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論計(jì)算機(jī)技術(shù)在道路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
（作者未知） 2011/6/21
摘要:經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對我國公路建設(shè)提出了更高的要求，新建公路總里程不斷增加。由于公路、鐵路等道路的勘察地形復(fù)雜、工作難度大、誤差機(jī)率高等因素使得道路勘察工作成為了道路建設(shè)發(fā)展的瓶頸。計(jì)算機(jī)技術(shù)及影像提取測量技術(shù)的應(yīng)用為道路勘察設(shè)計(jì)帶來了新的發(fā)展契機(jī)，文中就計(jì)算機(jī)技術(shù)在道路勘查設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行了簡要的論述。
關(guān)鍵詞:計(jì)算機(jī);影響提取;道路勘察設(shè)計(jì);應(yīng)用
正文：公路、鐵路運(yùn)輸作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，其建設(shè)與發(fā)展對于我國經(jīng)濟(jì)有著重要的影響。傳統(tǒng)勘察技術(shù)對復(fù)雜地形的勘測區(qū)域勘察難度大、誤差率高，為了減少誤差，確�？辈煸O(shè)計(jì)的質(zhì)量，常常需要反復(fù)勘探測量多次，取其平均值來減小誤差，這在很大程度上影響了道路工程施工進(jìn)度及工期。提高勘察設(shè)計(jì)工作效率、加快勘察新技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為了目前我國道路勘察有關(guān)部門與人員的首要任務(wù)。
1.道路勘察重要性分析
道路施工的勘察測量對于公路質(zhì)量有著重要的影響。由于公路工程自身特點(diǎn)決定了其勘察測量環(huán)境艱苦、地形復(fù)雜、測量放線工作困難重重。而勘察測量工作是道路工程方向的指引，必須確�？辈鞙y量準(zhǔn)確、周密才能保障公路工程順利施工。因此，加快公路工程勘察測量新技術(shù)的引進(jìn)與應(yīng)用對于公路工程的施工及其發(fā)展有著重要的意義。道路工程施工企業(yè)必須重視勘察測量工作新技術(shù)的引進(jìn)，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)、GPS技術(shù)等的應(yīng)用加快道路工程勘察測量工作效率及精準(zhǔn)度。
2.計(jì)算機(jī)技術(shù)在道路勘察中的應(yīng)用分析
2.1影像提取技術(shù)在道路勘察中的應(yīng)用
計(jì)算機(jī)技術(shù)在道路勘察中的應(yīng)用，在很大程度上降低了道路工程勘察設(shè)計(jì)的工作難度，解決了許多公路勘測過程的難題。其中以數(shù)字近景攝影測量軟件的應(yīng)用最具代表性，數(shù)字近景攝影測量軟件的應(yīng)用是通過計(jì)算機(jī)軟件將二維影像提取三維信息，在實(shí)際工作中只需要的是勘察測量很少的像控點(diǎn)，然后在相控點(diǎn)附近拍攝若干影像數(shù)據(jù)，就可以放進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行量測與重建處理。通過數(shù)字近景攝影測量軟件的應(yīng)用在公路勘察測量中，利用全站儀只需勘測很少的控制點(diǎn)，而非專業(yè)測量數(shù)碼相機(jī)經(jīng)過檢校標(biāo)定后，也可以當(dāng)作量測相機(jī)使用。通過拍攝工程現(xiàn)場影像進(jìn)行匹配、定向、空三處理，解算出相片參數(shù)，就可以生成所需的正射影像、等高線、DEM等數(shù)據(jù)。數(shù)字近景攝影測量的應(yīng)用將公路工程勘察測量中的逐點(diǎn)測量簡化成為“面”測量，加上自動(dòng)化的引用，極大的減輕了公路工程勘察測量的強(qiáng)度，提高了工作效率。
2.2GPS單機(jī)聯(lián)網(wǎng)試勘測技術(shù)的應(yīng)用
由于道路工程勘察測量地理?xiàng)l件較差，傳統(tǒng)勘察測量需要多次校驗(yàn)來確保勘察測量的精準(zhǔn)度。但是隨著GPS測量技術(shù)的快速發(fā)展，GPS在道路工程勘察測量的應(yīng)用越來越多。GPS系統(tǒng)利用24顆衛(wèi)星、地面接收裝置以及用戶接收儀器組成，全天候地連續(xù)提供高精度的三維坐標(biāo)、三維速度和時(shí)間信息等技術(shù)參數(shù)。道路工程的勘察測量主要利用了GPS的靜態(tài)功能和動(dòng)態(tài)功能，通過接收到的衛(wèi)星信息，確定地面某點(diǎn)的三維坐標(biāo)；通過動(dòng)態(tài)功能把已知的三維坐標(biāo)點(diǎn)位，實(shí)地放樣地面上。利用GPS進(jìn)行道路工程的勘察測量工作極大的提高了道路工程勘察測量準(zhǔn)確性，降低了工作量提高了工作效率。通過GPS測量技術(shù)可以實(shí)時(shí)、有效、精準(zhǔn)的對道路工程進(jìn)行準(zhǔn)確的測量，以保障工程的順利實(shí)施。
2.3計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)軟件在道路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
勘測—設(shè)計(jì)—成圖是道路勘察設(shè)計(jì)的主題工作思路，根據(jù)這樣的思路進(jìn)行道路勘察設(shè)計(jì)必須需要通過專業(yè)輔助軟件來實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)、繪圖費(fèi)時(shí)費(fèi)力且不易修改，使用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)與成圖可以極大的提高設(shè)計(jì)、成圖的效率。道路設(shè)計(jì)過程中設(shè)計(jì)工程師始終以現(xiàn)場勘測數(shù)據(jù)作為依據(jù)，在此基礎(chǔ)上尋求最佳的設(shè)計(jì)方案，通過專業(yè)化軟件的自動(dòng)功能可以完成數(shù)據(jù)采集、整理，為設(shè)計(jì)工程師提供更加便利的操作。在設(shè)計(jì)中勘測數(shù)據(jù)整理編輯采用microsoft excel表格方式，直觀明了，所有有關(guān)道路設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù)都讓設(shè)計(jì)師一目了然，給方案的修改帶來很大靈活性。而且軟件成圖過程是高度自動(dòng)化的過程，原始數(shù)據(jù)采集編輯完畢，整個(gè)設(shè)計(jì)任務(wù)也就完成了90%以上，因?yàn)槭Ｏ碌睦L圖部分，軟件都能自動(dòng)完成，讓設(shè)計(jì)師從最枯燥無味的繪圖工序中解脫出來，有更多時(shí)間和精力根據(jù)實(shí)際工程情況，尋求最佳的設(shè)計(jì)和施工方案，從而發(fā)揮出設(shè)計(jì)師最大的潛能。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件為設(shè)計(jì)人員提供快捷的畫圖工具，盡量減少各種限制。生成的全部圖形對象均為 autocad 的基本類型實(shí)體，使用 autocad 命令畫的圖可以用軟件任意修改。操作步驟清晰明確，選項(xiàng)功能一目了然， 應(yīng)用 autocad 推薦的定制工具和編程語言開發(fā)
平面線形設(shè)計(jì)主要解決道路的中心線形，適用于一般路線設(shè)計(jì)和復(fù)雜的立交線形設(shè)計(jì)。實(shí)際工程設(shè)計(jì)時(shí)，線形設(shè)計(jì)通常有兩種情況（未完，下一頁）
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