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特殊多線螺紋的快速軸向分線法
岳云斌 江蘇省常州技師學(xué)院 2014/7/26 9:05:55
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零件線數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
車削順序 Δ1 Δ2 Δ3 Δ4 Δ5 Δ6 Δ7 Δ8 Δ9 Δ10 Δ11
Δ12 Δ13 Δ14 Δ15 Δ16 Δ17 Δ18 Δ19 Δ20 Δ21
從上述例題可以看出，在進(jìn)行特殊的多線螺紋車削分線的加工時(shí)，只要符合P導(dǎo)± P=nP絲且式中n為整數(shù)時(shí)，就可以采用機(jī)床絲桿進(jìn)行快速軸向分線法。
進(jìn)行長(zhǎng)度較長(zhǎng)的螺紋工件加工比較適合使用快速軸向分線法。這種方法的不利因素是在進(jìn)行車削時(shí)不能采用斜進(jìn)法切削和左右切削法。因?yàn)樵谶\(yùn)用斜進(jìn)法切削及左右切削法時(shí)需要移動(dòng)小滑板，這會(huì)導(dǎo)致螺旋槽的左右移動(dòng)使得基準(zhǔn)不正確，會(huì)使分線精度超差。解決這一不利因素的辦法是在進(jìn)行粗加工及半精加工的階段中要結(jié)合小滑板的等量“借刀”，在精加工階段應(yīng)使用直進(jìn)法車削。
采用快速軸向分線法在進(jìn)行較長(zhǎng)的多螺紋的車削時(shí)，能夠簡(jiǎn)化操作，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約時(shí)間并能保證零件的分線精度，在實(shí)踐中具有很好的實(shí)用意義。
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