淺論麥弗遜式懸架的分析與優(yōu)化
(作者未知) 2011/6/6
摘要:麥弗遜式懸架是減振器作滑動(dòng)支柱并與下控制臂組成的懸架形式,與其他懸架系統(tǒng)相比,其結(jié)構(gòu)簡單.性能突出.布置:凄及占用空問少等特點(diǎn)。因此對布置空間要求高的發(fā)動(dòng)機(jī)前置驅(qū)動(dòng)轎車的前懸架幾乎全部采用了麥弗遜式懸架。本文就麥弗遜式懸架建立了三維數(shù)學(xué)模型,并對所建模型進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真分析,然后提出利用計(jì)算機(jī)輔助的方法進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:麥弗遜式懸架計(jì)算機(jī)仿真
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