效的計(jì)算機(jī)管理模式替代傳統(tǒng)的手工管理模式，提高企業(yè)經(jīng)營水平和運(yùn)營效率，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。安徽省公路運(yùn)輸管理局于2002年開發(fā)了“汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)”。系統(tǒng)通過在全省道路運(yùn)輸管理部門和二類以上汽車維修企業(yè)的應(yīng)用，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，并榮獲安徽省科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)，同時(shí)以該系統(tǒng)為基礎(chǔ)形成的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理規(guī)范》已通過交通部的審驗(yàn)。
一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
(一)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
汽車維修行業(yè)管理的業(yè)務(wù)辦理有一套相對(duì)固定的工作流程，并且各個(gè)流程節(jié)點(diǎn)處理的條件多、可變，采用工作流技術(shù)和關(guān)系數(shù)據(jù)庫技術(shù)相結(jié)合的設(shè)計(jì)思想可較好的實(shí)現(xiàn)管理、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和日常辦公的結(jié)合。
我們根據(jù)汽車維修行業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，以功能實(shí)用、操作簡便、高度集成為原則，采用Delphi6.0為前端開發(fā)工具，以Microsoft SQL Server 2000和Access 2000為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫，采用先進(jìn)的基于三層結(jié)構(gòu)的COM/DCOM技術(shù)構(gòu)建該系統(tǒng)。
系統(tǒng)采用客戶機(jī)/服務(wù)器模式（C/S模式）在局部區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行，既可在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行，也可單機(jī)獨(dú)立運(yùn)行。有10Mbps或100Mbs信息的傳輸速率。
硬件工作環(huán)境：服務(wù)器采用普通數(shù)據(jù)服務(wù)器，硬盤預(yù)留100M空間�？蛻魴C(jī)奔騰以上，顯示器支持VGA即可，內(nèi)存64M以上，以網(wǎng)卡連接。
軟件工作環(huán)境：服務(wù)器操作系統(tǒng)Windows 98 + DCOM98或更高版本。
（二）系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)
本系統(tǒng)開發(fā)所以依據(jù)的主要文件與標(biāo)準(zhǔn)：
《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》
交通部2005年7號(hào)令 《機(jī)動(dòng)車維修管理辦法》
交通部《道路運(yùn)政管理工作規(guī)范》
JT/T 414-2000 《道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng) 信息結(jié)構(gòu)體系》
JT/T 415-2000 《道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)編目編碼規(guī)則》
GB/T 12504-90 《計(jì)算機(jī)軟件質(zhì)量保證計(jì)劃規(guī)范》
二、系統(tǒng)功能
汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)由《行業(yè)管理版》、《維修企業(yè)管理版》和《檢測(cè)管理版》共同組成，其中《行業(yè)管理版》由省級(jí)、市級(jí)和縣區(qū)三個(gè)版本組成；《維修企業(yè)管理版》由汽車修理系統(tǒng)和配件管理系統(tǒng)二個(gè)子系統(tǒng)組成。
《行業(yè)管理版》建立省、市、縣（區(qū)）三級(jí)汽車維修行業(yè)管理部門的電子化檔案庫，反映汽車維修行業(yè)經(jīng)營業(yè)戶和營運(yùn)車輛狀況變化趨勢(shì)以及汽車維修市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)；按照相應(yīng)的許可權(quán)限，利用工作流技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車維修企業(yè)、汽車綜合性能檢測(cè)站的許可業(yè)務(wù)辦理過程進(jìn)行規(guī)范管理的目的，實(shí)現(xiàn)對(duì)維修業(yè)戶、從業(yè)人員、工時(shí)定額報(bào)備、維修質(zhì)量保證期、營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)自動(dòng)備案等日常管理功能；結(jié)合我省各級(jí)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)信息化建設(shè)實(shí)際，實(shí)現(xiàn)�。校h（區(qū)）三級(jí)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)互聯(lián)和通信，以加強(qiáng)各職能部門間的業(yè)務(wù)和信息溝通，通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)各類信息資源的共享，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦公，網(wǎng)上許可，存檔備案的科技管理模式。
《汽車修理系統(tǒng)》實(shí)現(xiàn)了汽車修理前臺(tái)接待、預(yù)約修理、維修派工、維修領(lǐng)料、維修退料、維修進(jìn)度管理、竣工檢驗(yàn)、業(yè)務(wù)結(jié)算、財(cái)務(wù)收銀、車輛出廠等全過程的管理。
《配件管理系統(tǒng)》實(shí)現(xiàn)了訂貨采購、采購?fù)素洝⑴浼霂�、前臺(tái)報(bào)價(jià)、前臺(tái)銷售、銷售退貨、維修領(lǐng)料、維修退料、超儲(chǔ)短存、內(nèi)部調(diào)撥、盤點(diǎn)清查、財(cái)務(wù)結(jié)算等全過程的管理，同時(shí)系統(tǒng)還提供了維修質(zhì)量跟蹤服務(wù)、車輛維修技術(shù)檔案、二級(jí)維護(hù)提醒、工作人員業(yè)績管理等功能，以對(duì)企業(yè)的經(jīng)營管理活動(dòng)實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)督和控制。整個(gè)系統(tǒng)以降低企業(yè)經(jīng)營成本，提高企業(yè)經(jīng)營效益。汽車維修管理系統(tǒng)和汽車配件管理系統(tǒng)聯(lián)合使用，可實(shí)現(xiàn)銷售、維修、倉儲(chǔ)、財(cái)務(wù)、輔助決策一體化的多部門應(yīng)用管理模式。
《檢測(cè)管理版》實(shí)現(xiàn)汽車綜合性能檢測(cè)站的車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)等各項(xiàng)（未完，下一頁）
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