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基于賀州西灣家具城物流運(yùn)營優(yōu)化的研究
貴港市職業(yè)教育中心 鐘燕飛 2018/8/14 10:44:44
（接上頁）易發(fā)生矛盾。甚至?xí)䴙榱吮苊饷埽葷M足現(xiàn)場等待的客戶，那么這樣的情況下，實(shí)際上對于已經(jīng)下單，并且安排好路線的其他抵地點(diǎn)的路線計(jì)劃是打亂的。最后在忙碌的時(shí)候，容易受到眼前利益的驅(qū)使，認(rèn)為多消耗一些時(shí)間再去整合一大車貨物一起運(yùn)送，卻沒有想到在旺季可以外包一部分物流配送給第三方，這樣就能在專于自己的核心事業(yè)時(shí)，又能夠不耽誤客戶的需求效率。
（四）物流運(yùn)營配送路線未完善
在沒有規(guī)劃的情況下主觀意愿會(huì)影響最優(yōu)路線的判斷和規(guī)劃，從而會(huì)使車輛運(yùn)輸不合理以及成本和燃油的耗量大，從整體上加大了成本，利潤無形中消耗。對中小型家具企業(yè)來說這是無益的，也降低了其在市場中的競爭力，成為可有可無的家具業(yè)。
五、 賀州西灣家具城物流運(yùn)營問題的解決對策
（一）完善物流運(yùn)營管理觀念
西灣家具城需要轉(zhuǎn)變和完善的物流運(yùn)營管理觀念，主要包括物流的社會(huì)化，信息化，一體化以及以顧客滿意度為主的觀念。同時(shí)還要專業(yè)化，無論是物流，安裝還是配送都要有專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，不能存在太多的主觀因素，導(dǎo)致影響了最優(yōu)決策的過程，無形中增加了成本，利潤下降。
（二）構(gòu)建物流運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)
信息化是今后趨勢很的發(fā)展方向，尤其是在整個(gè)供應(yīng)鏈中制造商與批發(fā)商和分銷商之間的聯(lián)系，沒有了信息共享，很難對貨物的實(shí)時(shí)情況進(jìn)度進(jìn)行掌控，從而導(dǎo)致后續(xù)的一些列貨物存點(diǎn)，配送以及銷售的無法確定性影響。像西灣家具城這樣的中小型企業(yè)更加應(yīng)該利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，充分了解市場動(dòng)向，加以設(shè)計(jì)不同的銷售方案，從而滿足不同時(shí)期的需求，例如我們說的淡季時(shí)期，鍵可以充分利用平臺(tái)進(jìn)行產(chǎn)品銷售，在保證自身物流能夠承受的情況下，降低成本，獲取利潤。最后更是要在平臺(tái)上打響自己的品牌，建立品牌形象，用一如既往的誠信和高質(zhì)量產(chǎn)品與服務(wù)，不僅在實(shí)體中也在網(wǎng)絡(luò)上得到展現(xiàn)，才能更好的經(jīng)營，加強(qiáng)競爭力�？梢赃x擇部分物流外包才能更加好的保證配送效率和服務(wù)，降低物流成本，獲取利潤。此外，可建立電商店鋪，促使部分家具銷量增加。
（三）完善物流運(yùn)營模式
面對日益增多的家具企業(yè)，只有不斷完善自我才能立足于不敗之地，也就是說在處理和組織倉庫，配送，進(jìn)貨，存放等各個(gè)運(yùn)營環(huán)節(jié)中，切忌一刀切進(jìn)行運(yùn)營，要全方面的綜合，將運(yùn)營的重心放在資源的優(yōu)化和合理配置上，使西灣家具城找到切實(shí)的贏利點(diǎn)，通過“倒梯次”方法：1.首先將重中之重的資本優(yōu)化；2.其次再通過系統(tǒng)化的集供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)和物流相結(jié)合的有機(jī)體進(jìn)行有效計(jì)劃，協(xié)調(diào)和監(jiān)控；3.最后將各個(gè)消費(fèi)點(diǎn)看成是一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)建立配套物流服務(wù)，做有特色的物流，優(yōu)化配置，達(dá)到運(yùn)營效益的最大化。依次類推的按著梯次的方式往下進(jìn)行，不跳級，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑的解決。因此在面對淡季之時(shí)，由于銷貨量較少，則可以減少進(jìn)貨，有需求再訂貨，降低庫存成本，同時(shí)選擇自營物流，足以支撐淡季的配送貨。而對于旺季來說，客流量大，大家都想在此時(shí)賺取利潤，此時(shí)為了能夠更好的滿足需求，可以自營和大部分承包給第三方也就是混合運(yùn)輸，加強(qiáng)與其的長期合作和溝通，可以在旺季時(shí)分擔(dān)一部分出去，這樣就能有更多的時(shí)間來銷售和管理庫存沒，同時(shí)也能在自營的優(yōu)勢上保證客戶服務(wù)的不變以及配送質(zhì)量的保證。
（四）優(yōu)化配送路線
可以采取禁忌搜索發(fā)進(jìn)行路線的優(yōu)化。禁忌搜索法是一種優(yōu)于啟發(fā)式算法的依靠智能化的應(yīng)用來達(dá)到總體最優(yōu)效果的方法。更是一種單方面領(lǐng)域搜尋的擴(kuò)展，即我們所說的，在物流中當(dāng)部分區(qū)域的成本或是配送已達(dá)最優(yōu)，且是經(jīng)過經(jīng)驗(yàn)和計(jì)算得出時(shí)，我們便會(huì)毫不猶豫的選擇該方案，但是往往忽略了是否能夠保證是最終環(huán)節(jié)最終的優(yōu)化呢？禁忌搜索的應(yīng)用就是在當(dāng)已經(jīng)確定了單種方面的優(yōu)時(shí)，這時(shí)候會(huì)跳過或是避開該種選項(xiàng)，但卻是暫時(shí)的，以做到不一刀切的效果，去探索更多領(lǐng)域有可能會(huì)出現(xiàn)的方案，最終相互比較下，得出真正的最優(yōu)策略。對于購買的網(wǎng)點(diǎn)來說，基本都是先前列舉的水巖壩、羊頭、八都寨、電廠、機(jī)廠、平桂區(qū)政府等，那么基于“禁忌搜索法”，將這些地方都看作是一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，在下單后，貨物配送時(shí)如何合理安排，統(tǒng)一規(guī)劃先送那幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)依次類推，避免不必要的迂回運(yùn)輸和重復(fù)運(yùn)輸，是西灣家具城要注意的。如圖：
西灣家具城禁忌法實(shí)施過程
尤其是有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)不可避免情況，如安裝工具遺漏等情況，那么這時(shí)候重復(fù)運(yùn)輸是必然會(huì)發(fā)生的。因此在除去不可避免的情況之下，對于每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的配送，就需要做出合理決策才能保證整體的成本減低。而優(yōu)化最基本的就是要保證降低運(yùn)營成本也就是說在：1.考慮西灣家具城貨車運(yùn)載能力，長、寬、高及使用年限下，建立對應(yīng)距離矩陣；2.考慮運(yùn)貨、裝貨時(shí)間以及倉庫下貨搭配時(shí)間（未完，下一頁）
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