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    基于用友ERP的條形碼技術(shù)在航材管理中的應(yīng)用

    (作者未知) 2011/6/21

       摘要:通過(guò)將先進(jìn)的二維條碼技術(shù)與用友ERP管理系統(tǒng)的進(jìn)行無(wú)縫連接,可以使航材出入庫(kù)、盤點(diǎn)等物流倉(cāng)儲(chǔ)操作流程更加規(guī)范,大大地簡(jiǎn)化操作過(guò)程、減少人工輸入所造成的差錯(cuò),大幅提高航空維修企業(yè)的航材管理效率。
       關(guān)鍵詞:條形碼 航材管理 倉(cāng)儲(chǔ) 用友ERP
       1 條形碼技術(shù)概述
       條形碼是將寬度不等的多個(gè)黑條和空白,按照一定的編碼規(guī)則排列,用以表達(dá)一組信息的圖形標(biāo)識(shí)符。條形碼技術(shù)是運(yùn)用條形碼進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別的技術(shù),它是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。因其具有輸入速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)、操作方便、成本低等優(yōu)點(diǎn),因而獲得日益廣泛的應(yīng)用。條形碼應(yīng)用系統(tǒng)就是將條形碼技術(shù)應(yīng)用于某一系統(tǒng)中,充分發(fā)揮條形碼技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),使應(yīng)用系統(tǒng)更加完善。條形碼應(yīng)用系統(tǒng)一般由數(shù)據(jù)源、條碼識(shí)讀器、計(jì)算機(jī)、應(yīng)用軟件和輸出設(shè)備幾部分組成。
       條形碼按維數(shù)可分為:一維條碼、二維條碼和多維條碼等。目前運(yùn)用較多的是一維條碼和二維條碼,它們的各自特點(diǎn)如下:
       2 條形碼技術(shù)在航材管理中的應(yīng)用
       2.1 航材管理為什么要引入條碼?
       傳統(tǒng)的航材管理系統(tǒng)內(nèi)部,一般依賴于非自動(dòng)化的、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來(lái)記錄、追蹤進(jìn)出的貨物以人為記憶實(shí)施航材管理。對(duì)于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)而言,人為因素的不確定性,導(dǎo)致勞動(dòng)效率低下,人力資源嚴(yán)重浪費(fèi)。隨著近幾年民航業(yè)的快速發(fā)展,航材庫(kù)存品種及數(shù)量隨之增加,出入庫(kù)頻率劇增,傳統(tǒng)的航材管理模式嚴(yán)重影響正常的運(yùn)行工作效率。而現(xiàn)有已經(jīng)建立的基于用友ERP管理的航材管理系統(tǒng),也逐漸難以滿足倉(cāng)庫(kù)管理快速準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的要求。條形碼技術(shù)舍棄了原來(lái)的先手工記錄再輸入電腦的工作方法,帶來(lái)的是快捷和準(zhǔn)確的工作效率,通過(guò)與現(xiàn)有的用友ERP管理系統(tǒng)的無(wú)縫連接,起到了準(zhǔn)確識(shí)別航材信息及跟蹤航材流向的重要作用,從而降低了企業(yè)的物流成本,提高企業(yè)的航材管理效率。而根據(jù)航材管理的特點(diǎn),引入二維條碼技術(shù)是比較適合的選擇。
       2.2 如何把條碼引入航材管理?
       2.2.1 對(duì)庫(kù)存品進(jìn)行科學(xué)編碼,并列印庫(kù)存品條碼標(biāo)簽。航材管理系統(tǒng)對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)。首先需要根據(jù)不同的管理目標(biāo)(例如批次管理、序列號(hào)管理,保質(zhì)期管理等)定義條碼規(guī)則,然后對(duì)庫(kù)存品進(jìn)行科學(xué)編碼,在此基礎(chǔ)上,將目前庫(kù)存航材列印出庫(kù)存品條碼標(biāo)簽,以便于后續(xù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化采集。
