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汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的初探
長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院 張文智 2014/5/3 19:33:00
摘要:高職院校汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)在人才培養(yǎng)中有著至關(guān)重要的地位,其教學(xué)效果直接影響著學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng),如何根據(jù)市場需求改革實(shí)訓(xùn)教學(xué)是專業(yè)建設(shè)過程中值得研究的問題。本文通過對汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的探究,構(gòu)建科學(xué)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系和模式,為高職院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革提供參考。
關(guān)鍵詞:;高職教育;實(shí)訓(xùn)教學(xué);改革
汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的初探實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀分析
(一)實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀：目前大多數(shù)高職院校的實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式還是圍繞學(xué)生講臺下聽,教師臺上講,學(xué)生學(xué)到的知識還是比較模糊,對于專業(yè)技能和知識的興趣沒有得到根本提升，沒有更深的了解其原理結(jié)構(gòu),還有的在臺上以半剖視臺架,邊講解邊指出零件位置,使大多數(shù)學(xué)生圍著看,降低了學(xué)習(xí)積極性。在教學(xué)場地上固定于教室,使得學(xué)生技能能力不能有效的拓展,失去了創(chuàng)新能力,且目前汽車維修行業(yè)所使用的設(shè)備設(shè)施脫軌,使學(xué)生在畢業(yè)后不能很快適應(yīng)對應(yīng)的實(shí)際工作崗位�？傮w來講，實(shí)訓(xùn)教學(xué)目前存在著以下幾點(diǎn)比較突出的問題：
1.實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式單一,采用的是“教師教著做,學(xué)生跟著學(xué)”教學(xué)方法,從而使學(xué)生機(jī)械式的模仿操作,不能拓展學(xué)生實(shí)訓(xùn)的創(chuàng)新操作能力,至此降低其學(xué)習(xí)興趣。
2.實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書缺少有效性指導(dǎo)書編寫內(nèi)容上指導(dǎo)操作圖片太少,不夠直觀,并沒有突出指導(dǎo)書的有效性。
3.“雙師型”實(shí)訓(xùn)教師匱乏在高等職業(yè)院校的汽車維修專業(yè)中,“雙師型”實(shí)訓(xùn)師資存在很大缺口,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中時常存在一個老師同時指導(dǎo)20多人的教學(xué)過程,教師的指導(dǎo)人數(shù)過多,從而導(dǎo)致學(xué)生實(shí)際技能訓(xùn)練的匱乏。另一方面現(xiàn)有師資隊伍的良莠不齊也是導(dǎo)致專業(yè)教學(xué)質(zhì)量得不到提升的重要原因。
4.實(shí)訓(xùn)場地教學(xué)情境氛圍不夠，實(shí)訓(xùn)場地教學(xué)情境布置沒有科學(xué)合理地進(jìn)行調(diào)整擺放。布置上過于教室化,設(shè)備上過于陳舊,既不實(shí)用又不美觀,沒有給學(xué)生創(chuàng)造出良好的學(xué)習(xí)氛圍。
二、汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的改革探索
一）、建立實(shí)際工作情景的教學(xué)場所
汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的學(xué)生大部分形象思維較強(qiáng),抽象思維較弱�；趯W(xué)生的這一思維特點(diǎn),教學(xué)場所也應(yīng)由傳統(tǒng)的課室向具有鮮明工作特色的實(shí)訓(xùn)車間或一體化教學(xué)場所轉(zhuǎn)移。目前我國大部分職業(yè)院校汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)場室是以汽車各系統(tǒng)或零部件為實(shí)體的學(xué)科實(shí)訓(xùn)場室,這些設(shè)備主要滿足了學(xué)生對汽車各系統(tǒng)或具體零部件的結(jié)構(gòu)認(rèn)識、原理理解、拆裝檢修技能訓(xùn)練,但不利于培養(yǎng)學(xué)生的故障分析能力、故障排除能力,也不利于學(xué)生知識體系構(gòu)建與技能的培養(yǎng)。因此,有必要建立起符合汽車維修實(shí)際情景的教學(xué)場所,改變傳統(tǒng)的以學(xué)科體系為特色的實(shí)訓(xùn)場室,以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。
二）、實(shí)施基于實(shí)際工作的教學(xué)模式
汽車維修的工作過程是發(fā)現(xiàn)故障,判斷故障性質(zhì),制定維修方案,實(shí)施維修方案,檢驗(yàn)維修效果,以及對維修過程進(jìn)行反思的系列活動。它要求維修人員能在行動過程中構(gòu)建出一套自身獨(dú)有的工作知識體系。目前大部分職校汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的教學(xué)是以汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識、汽車系統(tǒng)原理理解、汽車部件拆裝檢修、汽車故障排除思維訓(xùn)練為主的平行學(xué)科知識儲備教學(xué),這種教學(xué)不利于學(xué)生工作能力的培養(yǎng),無法形成靈活運(yùn)用知識的職業(yè)能力。因此,在實(shí)際工作過程的教學(xué)中,教師應(yīng)圍繞實(shí)際工作任務(wù)設(shè)置汽車故障排除的教學(xué)項(xiàng)目,通過真實(shí)的學(xué)習(xí)情景激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,并協(xié)助學(xué)生排除汽車故障。在整個教學(xué)過程中,教師對關(guān)鍵的操作技能、維修技巧及關(guān)鍵知識予以指導(dǎo),學(xué)生則在實(shí)際的工作過程中構(gòu)建屬于自己的行動知識體系,從而獲得關(guān)鍵能力。
三）、運(yùn)用行動導(dǎo)向的教學(xué)方法
大部分職業(yè)院校汽運(yùn)專業(yè)已采用了理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)模式,但由于部分教師并沒有在實(shí)際教學(xué)中運(yùn)用行動導(dǎo)向教學(xué)法,致使在一體化課室里仍出現(xiàn)“先理論傳授再進(jìn)行實(shí)踐”或者“先實(shí)踐再開展知識教學(xué)”的現(xiàn)象。這樣做表面上看似提高了學(xué)生的專業(yè)技能,實(shí)則不利于學(xué)生職業(yè)能力的提高。因此,應(yīng)在汽修專業(yè)的教學(xué)中引入行動導(dǎo)向教學(xué)法,并結(jié)合使用項(xiàng)目教學(xué)法及任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法。這是以項(xiàng)目或任務(wù)為載體,通過工作任務(wù)的完成,教會學(xué)生掌握獨(dú)立制定計劃、實(shí)施計劃以及評估學(xué)習(xí)效果和構(gòu)建理論與技能的方法。同時,行動導(dǎo)向教學(xué)方法是基于工作過程教學(xué)模式的必然選擇,對培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的關(guān)鍵能力有很大的幫助。
四）、編寫基于實(shí)際工作過程的教學(xué)材料
傳統(tǒng)的教師授課是教授書本上的顯性知識,以學(xué)生儲備知識的多少為評價標(biāo)準(zhǔn)。而職業(yè)教育的特性要求,無論是教師的教還是學(xué)生的學(xué),都必須注重對職業(yè)能力的培養(yǎng)。教師能否按工作過程的教學(xué)模式編排教學(xué)材料,對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)起到至關(guān)重要的作用。工作過程中的教學(xué)材料應(yīng)在分析典型工作任務(wù)的基礎(chǔ)上結(jié)合教學(xué)的特征,將傳統(tǒng)的學(xué)科知識按照工作過程的行（未完，下一頁）
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