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通信工程設(shè)計(jì)階段通信項(xiàng)目管理九大內(nèi)容
（作者未知） 2010/12/30
（接上頁(yè)）的地位和角度不同,沖突是不可避免的。在設(shè)計(jì)項(xiàng)目體內(nèi)可能發(fā)生沖突、在涉及項(xiàng)目其他方之間也會(huì)發(fā)生沖突。
(2)工程設(shè)計(jì)過(guò)程內(nèi)部的沖突主要表現(xiàn)在:人力資源的矛盾、各專業(yè)咨詢意見的協(xié)調(diào)、咨詢與審圖之間的協(xié)調(diào)(當(dāng)咨詢與審圖是兩批人時(shí)、報(bào)酬分配的矛盾、工作質(zhì)量和進(jìn)度的矛盾。
(3)通信工程設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)商、設(shè)計(jì)勘察單位設(shè)計(jì)項(xiàng)目相關(guān)者的沖突主要表現(xiàn)在:個(gè)為趕季度而操作不規(guī)范、搶跑道的違章行為。如批文不齊就設(shè)計(jì),圖紙沒出就開工。
設(shè)計(jì)單位對(duì)整改按的糾正措施不到位;為迎合運(yùn)營(yíng)商的過(guò)分要求在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中“打擦邊球”違規(guī);為趕出圖紙進(jìn)度而沒道道應(yīng)有的設(shè)計(jì)深度或質(zhì)量缺陷。勘察單位的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員素質(zhì)較低,操作不規(guī)范。
(4)溝通是防范沖突或化解沖突的有效手段。是理順?biāo)悸贰⑻岣吖ぷ餍�、解決問(wèn)題的必要途徑,是保證設(shè)計(jì)順利進(jìn)展的潤(rùn)滑劑。
8.采購(gòu)管理
采購(gòu)質(zhì)量的品質(zhì)決定通信設(shè)計(jì)質(zhì)量、進(jìn)度、成本,是設(shè)計(jì)執(zhí)行過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
(1)采購(gòu)對(duì)象有設(shè)計(jì)單位、勘察單位、審圖單位和智能系統(tǒng)、網(wǎng)架及主要設(shè)備的設(shè)計(jì)與分包。
(2)采購(gòu)方式有招標(biāo)采購(gòu)(公開招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、協(xié)商招標(biāo))和非采購(gòu)招標(biāo)(詢價(jià)采購(gòu)、直接采購(gòu)、定向采購(gòu))。
(3)制定采購(gòu)規(guī)劃:采購(gòu)管理計(jì)劃和工程說(shuō)明。
(4)根據(jù)運(yùn)營(yíng)商的委托,設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理實(shí)施采購(gòu)可有組織、參與、配合等幾種形式。介入的深度各不相同。
(5)合同管理。根據(jù)通信工程設(shè)計(jì)組織結(jié)構(gòu)幫助運(yùn)營(yíng)商策劃合同結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)總包和分包模式、采用的合同類型、參與合同談判:合同履行中幫助運(yùn)營(yíng)商核定付款節(jié)點(diǎn)的完成實(shí)物工作量,控制變更要求,對(duì)合同的索賠提供第一手資料。
9.風(fēng)險(xiǎn)管理
通信設(shè)計(jì)工程工程中遇到的所有問(wèn)題對(duì)時(shí)間、成本和質(zhì)量控制產(chǎn)生不利影響的因素都可以被認(rèn)為是風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)在于以最少的成本實(shí)現(xiàn)最大的安全保障的效能。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)防范的過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)。
(1)運(yùn)營(yíng)商沒有設(shè)計(jì)任務(wù)書,項(xiàng)目目標(biāo)不確定,操作有很大的隨意性,是最大的分險(xiǎn)。對(duì)策是幫助運(yùn)營(yíng)商訂立項(xiàng)目計(jì)劃書,從而引出設(shè)計(jì)任務(wù)書,是減少該分險(xiǎn)的最有效的措施。
(2)運(yùn)營(yíng)商有設(shè)計(jì)目標(biāo)(時(shí)間、成本、質(zhì)量),但不匹配、不可行是令一種風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)策是對(duì)運(yùn)營(yíng)商的設(shè)計(jì)目標(biāo)(時(shí)間、成本、質(zhì)量)運(yùn)用類比法進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)。幫助運(yùn)營(yíng)商正確定位,明確一個(gè)適合市場(chǎng)需求的,建造水準(zhǔn)、使用功能。設(shè)備配置、時(shí)間、成本相匹配的設(shè)計(jì)目標(biāo)。向運(yùn)營(yíng)商提交評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)項(xiàng)目目標(biāo)的可行性報(bào)告。
10.結(jié)語(yǔ)
本文用職能領(lǐng)域項(xiàng)目管理八大模塊,具體運(yùn)用在通信工程設(shè)計(jì)階段的項(xiàng)目管理上,為建立該方面的作業(yè)模式指出了步驟和方向。
參考文獻(xiàn)
[1]中國(guó)項(xiàng)目管理研究委員會(huì).中國(guó)項(xiàng)目管理知識(shí)體系與國(guó)際項(xiàng)目管理專業(yè)資質(zhì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001
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