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基于插裝閥的事故停機裝置
陜西黃河集團有限公司 董惠珍 張曉玲 2014/3/26 13:43:07
（接上頁）在配壓閥的前端增加了一個油閥來減少內泄露，但一個通徑為200 mm的事故配壓閥的內泄露量仍有近100 mL/min，而插裝閥其內泄露量相當小，甚至幾乎為零。
4. 結語
將成熟的邏輯插裝技術靈活應用到了水輪機事故停機裝置，開發(fā)出的新型水輪機事故停機裝置，通過實驗室及水電廠現(xiàn)場測試及試運行，其動作靈敏、可靠性高、結構簡單、內泄露量小、標準化程度高。目前所研制的新型水輪機事故停機裝置在已陜西楊凌、雞冠崖等數(shù)十個水電廠得到成功應用，受到用戶好評。
參考文獻
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[2] GB/T 11805—2008 水輪發(fā)電機組自動化元件(裝置)及其系統(tǒng)基本技術條件. 北京：中國標準出版社，2009
[3] 潘熙和，張建明，季筱湘，葉煒. 我國水輪機調速器技術發(fā)展與市場狀況分析[J]. 長江科學院院報. 2009(09)
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