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淺析A341E自動變速器不升擋的故障
泰州技師學院 周棟亮 2018/11/10 18:03:26
摘要：A341E自動變速器在使用中，這些變速器由于年代久遠故障率升高，A341E自動變速器是老款的凌志LS400（現在更名雷克薩斯）和豐田佳美（現在更名凱美瑞）上，作為廣泛使用的一款自動變速器它有著共同的故障出現，但是配備A341E自動變速器的汽車也會根據不同車型、使用情況的不一樣、駕駛員駕駛習慣、保養(yǎng)愛護的程度、行駛里程等等因素出現我們認為的個別案例或者說是“疑難雜癥”。 在此，我們一般建議如果自動變速器出現故障請首先檢查自動變速器油（ATF）的液面高低和ATF的品質，我們的修車經驗告訴我們，自動變速器（AT）出現的故障有近50%是車主不保養(yǎng)自動變速器所造成的，也就是添加、更換自動變速器油（ATF）會消除一半的自動變速器故障，但是還有一半確實是自動變速器內部故障造成，本文就是我對A341E自動變速器不能正常行駛故障總結，希望本文能夠幫助有需要的同行，如有不同意見的也請來稿共同交流。
關鍵詞：A341E自動變速器 不能正常行駛 故障 排除
關鍵詞：A341E、常見故障、排除方法
A341E自動變速器不能升檔是一種常見的故障，主要原因就是自動變速器年代久遠造成部分零部件老化、失去基本功能所致，具體分析如下：
（1）A341E自動變速器故障現象
1）汽車行駛中A341E自動變速器始終保持在D位1擋行駛，不隨發(fā)動機轉速升高而跳入D位2擋行駛。
2）有的A341E自動變速器會跳到D位2擋行駛，但不升D位3擋行駛。
（2）A341E自動變速器不升擋故障原因
1）節(jié)氣門位置傳感器故障。
2）自動變速器調速器有損壞。
3）主油路油壓過低，造成建立不起來換擋需要的油壓。
4）汽車車速傳感器有故障，向汽車電腦報出錯誤的車速信息。
5）D位2擋制動器或高倒擋離合器有損壞。
6）自動變速器換擋閥不靈敏，甚至堵塞、卡住。
7）自動變速器換擋開關有故障。
（3）A341E自動變速器不升擋故障的排除方法
1）對于電控的自動變速器出現故障，應先使用解碼器，調出自動變速器的故障碼，根據故障碼有針對性的選擇修理方向。
2）檢修節(jié)氣門位置傳感器，看是否有故障，如有應修理或者更換。
3）檢修車速傳感器是否正常。
4）檢修自動變速器的檔位開關信號是否正常。
5）檢測主油路油壓，如果主油路油壓不隨發(fā)動機轉速升高而升高，那么我們認定調速閥泄壓閥漏油嚴重，應檢修調速閥。
6）用壓縮空氣和熒光劑檢查自動變速器調速器油路是否漏油。如檢查出存在漏油情況，應更換密封墊圈和密封油環(huán)。
7）如果主油路油壓正常，應檢查各分油道、各個閥門、看是否漏油，如果閥門有卡滯現象應修理。
8）最后如果確認不是油路的問題，應檢修執(zhí)行原件。
A341E自動變速器不升擋故障檢修順序見下圖
本篇論文包含了我對自己參加工作以來的辛勤付出的肯定，也是對我從事的工作的熱愛的肯定。雖然在寫本篇論文的時候時間倉促、工作繁忙但是經過本人克服重重困難還是順利完成，在此感謝過程中給予我無私幫助我的領導、同事、家人，也感謝各位在百忙之中閱讀我這篇論文的各位同行，也真心的希望你們能夠指出
其中的不足指出，幫助我進步，在此向各位衷心說聲“謝謝”。
參考文獻
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