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汽車(chē)傳感器的技術(shù)現(xiàn)狀與應(yīng)用
湛江市技師學(xué)院 沈乃黨 2014/8/3 9:50:59
摘要：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是影響我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要因素之一，而汽車(chē)傳感器技術(shù)也已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)。本文將對(duì)汽車(chē)傳感器的技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)描述，并且詳細(xì)介紹汽車(chē)傳感器技術(shù)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的具體應(yīng)用，以供參考。
關(guān)鍵詞：汽車(chē)；傳感器；技術(shù)；發(fā)展
隨著我國(guó)電子技術(shù)水平的不斷提高，汽車(chē)逐漸趨于電子化，而汽車(chē)的傳感器也逐漸成為汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域研究的主要核心技術(shù)。汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的性能由汽車(chē)傳感器的技術(shù)水平和數(shù)量決定，而傳感器性能的好壞則由汽車(chē)電子化程度的高低決定，因此，為了促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我們應(yīng)該充分提高對(duì)汽車(chē)傳感器技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及實(shí)際應(yīng)用情況的關(guān)注程度。
1 汽車(chē)傳感器的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 國(guó)外汽車(chē)傳感器的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
在國(guó)外，其主要追求汽車(chē)傳感器的質(zhì)量和價(jià)格，力求生產(chǎn)出高質(zhì)量，低價(jià)格的汽車(chē)傳感器。而汽車(chē)傳感器作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)組成部分，生產(chǎn)可靠性高，價(jià)格平民的產(chǎn)品，是其一直追求的發(fā)展方向。因此，為了保證汽車(chē)傳感器的生產(chǎn)質(zhì)量水平，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)企業(yè)的效率，生產(chǎn)企業(yè)就必須實(shí)行規(guī)�；�，自動(dòng)化的生產(chǎn)。此外，就目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，這就致使各大生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)降低價(jià)格的方式來(lái)緩解市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，這其中肯定也包括了降低汽車(chē)傳感器的價(jià)格，從另一方面來(lái)說(shuō)，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，也會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)不斷革新技術(shù)，進(jìn)一步提升生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化程度，加快相關(guān)生產(chǎn)測(cè)試的效率。
國(guó)外許多生產(chǎn)汽車(chē)傳感器的廠商都有上百萬(wàn)的年產(chǎn)量，如美國(guó)的凱樂(lè)爾，德國(guó)博世，日本電裝等等。這就說(shuō)明規(guī)�；�，自動(dòng)化的生產(chǎn)已成為汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。在國(guó)外，已經(jīng)有很多企業(yè)研制出了由力敏芯片和信號(hào)處理電路集合而成的新型汽車(chē)壓力傳感器，在今后，這一產(chǎn)品的價(jià)格也會(huì)有所下降。而像德國(guó)博世這種大型汽車(chē)傳感器制造廠商，其也已研制出了微型質(zhì)量流量傳感器。
1.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē)傳感器的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
對(duì)于國(guó)內(nèi)的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)而言，其生產(chǎn)的汽車(chē)傳感器的產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)技術(shù)水平與國(guó)外的那些年產(chǎn)量上百萬(wàn)的廠商相比，還是具有相當(dāng)大的差距的。這一差距不僅體現(xiàn)在產(chǎn)量上，也體現(xiàn)在汽車(chē)傳感器的品種規(guī)格，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本上。國(guó)內(nèi)的汽車(chē)傳感器品種規(guī)格單一，使用期限較短，使用的高新技術(shù)和工藝較為落后，并沒(méi)有將汽車(chē)傳感器的研究，生產(chǎn)，開(kāi)發(fā)流程同汽車(chē)零部件的制造廠商緊密聯(lián)系起來(lái)，這些都導(dǎo)致了我國(guó)汽車(chē)傳感器產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平偏低。
2 汽車(chē)傳感器的應(yīng)用
2.1 汽車(chē)傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用
發(fā)動(dòng)機(jī)是一部汽車(chē)的核心部件，而在發(fā)動(dòng)機(jī)上的汽車(chē)傳感器也是整個(gè)汽車(chē)傳感器的核心，其種類(lèi)頗多，如溫度識(shí)別傳感器，壓力識(shí)別傳感器及流量監(jiān)控傳感器等等。這些在發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器主要向發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元提供關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)目前的工作狀況信息，這樣可以便于精準(zhǔn)操控發(fā)動(dòng)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和使用效益，除此之外，通過(guò)這些由傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)提供的工作狀況信息，還可以給發(fā)動(dòng)機(jī)的故障檢測(cè)提供便利。
2.2 汽車(chē)傳感器在車(chē)身上的應(yīng)用
在車(chē)身上安裝傳感器是為了增加汽車(chē)的安全指數(shù)，可靠性和舒適程度。而在車(chē)身上應(yīng)用的汽車(chē)傳感器主要分為兩種，一種是為了進(jìn)行車(chē)身控制而使用的傳感器，另一種是車(chē)身用傳感器。車(chē)身控制用傳感器主要包括五類(lèi)：一是應(yīng)用于控制空調(diào)系統(tǒng)的傳感器，即溫度控制傳感器，濕度控制傳感器，風(fēng)量控制傳感器及日照傳感器等等；二是安裝在安全氣囊系統(tǒng)中的加速度傳感器，這樣可以增強(qiáng)汽車(chē)的安全指數(shù)；三是安裝門(mén)鎖控制中的車(chē)速傳感器，當(dāng)汽車(chē)達(dá)到一定速度時(shí)，通過(guò)車(chē)速傳感器啟動(dòng)自動(dòng)落鎖功能等；四是應(yīng)用于自動(dòng)控制亮度中的日照傳感器，閃光傳感器和微光傳感器；五是可以幫助駕駛員消除盲區(qū)的圖像傳感器。而車(chē)身用傳感器主要包括加速度傳感器，超聲近距離目標(biāo)傳感器等等。
2.3 汽車(chē)傳感器在底盤(pán)上的應(yīng)用
汽車(chē)的底盤(pán)會(huì)對(duì)駕駛員操縱的舒適程度和安全程度產(chǎn)生影響，在底盤(pán)上安裝汽車(chē)傳感器可以駕駛員操縱提供精準(zhǔn)的信息，幫助其適應(yīng)惡劣的環(huán)境。而在底盤(pán)上使用的傳感器又包括兩種，這兩種傳感器都有利于增強(qiáng)底盤(pán)的控制性，即底盤(pán)控制用傳感器和底盤(pán)用傳感器。除此之外，在底座上應(yīng)用的自動(dòng)變速器系統(tǒng)用傳感器可以自動(dòng)的，精確的檢測(cè)出汽車(chē)行駛的車(chē)速，發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)速率和汽車(chē)的動(dòng)力負(fù)荷情況，這有利于增強(qiáng)汽車(chē)的實(shí)用性和安全性。用于自動(dòng)變速器系統(tǒng)的傳感器也包括很多種，如用于測(cè)量汽車(chē)加速度的傳感器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的傳感器和衡量水溫的傳感器等等。
2.4 汽車(chē)傳感器在汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用
汽車(chē)的導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是通過(guò)將衛(wèi)星定位系統(tǒng)同汽車(chē)的傳感器部件相結(jié)合的方式來(lái)運(yùn)行的。在汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)的內(nèi)（未完，下一頁(yè)）
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