高效粗車梯形螺紋的方法
資源天下 2013/1/29 13:20:12
[摘 要]梯形螺紋粗加工,一直采用傳統(tǒng)的左右車削法或斜進(jìn)法加工,不但效率低、刀具易磨損,還經(jīng)常由于尺寸控制不準(zhǔn),使精加工余量不夠出現(xiàn)廢品。在此介紹一種實(shí)踐中摸索出來的簡單實(shí)用,效率高的梯形螺紋粗車方法。
[關(guān)鍵詞]梯形螺紋、滑板刻度、左右車削法、進(jìn)刀格數(shù)
1前言
在車削加工中,梯形螺紋絲杠的加工特別是粗加工,由于總的切削深度大,刀具尺寸受到梯形螺紋幾何尺寸的限制,刀頭寬度較小,刀具剛度性差,粗加工時(shí)采用較小的吃刀量效率太低,吃刀量稍微大一些經(jīng)常產(chǎn)生蹦刃或刀尖磨損。在實(shí)際產(chǎn)生和實(shí)習(xí)教學(xué)中采用傳統(tǒng)的車削法,費(fèi)時(shí)間又費(fèi)力,且不能很好的的控制加工的尺寸。
2傳統(tǒng)的加工方法的弊端
傳統(tǒng)的加工方法如表1所示,左右車削法、斜進(jìn)法適合較大導(dǎo)程螺紋的粗加工,直進(jìn)法只適合較小導(dǎo)程螺紋加工,后面3種方法適合較大導(dǎo)程螺紋的粗精加工,但是需要2把以上的刀具加工,并計(jì)算過程很繁瑣,一不小心就可能出現(xiàn)差錯(cuò),導(dǎo)致加工零件的報(bào)廢。
左右車削法和斜進(jìn)法沒有明確每次的切削用量,只是要求隨著梯形螺紋的深度增加切削深度和2個(gè)方向的進(jìn)刀量逐漸減少,左右趕刀頻繁,不好控制尺寸,如表1所示。
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