|
制造企業(yè)物流能力及其對競爭優(yōu)勢和企業(yè)績效的影響探究
廣東科技學(xué)院 房麗軍 2019/2/21 14:41:21
本文是2013年廣東省哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目“制造企業(yè)物流能力及其績效的關(guān)聯(lián)性研究”（GD13XGL01）的階段性研究成果之一。
摘 要:隨著近年來物流行業(yè)迅速崛起，制造企業(yè)物流能力成為學(xué)術(shù)界所研究的焦點(diǎn)。多數(shù)學(xué)者肯定了物流能力對企業(yè)競爭優(yōu)勢和企業(yè)績效的影響，然而在概念定義、影響因素等方面存在分歧，另外，現(xiàn)有的理論缺乏有效的動態(tài)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)支撐。未來應(yīng)該研究如何抓取有效的動態(tài)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，將物流績效、企業(yè)績效和競爭優(yōu)勢納入一個(gè)分析體系，深入剖析制造企業(yè)物流能力、競爭優(yōu)勢和企業(yè)績效之間的協(xié)同關(guān)系。
關(guān)鍵詞:制造企業(yè)；物流能力；競爭優(yōu)勢；企業(yè)績效；財(cái)務(wù)指標(biāo)
物流理論與實(shí)踐研究的一個(gè)重要環(huán)節(jié)是對制造企業(yè)物流能力進(jìn)行實(shí)踐研究、構(gòu)建物流能力績效評價(jià)體系，物流能力研究的實(shí)踐意義在于，制造企業(yè)外部環(huán)境瞬息萬變，固定的物流模式顯然難以順應(yīng)這種變化，而第三方物流服務(wù)商提供的規(guī)范化物流形式不能滿足消費(fèi)者的獨(dú)特性服務(wù)需求，因此，正確理解物流能力的內(nèi)涵和外延及其對企業(yè)價(jià)值的影響能夠?yàn)橹圃炱髽I(yè)提升物流能力提供策略依據(jù)，制造企業(yè)如何運(yùn)用有效的績效評價(jià)體系對物流能力進(jìn)行科學(xué)的評價(jià)，找出制造企業(yè)自身物流能力的差距和不足，制定適應(yīng)企業(yè)自身物流發(fā)展策略，提高企業(yè)競爭優(yōu)勢，不斷提升企業(yè)績效也成為國內(nèi)外學(xué)者研究的熱點(diǎn)話題。
1物流能力對現(xiàn)代制造企業(yè)的涵義
1．1企業(yè)物流能力的內(nèi)涵
企業(yè)物流能力是企業(yè)配置和運(yùn)用物流資源的方法和策略。Santanu等認(rèn)為物流能力是物流運(yùn)營和提供物流服務(wù)的制造企業(yè)在創(chuàng)新提升客戶服務(wù)質(zhì)量的過程中所具備的對物流模式構(gòu)建、管理及運(yùn)作的能力。Young等認(rèn)為物流能力是制造企業(yè)能否在控制成本的前提下提供更高質(zhì)量的客戶服務(wù)的一種評估。Lias等認(rèn)為物流能力是獨(dú)立于制造企業(yè)的物流模塊,從接收顧客需求信息、處理訂單信息、分揀產(chǎn)品、運(yùn)輸、配送、售后退貨的全過程中, 在需求接受速度、訂單及時(shí)性、物流成本、配送服務(wù)質(zhì)量等方面的綜合反映。
從制造企業(yè)內(nèi)部來看，物流和其他部門關(guān)聯(lián)在一起進(jìn)行企業(yè)決策、開展職能活動。從制造企業(yè)外部來看，拓展制造企業(yè)物流職能可以創(chuàng)造更多的企業(yè)價(jià)值，如：提高存貨周轉(zhuǎn)率、營運(yùn)能力等，從而提升客戶價(jià)值。目前學(xué)術(shù)界關(guān)于制造企業(yè)物流能力的內(nèi)涵有兩種觀點(diǎn)。一種是從資源角度出發(fā)，將企業(yè)的物質(zhì)資源納入到物流能力范圍，Gligor[1]認(rèn)為物流能力的要素包括有形和無形兩個(gè)方面，有形要素包括倉庫基礎(chǔ)設(shè)施、工具配置、物流配送、物流裝卸等設(shè)備，無形要素主要指企業(yè)對物質(zhì)資源進(jìn)行配置、運(yùn)營、優(yōu)化的能力，制造企業(yè)通過績效管理、優(yōu)化物流程序和建立物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)整合物流資源。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為企業(yè)物流能力僅指柔性能力，企業(yè)基于物流技術(shù)能力的適用性、可變性、可協(xié)調(diào)性、可發(fā)展性的能力。Worren[2]將企業(yè)物流能力歸納為供應(yīng)、需求、信息等3個(gè)方面。Vogel[3]指出物流能力包括配送、柔性、成本和個(gè)性化4個(gè)方面。物流柔性能力主要強(qiáng)調(diào)制造企業(yè)物流行為特征，即企業(yè)為提高客戶滿意度、提升企業(yè)價(jià)值進(jìn)行物流資源配置的過程�，F(xiàn)有文獻(xiàn)從不同的角度探討物流能力的內(nèi)涵，由于研究對象指標(biāo)及企業(yè)外部環(huán)境不同，對物流能力內(nèi)涵的定義各不相同，制造企業(yè)物流也不能以既定的模式去適應(yīng)外部環(huán)境變化，本文認(rèn)為應(yīng)對物流能力進(jìn)行動態(tài)的理論界定。
1.2 物流能力成為現(xiàn)代制造企業(yè)的重要競爭力
伴隨全球信息技術(shù)的迅速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的不斷變革，我國制造企業(yè)面臨全球化競爭挑戰(zhàn)，制造企業(yè)僅依靠在傳統(tǒng)的產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量方面的優(yōu)勢以取得持續(xù)市場競爭能力已經(jīng)越來越難，越來越多的制造企業(yè)管理層逐漸意識到只有具備其他企業(yè)所不具備的核心競爭優(yōu)勢，才能提高市場占有率。制造企業(yè)管理層開始將目光逐漸轉(zhuǎn)向以往受忽視的服務(wù)性較強(qiáng)的物流領(lǐng)域。物流能力是制造企業(yè)在市場中取得競爭優(yōu)勢的重要能力，尤其是電子商務(wù)的快速發(fā)展為制造企業(yè)的傳統(tǒng)物流活動帶來了重要挑戰(zhàn)。采用OTO（Online to Offline）模式的制造企業(yè)認(rèn)識到為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)是其贏得市場、獲得成功的關(guān)鍵要素，而物流能力正是其持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要環(huán)節(jié)。制造企業(yè)物流的整合能力能間接提高企業(yè)的績效，制造企業(yè)通過整合物流環(huán)節(jié)來改進(jìn)物流服務(wù)、縮短交貨期、降低人力成本、滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。制造企業(yè)的物流成本的大小也反映了企業(yè)的物流能力，我國制造企業(yè)的物流成本比例一般在5%～15%的水平。
物流能力綜合反映了一個(gè)制造企業(yè)組織規(guī)劃現(xiàn)有物流資源的能力，制造企業(yè)管理者逐漸認(rèn)識到整合現(xiàn)有的物流資源能夠改善企業(yè)績效，從而提升企業(yè)價(jià)值。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，如何構(gòu)建適應(yīng)制造企業(yè)線上線下銷售發(fā)展的物流模式成為制約制造企業(yè)OTO發(fā)展的瓶頸。（未完，下一頁）
|