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四輪定位調車的步驟
資源天下 2013/5/9 18:40:50
1、 引導用戶開車上舉升平臺
1〕將舉升平臺放下與地面水平
2〕通知車主將車對正舉升平臺將車緩慢開上平臺快到轉角盤位置時操作者需要將轉角盤對正車。開車繼續(xù)向前使車輪中心對正轉角盤中心讓車主停車
3〕拔掉轉角盤以及后輪側滑板上的插銷
4〕將汽車后輪用楔形塊塞住通知車主下車
5〕安裝好剎車固定器
6〕將舉升平臺舉升到離地面80cm左右合適測量定位的位置
2、 調車前的檢查
1〕檢查四個車輪氣壓是否符合標準主要是左右輪胎氣壓是否相等〔不相等會造成跑偏〕
2〕將舉升平臺的了機舉起使四個車輪都離開地面懸空
3〕左右晃動車輪看有無間隙晃動量太大為拉桿球頭松動上下晃動車輪看有無間隙晃動量太大為車輪輪軸軸承松動應更換。否則量測時數據變化大切汽車行駛時會有漂浮不定的感覺尤其是在不平的路面上更為明顯
4〕檢查輪胎的規(guī)格尺寸、新舊程度花紋是否明顯有明顯的損傷等〔如有應同時更換兩個新輪胎尤其是前輪〕輪胎左右規(guī)格不一致〔如一個R12一個R13〕新舊程度不一致或花紋不一致的以及一側有明顯損傷的都會引起行駛跑偏。
5〕檢查各個拉桿膠套、襯墊是否松曠。松曠應更換。尤其在告訴行車時膠套松曠會使行車不穩(wěn)
6〕松開剎車固定器松開手剎轉動一下車輪若感覺車輪運轉有阻滯應調整。一般為剎車間隙太大或者沒有也有可能是輪軸軸承燒結運轉不靈活這樣會引起行車跑偏。
7〕觀察減震器有無漏油減震彈簧間距是否一致。減震器漏油失效行車不舒適等減震彈簧間距不一致就會車高不一致往車低的一側傾斜
3、與車主的交流
1〕問清楚車主感覺行車時主要有哪些問題
2〕掌握車主的時間安排他要在現場等候車還是過一段時間來取車從而決定調車是的速度
3〕告訴車主主要問題可能的原因解決方法哪些部件需要更換征詢車主同意
4、定位角度的測量
1〕打開定位儀電源總開關打開電腦主機開關啟動電腦進入定位測量程序
2〕裝好四兒夾具夾具安裝時應避開平衡塊還有輪輞上有缺陷的部位否則影響測量精度。
3〕裝好四個機頭將四個機頭調水平打開機頭開關
4〕操作定位軟件進行角度測量�？梢詼y量主銷后傾角進行全面測量也可以不測主銷進行快速定位測量。
5、調整的注意事項
1〕嚴格按照定位儀指示的標準角度進行調整。不能因為該車有故障就隨意改變某一角度超出標準范圍。如因為行駛跑偏而將前束調整的過大車雖然不跑偏了但輪胎會很快磨損且行駛阻力增大且費油。還有因為行駛跑偏而將外傾角調整出標準范圍〔不超出標準范圍是可以的〕雖然也可糾正跑偏但輪胎還是會單邊磨損嚴重。一般來講跑偏與輪胎狀況還有后輪前束形成的推力角、主銷后傾的大小以及軸距都有很大關系。與前束的大小無關
2〕有的汽車可能很多定位角度不合適只要抓住其中的主要矛盾來解決〔檢查汽車的底盤狀況是否變形輪胎時候平衡等等〕若有的事故車或車況太差的車應先做大梁校正以及輪胎平衡〔輪胎不好的要更換新輪胎〕只要將前面的檢查工作做得仔細到位才能將每一臺車調整到最佳狀況。
6、調整定位
1〕調整時先調整后輪外傾、后輪前束再調整前輪。
2〕先調整前輪主銷后傾角再調前輪外傾角最后調整前輪前束
3〕后輪前束調整時應將前輪左輪右輪前束平分〔即汽車處于直線行駛狀態(tài)〕觀察前輪往后發(fā)出的激光應調整到后輪前束在合格范圍里且后輪激光的標尺上的數據左輪右輪相等
4〕前輪前束調整時應觀察后輪往前發(fā)生的激光應調整到前輪前束在合格范圍里且前輪接收前后激光的標尺上的數據左輪右輪相等
5〕調整時主銷后傾右側主銷后傾角度適當大于左側主銷后傾角0.5
度以抵消拱形路面右側偏低的影響
7、試車、交車
1〕調整完畢先試車試車時主要看行駛時有無跑偏方向盤位置是否正確轉向力度以及自動回正功能是否合適
2〕行駛一段距離放開方向盤并在平直的道路上緩緩停下下車檢查輪胎胎面粘的土或小顆粒是否均勻若均勻且無橫向劃擦得痕跡則前束調整的沒有問題
3〕若以上情況完好則可以直接向用戶交
4〕若有跑偏情況首先將左右兩側輪胎4個全部左右互換。再試車若原來往右跑偏的車仍然往右跑偏則是定位角度的問題。若現在往左跑偏或不偏了則是輪胎引起的〔同一廠商同一種規(guī)格的輪胎在大小重量上也稍微有點區(qū)別在主銷后傾角（未完，下一頁）
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