別克Buick汽車品牌
(作者未知) 2008/11/6
【摘要】上個世紀初,別克生產(chǎn)的第一輛裝有4缸發(fā)動機的汽車——1907 D型。從那以后,別克便開始以制造豪華車而享有盛名,別克產(chǎn)品也被上層名流們用于夸耀其富有和時髦。
【關(guān)鍵詞】勇于登峰 豪華 大氣 平和 沉穩(wěn) 貴族
對于汽車,真正的了解還是從這學期王老師的汽車品牌與文化課上有所知曉。從一開始的略知皮毛,到后面走在街上一眼就能認出什麼品牌甚至什麼型號的汽車,我想對于我自己這的卻是一個對汽車從“一無所知”到“充滿興趣”的過程。
其中,讓我印象深刻的還屬別克汽車系列。
別克車標的含義和歷史
別克BUICK品牌始于1900年。在美國密歇根州底特律市,蘇格蘭人David Dunbar Buick和他的總工程師Walter L.Marr.離開了他們朝夕相處的船機及農(nóng)機修理行,開始著手制造第一輛試驗汽車(當時馬車是主要交通工具 ) 。
在美國的汽車歷史中,別克品牌占有相當重要的地位。他的創(chuàng)立者戴維•鄧巴•別克在1901年就制造了一部被稱為“別克”的汽車。但是,真正別克的傳奇篇章還要從1903年算起。1903年,他們成立了別克BUICK汽車公司, 并且從底特律遷到了密執(zhí)安州的弗林特 。一年后,汽車生產(chǎn)正式宣告開始, 正式生產(chǎn)了第一輛“別克”,首批37輛汽車上市銷售,距今已有整整96年的時間,比福特和卡迪拉克的歷史還要早 。
別克(BUICK)商標中那形似“三利劍”的圖案為其圖形商標,它是別克分部的標志。它被安裝在汽車散熱器格柵上。圖中那 3把顏色不同(從左到右:紅、白、藍3種顏色)并依次排列在不同高度位置上的利劍,給人一種積極進取、不斷攀登的感覺;它表示別克分部采用頂級技術(shù),刃刃見鋒;也表示別克分部培養(yǎng)出的人才個個游刃有余,是無堅不摧、勇于登峰的勇士。
1903年5月19日,大衛(wèi)•別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國別克汽車公司,但不久公司就陷于了困境。后在威廉•杜蘭特的資助下,公司才開始興旺起來,并創(chuàng)造出汽車年產(chǎn)量居美國第一位的業(yè)績。1908年,以別克汽車公司為中心,成立了美國通用汽車公司。當通用汽車公司擴大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它要設(shè)計制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內(nèi)第三位。
1904年下半年,一個馬車制造商William C.Durant 看準了別克BUICK未來的巨大潛力,毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司,并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石。
1940年一位資訊記者筆下這樣寫道:別克是第一個真正成功的汽車品牌,它帶動了整個汽車工程水平的進步并成為其他汽車公司追隨的榜樣。
1904年5月19日,蘇格蘭人戴維•別克創(chuàng)立了別克汽車公司。同年6月,第一部別克汽車誕生。1908年以別克公司為中心成立了通用汽車公司。
1923:別克第100萬輛汽車下線。
1927:哈里•厄爾被聘為通用汽車藝術(shù)和色彩部負責人,這是汽車工業(yè)歷史上的第一個。他引入的黏土制作汽車模型的方法一直沿用至今。
1937-38:哈里•厄爾設(shè)計的“Y-Job”被公認為是汽車工業(yè)上的第一款概念車。從此“概念車”成為汽車行業(yè)最重要的市場和銷售工具。
二戰(zhàn)結(jié)束后,別克迎來了風格和技術(shù)創(chuàng)新的高峰期。
1948 :哈里•厄爾引入“高尾鰭”設(shè)計。
1948 :Roadmaster 車型上首次出現(xiàn)自動變速器。
1949 :別克發(fā)布了一些成為其標志性的設(shè)計風格,比如前擋泥板的旋窗和車身上卷曲的絡(luò)合金邊。
1950-1951:來自戰(zhàn)斗機的設(shè)計靈感,哈里•厄爾發(fā)布的Lesabre概念車確立了20世紀50年代美國經(jīng)典車型的設(shè)計走向。
1953:為慶祝成立50周年,別克推出敞篷車Skylark限量版。
1953:哈里•厄爾“汽車秀”(Motorama) 在紐約亮相,這是世界上第一個汽車展覽。
1959:別克推出Lesabre、Invicta 和 Electra 三個新車系,為此,別克標志進行了大改革,由三盾替代了原來的一個盾標志,三個盾分別代表別克的三種車型。三盾互疊在一起,其顏色分別為紅、白后改為銀灰和藍。
1961:新型的鋁制V8發(fā)動機出現(xiàn)在新型轎車上面。
1963:被譽為“現(xiàn)代經(jīng)典”的 Riviera車型推出。
1974:別克(未完,下一頁)
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