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普車的綜合技能對數(shù)車實操能力的影響
資源天下 2013/12/12 19:27:41
[摘要]
在機械制造技術日益發(fā)展及企業(yè)最求利益最大化的今天，數(shù)控機床得到了廣泛的使用。對數(shù)控機床操作技能型人才需求也越來越多，要求越來越高。數(shù)控車床的操作實踐性是很強的 ，對于數(shù)控車床的操作人員來說，普通車床的操作技能與理論基礎是不可或缺的。如果不懂得普通車床的操作過程和零件的加工工藝，數(shù)控加工要么是簡單的操作按鈕，要么是脫離實際的紙上談兵。要學好數(shù)控車床操作技能，首先要在普通車床的工藝與操作等方面打好基礎。普車的綜合技能對數(shù)控車床實操能力的影響究竟有多大，是今后普通車床在實習教學中須探討的問題。本文作者在教學中做了試探性的研究。
[關鍵詞] 數(shù)控機床 普通車床 車刀 加工工藝
引言
在現(xiàn)代教學課程設置中普通車床只不過是數(shù)控專業(yè)課程里的一個科目、但數(shù)控車床的操作技能又是建立在普車的操作技能基礎上的。一個合格的數(shù)控車工首先必須是一個合格的普通車工。因此，在教學中普車應怎樣配合數(shù)控車的教學、普車的技能和專業(yè)知識應達到什么程度才能滿足數(shù)控車床的教學要求、在生產(chǎn)實習教學中怎樣調(diào)整好普車與數(shù)控車實習課程的比重、怎樣擺正普車與數(shù)控車的教學關糸等，這關糸到教學質量的保證，也關糸到學生在數(shù)控實習操作中對技能掌握的程度。
1、普車的基本操作環(huán)節(jié)與數(shù)車基本操作環(huán)節(jié)
隨著新課程的改革，普通車床操作基本環(huán)節(jié)已不象過去要求那么嚴格，課時也做了很大的精簡。但數(shù)控車床上的許多操作技能是在普車上形成的，比如說：車刀刃磨是普車實習訓練中一個十分重要的課題。車刀的性能好壞，直接關系到產(chǎn)品質量的保證。可見刀具在車削加工中的重要性。而車刀的性能好壞關鍵是在車刀刃磨上。學生在學習車刀刃磨過程中，有畏難、怕臟、怕吃苦情緒，加上有輕視普車操作技能的思想，許多學生都忽略普通床車的基本操作。在進入數(shù)控車床實習后、這種劣勢很快體現(xiàn)出來。因此學生在剛開始上數(shù)控車床操作時，刀具、加工工藝、走刀路線和切削參數(shù)都是由老師準備和制定的。數(shù)控實習學生對一些簡單形面工件的加工掌握較快、但實習訓練一段時間后，隨著實習訓練課題難度加大、綜合技能要求較高時，學生的進度開始放慢，有的甚至停止不前。原因是，普車基礎不好的學生在開始操作訓練時，可利用本身已有的一點普通車床能力和技能、很快的掌握形狀簡單、單一的工件加工的基本操作技能。但是，隨著訓練時間加長、工件加工要求越來越高、難度越來越大，要求學生的知識面也越來越廣、另外還要有一定的經(jīng)驗和技巧。這時，普車基礎較差的學生，已不能滿足難度較大的零件加工要求，給他們在進一步提高技能上形成了一種障礙。
2、數(shù)控車實習課與普通車床實習課的銜接
在生產(chǎn)實習教學中，數(shù)車操作技能是建立在普車操作技能基礎上，但數(shù)車實習訓練課程與普車實習訓練課程各不相同；數(shù)車的操作方法、工藝制定、工序的安排和加工方法與普車也不一樣，我們從以下幾點來分析數(shù)控車與普車的不同：
1、加工工藝不同。在普通車床上加工工件時，車床的切削用量，進給路線，加工步驟等都是由操作工人自行選定，也就是車床受控于操作工人。而數(shù)控車削加工都是按程序指令自動進行的，數(shù)控車床受控于程序指令。
2．數(shù)控機床有恒線速度切削功能。數(shù)車與普車都適于加工回轉體零件，但是在普車上加工零件的端面和錐面時，普車主軸轉速恒定不變，而加工工件的切削速度卻在不斷變化，使加工零件表面粗糙度值也不一樣。用數(shù)控車床來加工，由于數(shù)控車床有恒線速度切削功能，它能根據(jù)加工零件直徑的改變來調(diào)整主軸的轉速，使加工零件表面粗糙度值小而均勻。
3、普通車床與數(shù)控車床加工螺紋性質不一樣。普通車床所加工的螺紋是相當有限，每臺車床限定只能加工若干種螺紋，而數(shù)車不但能加工任何等距的直、錐和端面螺紋，還能車削變導程螺紋，能使等距螺紋與變距螺紋之間平滑過渡，加工的螺紋精度高，表面粗糙度小。
從以上幾點可以看出普通車床與數(shù)控車床的操作方法與加工特性不一樣。數(shù)控車床一次裝夾后，能同時加工幾道工序或幾個面。因此，普通車床與數(shù)控車床的特性也不一樣。
3、讓學生了解數(shù)車與普車技能的關糸
由于數(shù)控專業(yè)的掘起,在實習教學中各校均出現(xiàn)數(shù)控熱。不管是學生還是老師都偏重數(shù)控專業(yè)。而傳統(tǒng)專業(yè)普車遭遇冷門。在學生心目中認為，普車太累，太辛苦，又臟，只要學好數(shù)控車操作即可，在進入普車實習的學生中，有的甚至提出不愿學普車操作技能，要求到數(shù)控車間去學數(shù)車。有些學生進入數(shù)車實習訓練后，一些訓練課題無法完成，需要老師把車刀刃磨好，把車刀安裝好，參數(shù)選好才能進行訓練加工。象這樣的一些學生，根本無法滿足社會的需要，這就反映出學生在理論和實操的學習傾向。這也是學生在學習上的一個誤區(qū)。我們知道數(shù)車技能是在普車（未完，下一頁）
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