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渦輪增壓在汽車上的應(yīng)用
襄陽(yáng)技師學(xué)院 詹旭升 2018/4/4 21:20:57
摘要：隨著我國(guó)汽車數(shù)量的迅速增長(zhǎng)，以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，使得渦輪增壓在現(xiàn)代汽車上也得到了廣泛的應(yīng)用。而只有對(duì)渦輪增壓技術(shù)有一個(gè)充分的了解，才能夠在結(jié)合了汽車實(shí)際運(yùn)行性能的基礎(chǔ)上，來(lái)進(jìn)行渦輪增壓技術(shù)的針對(duì)性應(yīng)用，從而促進(jìn)汽車性能得到進(jìn)一步的提升。本文主要就渦輪增壓技術(shù)在汽車上的具體應(yīng)用情況進(jìn)行了探究分析。
關(guān)鍵詞：渦輪增壓；汽車；應(yīng)用
近年來(lái)人們的節(jié)能意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，增壓技術(shù)的重視程度也得到了一定程度的提升。渦輪增壓主要是通過(guò)專門的裝置來(lái)進(jìn)行空氣的預(yù)壓縮處理，然后再將其送入到氣缸之中。因此氣缸的工作容積基本保持不變，因此當(dāng)氣體密度增大之后，就會(huì)導(dǎo)致其實(shí)際充氣量得到提升，并使得缸內(nèi)所噴入的染料能夠得到最大限度的燃燒，從而起在提升發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率以及高壓補(bǔ)償這一基礎(chǔ)上，來(lái)有效降低燃油的消耗率以及排放污染，并促進(jìn)汽車的運(yùn)行性能得到有效的提升。
一、渦輪增壓的作用簡(jiǎn)析
（一）廢氣渦輪增壓器
該類型的渦輪增壓器主要是應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)中所排出的具備有一定能量的廢氣進(jìn)入到渦輪之中進(jìn)行膨脹做工，并能夠?qū)⑺械墓β识紤?yīng)用在驅(qū)動(dòng)以及渦輪機(jī)同軸旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)工作葉輪上面。在廢氣渦輪增壓器中能夠?qū)簹鈾C(jī)中的新鮮空氣來(lái)進(jìn)行壓縮，并將壓縮后的空氣送入到氣缸之中，因此該渦輪器與壓氣機(jī)都裝成一體，因此被稱為廢氣渦輪增壓器。該渦輪增壓器具備有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，因此多在柴油機(jī)中得到廣泛的加裝，能夠使得功率提升30%~50%，并使得油耗降低5%左右。
（二）組合式渦輪增壓器
組合式渦輪增壓器由廢氣渦輪增壓以及進(jìn)氣慣性增壓組合而成。而在該增壓系統(tǒng)之中，除廢氣渦輪增壓器之外，還需要通過(guò)穩(wěn)壓箱、共振管以及共振室所構(gòu)成的。在組合式渦輪增壓器之中還能夠通過(guò)壓力峰值的應(yīng)用來(lái)使得增壓之后的進(jìn)氣壓力得到有效的增高。該渦輪增壓系統(tǒng)能夠使得柴油機(jī)的加速性能得到有效的優(yōu)化，并能夠?qū)Σ裼蜋C(jī)存在的低速轉(zhuǎn)矩等弊端進(jìn)行有效的改善與優(yōu)化。
二、渦輪增壓器的具體應(yīng)用
渦輪增壓器主要是應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)所排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪來(lái)進(jìn)行工作，其經(jīng)常處于高速以及高溫下來(lái)進(jìn)行工作。一般情況下增壓器的廢氣渦輪需要在600℃以上的溫度下來(lái)進(jìn)行工作，其轉(zhuǎn)速也相對(duì)較高。為了保障增壓器的工作正常性，還需要做好其日常的維護(hù)以及使用工作。
①汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)之后，不能夠進(jìn)行踏板的急踩加速，而是需要先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘，使得機(jī)油的溫度得以提升，改善其流動(dòng)性能，從而使得渦輪增壓器得到充分的潤(rùn)滑。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，能夠有效保障汽車的正常運(yùn)行。
②當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)之后，不得立即進(jìn)行熄火。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程之中，還有一部分機(jī)油供給潤(rùn)滑是用來(lái)冷卻的，當(dāng)其運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)之后，會(huì)直接導(dǎo)致機(jī)油壓力得到了迅速的降低，機(jī)油潤(rùn)滑會(huì)終端，并導(dǎo)致增壓器渦輪部分的高溫會(huì)傳授在中間，并使得軸承支承殼內(nèi)的熱量無(wú)法迅速帶走。在此過(guò)程中如果增壓器轉(zhuǎn)子在慣性作用下依舊高速訓(xùn)傳，就容易導(dǎo)致其軸承與軸造成損壞。此外在發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火之后，因?yàn)榕艢夤艿臏囟缺容^高，因此其熱量就容易被渦輪增壓器殼體所吸收，并直接將增壓器內(nèi)部的既有直接熬成積碳。當(dāng)積灰過(guò)多的情況下會(huì)導(dǎo)致進(jìn)油口出現(xiàn)阻塞的情況，從而對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行都造成嚴(yán)重的影響。
③在應(yīng)用渦輪增壓器過(guò)程之中，還要求發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油以及濾清器來(lái)保持足夠的清潔，以防止雜質(zhì)進(jìn)入其中。因?yàn)闇u輪增壓器的轉(zhuǎn)軸以及軸套之間的配合間隙比較小，因此在機(jī)油潤(rùn)滑能力下降之后，也就容易導(dǎo)致渦輪增壓器出現(xiàn)過(guò)早報(bào)廢的問(wèn)題。此外在具體應(yīng)用過(guò)程之中還需要進(jìn)行空氣濾清器的按時(shí)清潔，這樣就能夠防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入了高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪之中，并有效避免轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或者密封件加速磨損等問(wèn)題的發(fā)生，這樣才能夠使得汽車的運(yùn)行性能得到有效的提升。
三、結(jié)束語(yǔ)：
隨著人們節(jié)能意識(shí)的不斷增強(qiáng)，使得增壓技術(shù)受到的重視程度也變得越來(lái)越大。通過(guò)渦輪增壓器的應(yīng)用，其具備有不消耗有用功的特點(diǎn)，從而獲得良好的節(jié)能效果。汽車渦輪增壓技術(shù)對(duì)于汽車的運(yùn)行穩(wěn)定性有著非常重要的作用，因此在日常的應(yīng)用過(guò)程中還需要做好渦輪增壓器的保護(hù)以及維護(hù)過(guò)程，從而有效提高汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)效率以及降低汽車的廢氣排放，借此來(lái)促進(jìn)我國(guó)的汽車行業(yè)得到更進(jìn)一步的發(fā)展。
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[3]胡（未完，下一頁(yè)）
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