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論計算機技術在道路勘察設計中的應用
（作者未知） 2011/6/21
（接上頁）：不使用坐標的純粹線形設計；用測量坐標控制轉點和線位的線形設計，平面線形設計程序能夠識別處理不同的ucs。實際上線形設計大部分工作量在調整線形上， 天正 市政軟件根據(jù)線形設計工作過程，分解為直線、圓曲線、緩和曲線等幾部分，分別在不同的已知條件下進行線形設計，這種方法與道路線形設計工作程序相符。道路平面設計能完成任何復雜道路平面的設計工作，包括道路中各種交叉口接入設計、各種道路出入口設計、任意復雜綠化帶設計與編輯、各種已知條件的港灣�？空驹O計、以及進行各種方式的道路樁號設計，并可對道路整體平面圖進行任意圖幅的自動分頁。
3.城市道路規(guī)劃設計中計算機信息系統(tǒng)的應用分析
改革開放以來，我國經濟發(fā)展速度急速發(fā)展，沿海開放地區(qū)城市建設的規(guī)模越來越大，城市道路規(guī)劃設計部門的工作負荷日益繁重。在此種情況下，地方政府開始加大投入力度以支持新技術在道路規(guī)劃部門的應用，許多城市的道路規(guī)劃部門也開始建設自己的信息系統(tǒng)。但此時的信息系統(tǒng)仍側重于規(guī)劃文檔的管理，目標是減輕經辦人員處理文檔的負擔，提高辦事效率和工作透明度，辦公系統(tǒng)的實現(xiàn)方法上基本是采用Fox-pro，Dbase等軟件作為開發(fā)收文、發(fā)文、辦文的管理系統(tǒng)，而空間信息/圖形處理還只是處于較低的應用水乎，更沒有考慮到規(guī)劃文檔與規(guī)劃空間信息的一體化管理模式。當然，當時的計算機發(fā)展水平限制了更多地應用。在90年代中期計算機硬件的性價比得大幅提高，軟件的功能不斷加強，面向對象枝術、COM/DCOM技術、Internet/Intranet技術、網絡技術日趨成熟，為道路規(guī)劃設計信息系統(tǒng)登上新臺階提供了必要條件。通過現(xiàn)代計算機軟件系統(tǒng)對城市各條道路車流量的統(tǒng)計，對城市道路的規(guī)劃設計提出基礎建議，并由計算機軟件系統(tǒng)的自動生成功能，設計出符合城市、車流走向的道路。
結論：
計算機技術的應用對于道路勘察設計的發(fā)展起到了極大的促進作用，同時也對道路勘察設計人員提出的更高的要求。因此，道路勘察設計有關部門必須加快自身人員配備的科學化，通過勘察設計人員的招聘與在職培訓等多種方式，促進人才結構的優(yōu)化。通過人員專業(yè)技能的提升及新技術的應用，將道路勘察設計工作科學有序的開展起來。
參考文獻：
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