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    課件009 教學(xué)資源下載
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    寧波背街小巷改造對(duì)策

    周建敏 2011/8/25

       摘要:本文結(jié)合寧波針對(duì)老城區(qū)背街小巷改造工程,總結(jié)了老城區(qū)背街小巷改造的對(duì)策,供今后的老城區(qū)背街小巷改造參考。
       關(guān)鍵詞: 寧波;老城區(qū);背街小巷;改造
       1、概述
       寧波具有悠久的歷史和濃厚的人文環(huán)境,她的每一條小街、小巷都有著自己的歷史,有著自己的與眾不同的故事,反映出歷史的變遷,漫步在這些小巷中,能夠感受到在時(shí)空中的穿梭,令人產(chǎn)生無限的回憶與遐想。然而,對(duì)于現(xiàn)代都市中生活的人們來說,居住在這些小巷中也有著諸多的煩惱,比如基礎(chǔ)設(shè)施不配套,路面崎嶇不平,夜晚路燈昏暗甚至沒有路燈等等。這些都影響了人們生活水平的提高,與寧波的“文明城市”不相適應(yīng)的。為了解決這些問題,提升市民的生活品質(zhì),市政府將大規(guī)模的開展背街小巷改造工程,針對(duì)市區(qū)內(nèi)(七個(gè)轄區(qū))的背街小巷的不同情況,進(jìn)行改造。包括道路平整、增設(shè)路燈、綠化、架空線的上改下,截污納管、改造交通與停車條件、增加小的公共空間讓人們有交流的場(chǎng)所等等。
       背街小巷改造工程有別于大規(guī)模的舊城改造運(yùn)動(dòng),那種大肆拆遷破壞的做法已經(jīng)被人們反思,相反,背街小巷改造工程力圖在保護(hù)現(xiàn)有建筑風(fēng)格和街區(qū)格局的情況下,改造當(dāng)?shù)厝罕姷木幼l件和出行條件,使其安居樂業(yè),構(gòu)建和諧社會(huì)。
       背街小巷改造工程的對(duì)象主要是指小區(qū)道路或路面寬度一般不超過10 m,沒有人行道或人行道寬度﹤2 m的道路,也包括了一些城市支路。
       2、現(xiàn)狀分析
       2.1、道路坑洼
       老城區(qū)背街小巷年久失修,路面破損嚴(yán)重,往往出現(xiàn)平整度不好,路面坑坑洼洼,破損嚴(yán)重。水泥砼路面出現(xiàn)斷板、碎裂、拱起、沉陷等。瀝青砼路面發(fā)生碎裂、坑槽、唧泥等現(xiàn)象,“晴天一身灰,雨天一身泥”。即使有些好一點(diǎn)的路面由于管線施工等因素反復(fù)開挖,現(xiàn)在也已經(jīng)破損不堪。
       2.2、交通混亂
       由于背街小巷街道窄,而且有貨物、雜物占道,加之部分占道經(jīng)營商販,多數(shù)地方車輛僅能單輛通過,以致造成交通混亂,甚至發(fā)生塞車現(xiàn)象。如菜市場(chǎng)每天人流量、車流量很大,但流動(dòng)商販亂停亂放,亂搭亂建、亂擺亂放現(xiàn)象普遍存在,再者是顧客無視交通秩序,車輛亂停亂放,對(duì)交通造成很大影響。
       2.3、桿線、管線無序
       舊城區(qū)的城市結(jié)構(gòu)不盡合理,很多地塊連基本的雨污水系統(tǒng)都缺乏,自來水等管線隨處亂埋,走線隨意,浪費(fèi)了本來就狹窄的道路地下空間。有些老城在改造的同時(shí),由于施工單位管理不善,高強(qiáng)度的開發(fā)、建設(shè)對(duì)背街小巷的排水設(shè)施造成嚴(yán)重破壞。對(duì)于背街小巷的架空線,更是像蜘蛛網(wǎng)一般影響視覺效果。
       2.4、附屬設(shè)施匱乏
       有些背街小巷是由于建設(shè)年代久遠(yuǎn),部分鎮(zhèn)村道路變成現(xiàn)在的背街小巷后,配套設(shè)施卻沒有相應(yīng)跟上,沒有或者缺少路燈等市政基礎(chǔ)設(shè)施。
       3、改造對(duì)策
       3.1、車行道路面改造
       背街小巷路面改造原則上均采用瀝青砼路面。對(duì)于一般的背街小巷采用普通瀝青砼路面,對(duì)于品質(zhì)提升類、示范特色類背街小巷應(yīng)采用改性瀝青砼路面。
       背街小巷車行道路面改造需根據(jù)不同的路面狀況,采取不同的路面形式。
       1)、現(xiàn)狀為瀝青路面(路況較好),且不涉及埋設(shè)管線,僅刨去面層后加鋪一層細(xì)粒式改性瀝青混凝土。
       2) 、現(xiàn)狀為瀝青路面(路面破損嚴(yán)重),或埋設(shè)管線需要開挖了大部分的路面,這些路面采用新建路面結(jié)構(gòu)。
       3)、現(xiàn)狀為水泥砼路面,先對(duì)水泥混凝土板塊進(jìn)行處理,再加鋪瀝青混凝土面層。
       4)、對(duì)一些特色類背街小巷,考慮景觀需要,采用透水青磚或者青石板路面,與背街小巷的古樸的風(fēng)格一致。
       3.2、人行道路面改造
       對(duì)于一般的背街小巷的人行道以恢復(fù)為主,兼顧周圍環(huán)境。對(duì)于品質(zhì)提升類、示范特色類背街小巷采用透水磚、青石板、花崗巖等能反映背街小巷文化景觀特色的材料。
       背街小巷的人行道改造擬采取如下措施:
       1)、以原狀恢復(fù)為主。盡量選用與原形狀、原規(guī)格相同的人行道磚。
       2)、以利用舊磚為主。對(duì)于原來有人行道空間,沒鋪磚的小背街小巷,利用目前城市主、次干道綜合整治中更換下來的人行道磚.做好圖案搭配,充分利用現(xiàn)有材料,盡量做到節(jié)約、整潔、美觀。
       3)、盡量保持原人行道的色澤。背街小巷,是居民出行頻繁的地方,不求賞心悅目但求感官舒適,減少與周圍建筑、環(huán)境的色調(diào)差異.不突出人行道的色澤,以恢復(fù)原色調(diào)為主,同周圍環(huán)境相適應(yīng)。
       4)、人行道寬度原則保持一致,并與沿街建筑物無縫連接。
       5)、對(duì)有停車要求的人行道應(yīng)采取加固處理。
       3.3、交通組織
       交通組織是背街小巷改造工程的一個(gè)重點(diǎn),如何在較小的工程量的情況下,挖掘現(xiàn)有路網(wǎng)的潛(未完,下一頁

      

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