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面向汽車電子微控制器MPC563xM的應(yīng)用基礎(chǔ)研究
河南省洛陽經(jīng)濟(jì)學(xué)校 王署光 2016/10/7 10:42:32
（接上頁）敏感器件、
大功率元器件的位置要進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。在抗干擾問題設(shè)計(jì)過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生多個(gè)回路接地端相同的情況，使得回路間的電流在地線上產(chǎn)生壓降，最終造成地線的共組干擾，解決共組干擾的具體措施是加粗接地線或者隔離相關(guān)干擾地線等。在進(jìn)行電源布線的時(shí)候，產(chǎn)生電磁的干擾是不可避免的，利用增加線寬、去耦電容、地線環(huán)繞等是手段，降低電磁干擾。同樣在信號(hào)線布線的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生一定的電磁干擾，一般會(huì)利用不同功能單元電路的隔離，合理使用屏蔽和濾波技術(shù)等技術(shù)排斥干擾，值得注意的是在干擾排除的過程中，干擾器件不能靠太近，干擾器件的距離不能小于信號(hào)波長(zhǎng)的四分之一。
結(jié)語
綜上所述，MPC563xM系列微控制器因?yàn)榫哂屑嫒菪院�、運(yùn)行耐溫性高、閃存大等特點(diǎn)，并且在一定程度上解決了成本控制的問題，在汽車動(dòng)力系統(tǒng)的微控制器系統(tǒng)設(shè)計(jì)中得到了廣泛的應(yīng)用。并且要制定開發(fā)模型總體設(shè)計(jì)要求和方案，遵循核心構(gòu)件的設(shè)計(jì)規(guī)范，保證MPC563xM在汽車電子微控制器系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用的合理性和規(guī)范性。
參考文獻(xiàn)
[1]沈忱.面向汽車電子微控制器MPC563xM的應(yīng)用基礎(chǔ)研究[D].蘇州大學(xué),2014.
[2]丁志盛.MPC555微控制器與汽車電子[J].單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用,2013(12)
附件下載：圖1 MPC-EPCS系統(tǒng)框圖
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