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探析如何提高技工院校車工一體化教學效率
濟寧工業(yè)技師學院 李麗 2018/5/5 20:44:52
摘要：在技工院校教學實踐中，車工專業(yè)是一門實踐性非常強的學科，有效提升車工專業(yè)的教學質量，不斷提升車工專業(yè)的教學水平，需要積極開展一體化教學。一體化教學體系，能夠有效實現(xiàn)理論與實踐、教與學的緊密結合，能夠充分凸顯學生的主體性地位，更能夠全面激發(fā)學生的學習積極性，讓學生在動手實踐中，增長新知識，鍛煉新技能。
關鍵詞:技工院校；車工專業(yè)；一體化教學；教學效率
在技工院校教學實踐中，車工專業(yè)是一門實踐性非常強的學科，傳統(tǒng)的教學模式更加注重理論知識的灌輸以及實踐技能的純粹，先理論后實踐無疑割裂了二者之間的有效關聯(lián)。因此，在車工專業(yè)教學實踐中，教師采用一體化教學方式，充分實現(xiàn)理論教學與實踐訓練的結合，引導學生在學中做，在做中學，全面提升學生的主體性地位，綜合性培養(yǎng)學生的學習興趣，有效提升車工專業(yè)教學的整體水平。
一、一體化教學的概述
一體化教學是一種科學的教學模式，是整理融會教學環(huán)節(jié)，把培養(yǎng)學生的職業(yè)能力的理論與實踐相結合的教學作為一個整體考慮，單獨制定教學計劃與大綱，構建職業(yè)能力整體培養(yǎng)的目標體系，通過各個教學環(huán)節(jié)的落實來保證整體目標的實現(xiàn)。技工院校旨在培養(yǎng)社會需求的高素質應用型人才，旨在培養(yǎng)社會急需的實踐型人才，傳統(tǒng)的教學模式割裂了理論與實踐之間的關聯(lián)，這就使得學生的整體素質不高。因此，在技工院校的人才培養(yǎng)中，特別是在車工等實踐型專業(yè)中，教師應該積極采用一體化教學，充分迎合社會對人才的現(xiàn)實需求，充分迎合人才培養(yǎng)的實際情況，有條不紊地推動科學的人才培養(yǎng)機制，綜合性提升車工專業(yè)學生的綜合素養(yǎng)，引導他們在學中做，在做中學，在實踐中及時驗證理論內(nèi)容，在理論學習中及時建構實踐模型，綜合性提升自身的專業(yè)素養(yǎng)。
二、技工院校車工一體化教學的實踐
在技工院校車工一體化教學實踐中，教師應該充分結合學生的實際需求，結合車工專業(yè)的教學特色，實現(xiàn)理論教學與實踐教學的有機整合，快速提高學生的車工技能。同時，教師也應該結合實際情況，編寫適合學生特征的一體化教材，充分滿足車工專業(yè)學生的技能培養(yǎng)需求。
（一）科學編訂一體化教材
在技工院校車工專業(yè)教學實踐中，傳統(tǒng)的教學材料比較分散，割裂了理論和實踐之間的關鍵性，往往是先集中性進行理論教學，再集中化進行實踐教學，這直接影響著該專業(yè)學生的專業(yè)素養(yǎng)。因此，在車工專業(yè)教學實踐中，應該結合教學需求，積極修訂教材內(nèi)容，科學編訂一體化教材。一方面，在教材編訂的過程中，應該結合技工院校學生文化素質偏低的事實，剔除一些理論內(nèi)容過于深奧的部分，適時增加一些趣味性或者圖片式的內(nèi)容，有效利用學生的形象思維能力。另一方面，在教材編訂過程中，還應該充分結合社會實踐及需求，剔除陳舊性的內(nèi)容，補充和完善實踐性的內(nèi)容，尤其要增加一些方法論。比如操作方法等，這些內(nèi)容具有較強的實踐性。但學生學習這部分內(nèi)容后，能夠很快應用到實踐過程中，及時檢驗學習成效。此外，在技工院校車工專業(yè)教學實踐中，科學修訂教材內(nèi)容，還應該結合企業(yè)的實際生產(chǎn)線。以學生對口實習實踐的生產(chǎn)線為基準，精準化進行教材修訂，以便讓學生快速上手操作。
（二）構建雙師型教師隊伍
在技工院校車工專業(yè)教學實踐中，積極開展一體化教學，還需要同步打造雙師型教師隊伍。一方面，車工專業(yè)的教師要轉變教學理念，積極深入實踐，通過系統(tǒng)培訓和實踐演練來熟悉當前車工的最新技術需求和能力需求。尤其是一些理論教師，要積極參與學校的培訓計劃，積極深入企業(yè)一線，真正體驗當前最新最先進的車工技術，以便在教學過程中，能夠及時調(diào)整方向。另一方面，技工院校應該結合本校實際，開展雙師教育模式。部分理論教師可能因經(jīng)驗、年齡等問題無法深入企業(yè)一線來了解最新發(fā)展動態(tài)，那么學校應該充分發(fā)揮他們的優(yōu)勢，同時引入實踐能力強的教師來充當實踐教師。
（三）積極開展校企合作
技工院校還應該尋求企業(yè)的合作，采用雙向人才培養(yǎng)機制。企業(yè)向學校輸入一線技術人才來進行實踐授課，同時依托于學校來培養(yǎng)技術人才的理論素養(yǎng)。學校向企業(yè)輸送實習生，企業(yè)負責實踐教學，企業(yè)與學校采用共同的評價考核機制，著重考核他們的技術操作能力。當然，在人才培養(yǎng)過程中，企業(yè)與學校還可以簽訂定向培養(yǎng)的機制，學校負責按照企業(yè)的需求來培養(yǎng)人才，企業(yè)負責人才的實習實踐以及未來的就業(yè)。
結論：
技工院校車工專業(yè)是一門實踐性很強的學科，在教學實踐中，應該采用一體化的教學模式，全面提升車工專業(yè)學生的技術素養(yǎng)和理論素養(yǎng)，更好地培養(yǎng)社會需求的復合型人才。在一體化教學模式的運用中，要做好教材內(nèi)容的科學編訂，同時也要打造雙師型的教師隊伍。
參考文獻：
[1]陳雪燕,探析如何提高技師院校車工一（未完，下一頁）
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