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淺談在普通車床上加工梯形螺紋方法的改進
南京理工大學泰州科技學院 凌旭東 2018/2/16 9:59:37
摘要：作為車工加工作業(yè)必須要掌握的技能，梯形螺紋加工質(zhì)量以及能力往往對學生的就業(yè)狀況產(chǎn)生較大的影響。基于此，相關(guān)院校在開展金工實習作業(yè)的過程中，需要立足于加工梯形螺紋實際狀況進行改進，促進各項效益的取得。本文基于此，著重分析普通車床加工梯形螺紋方法的運行狀況，并就相關(guān)問題提出解決措施，從而由此促進我國金工技術(shù)水平的提升。
關(guān)鍵詞：普通車床；加工作業(yè)；梯形螺紋；方法改進
基于我國工業(yè)化水平的不斷提升，我國的現(xiàn)代制造業(yè)獲得了長足的發(fā)展。在這樣的背景下，社會發(fā)展對于車工技術(shù)與技能型人才的需求量進一步提升。目前，為保障金工技術(shù)水平的提升，各大院校在人才培養(yǎng)的過程中不斷強化梯形螺紋加工方法教學。本文基于此，著重分析改進普通車床加工梯形螺紋的方法。
一、梯形螺紋加工狀況
眾所周知，梯形螺紋在加工處理的過程中普遍存螺距大、牙齒深、導程大等特點，故而其對于加工精確度的要求較高。目前，梯形螺紋加工作業(yè)在實際開展的過程中普遍出現(xiàn)了不同程度的問題。一方面車削加工作業(yè)所消耗的時間較多，而刀具也因為長時間磨損而出現(xiàn)了損耗。不僅如此，金工在實際的實習操作時還出現(xiàn)了無法掌控加工尺寸，導致產(chǎn)品的精確度與設(shè)計不符合，最終導致產(chǎn)品配合精度的降低，出現(xiàn)了工件報廢的狀況。
基于此，為了進一步實現(xiàn)梯形螺紋加工作業(yè)質(zhì)量、效率的提升，工作人員再次作業(yè)過程中需要實現(xiàn)車刀、車削方法的優(yōu)化。
二、梯形螺紋車刀改進措施
作為梯形螺紋加工的核心零部件，梯形螺紋車刀的質(zhì)量好壞往往對車削加工作業(yè)效率產(chǎn)生直接的影響。一般而言，優(yōu)質(zhì)的車刀能夠?qū)崿F(xiàn)各項工作達到事半功倍的效率。通過對梯形螺紋車刀實際運行狀況進行分析調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)：車刀在運行的過程中，其損傷程度王萬會對車削的精確度產(chǎn)生直接的進行，基于此，技術(shù)人員需要從車刀改進作業(yè)入手，實現(xiàn)其運行效率低提升。
目前，技術(shù)人員借助不磨前刀面的梯形螺紋車刀的運用，該車刀在實際的運用過程中容易出現(xiàn)刃磨、研磨的狀況，但是其刀刃直線度較好，故而能夠?qū)崿F(xiàn)梯形螺紋制造效率的提升。此外，該道具在運用時也存在切削不順利的狀況，進而誘發(fā)振動、扎刀現(xiàn)象，阻礙各項效益的取得。除此之外，金工在相關(guān)作業(yè)時也借助雙卷屑槽的梯形螺紋車刀開展具體的工作，該車刀在設(shè)計時具有兩條卷屑槽，故而在實際的作業(yè)過程中能夠?qū)崿F(xiàn)對于切屑的有效排除，規(guī)避了切削振動問題的出現(xiàn)。但是，該車刀在生產(chǎn)加工中的實際運用卻存在刃磨相當困難的狀況，而其其前端切削刃不能參加切削。
基于此，金工在具體的實踐操作過程中，為了確保梯形螺紋車刀能夠刃磨，且能夠保障梯形螺紋達到粗糙度要求，其需要進行車刀刃磨的改進工作，并在具體作業(yè)時不斷的改變車刀前刀面、后刀面的幾何角度。
在這樣的狀況下，梯形螺紋車刀的實際形制出現(xiàn)了變化。一方面前端刀頭兩側(cè)出現(xiàn)了稍微倒角的狀況，而前刀面也被打磨成前翹的形狀，從而實現(xiàn)了縱向前角形成了一定的角度。除此之外，為了確保外梯牙與內(nèi)梯牙配合度的提升，技術(shù)人員需要確保兩刀刃間的夾角低于可取30度，從而實現(xiàn)了兩側(cè)刀刃鋒利性的提升，確保其在實際的切削作業(yè)過程中能夠更加輕便，規(guī)避振刀問題的出現(xiàn)。
三、梯形螺紋車削方法的改進
為了促進梯形螺紋車削工作效率低提升，技術(shù)人員除了需要確保刀具的質(zhì)量之外，還需要采用合理的車削方法展開作業(yè)，從而由此實現(xiàn)車削精度、效率的提升。目前，金工在梯形螺紋車削作業(yè)的過程中，普遍借助左右車削法、切槽法進行具體作業(yè)。
作為最為常用的技術(shù)方法，左右切削法往往需要技術(shù)人員將螺紋大徑與兩端倒角事先車好，隨后再借助直進法進行螺紋的車削，最后用游標卡尺對牙頂寬進行測量，并將測量所得的數(shù)據(jù)進行兩側(cè)精車余量的計算。在此過程中，為了進一步明確車削的范圍，金工在具體的操作過程中需要借助“劃線法”進行作業(yè)，并加強對于圖紙的合理化運用，事實上，這一方法在實際的推行過程中，有助于降低車削作業(yè)的難度，并在最大程度上實現(xiàn)了工件加工效益以及質(zhì)量的提升。
四、案例分析
在論述梯形螺紋加工方法改進的過程中，班子和一車床Tr42x6-7h的梯形螺紋為例進行相關(guān)的分析。據(jù)悉，該螺紋在加工的過程中主要借助“劃線法”進行相關(guān)的改進。在具體的操作過程中，工作人員需要對梯形螺紋的各項參數(shù)進行明確。在本次的分析過程中，主要的參數(shù)為直徑、牙高、小徑以及牙頂寬。而通過實際的測量分析可以得知，其參數(shù)分為為42、3.5、3.5、2.2。
在對各項參數(shù)進行計算后，技術(shù)人員需要準備前端磨尖螺紋車刀，并將其安裝在車床上，并安置在加工螺距6螺紋的位置，隨后再往待加工梯形螺紋表面進行處理，劃出一條螺旋線。在完成了準備工作之后，工作人員需要借助小滑（未完，下一頁）
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