       2.2.2 對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位進(jìn)行科學(xué)編碼,并用條碼符號(hào)加以標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位管理。對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位進(jìn)行科學(xué)編碼,用條碼符號(hào)加以標(biāo)識(shí),并在入庫(kù)時(shí)采集庫(kù)存品所入的庫(kù)位,同時(shí)導(dǎo)入管理系統(tǒng)。倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位管理有利于在大型倉(cāng)庫(kù)或多品種倉(cāng)庫(kù)中快速定位庫(kù)存品所在的位置,有利于實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的管理目標(biāo)及提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的效率。
       2.2.3 使用帶有條碼掃描功能的手持?jǐn)?shù)據(jù)終端進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理。對(duì)于小型的倉(cāng)庫(kù),可以使用條碼掃描器直接和業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)連接,代替人工輸入功能。對(duì)于大型的倉(cāng)庫(kù),由于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)無(wú)法在計(jì)算機(jī)旁直接作業(yè),可以使用手持?jǐn)?shù)據(jù)終端先分散采集相關(guān)數(shù)據(jù),后把采集的數(shù)據(jù)上載到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集中批量處理。此時(shí)給倉(cāng)庫(kù)保管人員配備帶有條碼掃描功能的手持?jǐn)?shù)據(jù)終端,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集。同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)也可查詢相關(guān)信息,在此之前會(huì)將系統(tǒng)中的有關(guān)數(shù)據(jù)下載手持終端中。
       2.2.4 數(shù)據(jù)的上傳與同步 將現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)上傳到倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中,自動(dòng)更新系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)。同時(shí)也可以將系統(tǒng)中更新已后的數(shù)據(jù)下載到手持終端中,以便在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查詢和調(diào)用。
       3 基于用友ERP管理軟件的條形碼功能模塊
       3.1 系統(tǒng)功能設(shè)定模塊 自定義整個(gè)系統(tǒng)的管理規(guī)則,包括定義管理員及其操作口令的功能;
       3.2 基本資料維護(hù)模塊 對(duì)每批產(chǎn)品生成唯一的航材條碼標(biāo)簽,每種型號(hào)的航材都有固定的編碼規(guī)則,在數(shù)據(jù)庫(kù)中可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行添加、刪除和編輯等操作;
       3.3 采購(gòu)管理模塊 采購(gòu)定單:當(dāng)需要采購(gòu)的時(shí)候,可以填寫采購(gòu)訂單,此時(shí)并不影響庫(kù)存;
       3.4 倉(cāng)庫(kù)管理模塊 產(chǎn)品入庫(kù):當(dāng)采購(gòu)訂單被批準(zhǔn),完成訂購(gòu)后到貨的時(shí)候,驗(yàn)收人員按單驗(yàn)收貨品,系統(tǒng)根據(jù)編碼規(guī)則生成條碼標(biāo)簽。首先給貨物帖上條形碼序列號(hào)標(biāo)簽,然后在采購(gòu)入庫(kù)單上掃描此條形碼,保存之后,庫(kù)存自動(dòng)增加。倉(cāng)庫(kù)人員或管理人員可以查詢相關(guān)收貨數(shù)據(jù)。采購(gòu)入庫(kù)或者其他入庫(kù),自動(dòng)生成入庫(kù)單號(hào),貨品及可選擇方便快捷,可以區(qū)分正常入庫(kù)、退貨入庫(kù)等不同的入庫(kù)方式。
       產(chǎn)品出庫(kù):倉(cāng)庫(kù)的人員按單據(jù)的需要在指定的貨位進(jìn)行揀貨,并將所發(fā)的貨送到公共發(fā)貨區(qū),使用手持終端掃描貨品貨位及貨品條碼,輸入實(shí)發(fā)貨品數(shù)量,(如果所發(fā)的貨品與出庫(kù)單號(hào)數(shù)理不相符時(shí),終端自動(dòng)顯示及報(bào)警提示,避免錯(cuò)誤操作)倉(cāng)庫(kù)人員或(未完,下一頁(yè)

      

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