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    課件009 教學資源下載
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    如何防止帶式輸送機跑偏

    韶關(guān)市天源重機有限公司 何苑忠 2019/6/6 15:33:38

    接上頁產(chǎn)的實際情況,比對該成本投入對于最終防跑偏能起到的效果和減少的經(jīng)濟支出,完成比對之后再進行決定。
       3.2動態(tài)調(diào)整
       (1)隨著工作進行對托輥適當進行調(diào)整,減少其已存在的偏差程度。通過調(diào)整托輥吊掛的位置,來調(diào)節(jié)機架和托輥之間的角度。
       (2)對改向滾筒和運動角度進行調(diào)整,根據(jù)設(shè)備的實際使用情況來調(diào)整滾筒角度,減少依次出現(xiàn)偏離的程度。
      
       結(jié)束語:
       在輸送機進行運轉(zhuǎn)的過程中,需要進行回縮和延伸操作。這一過程對于之前機械設(shè)備的安裝質(zhì)量,有較高的要求,如果在安裝過程中,中心線出現(xiàn)了偏移,就容易導致傳送帶在使用過程中出現(xiàn)跑偏的情況,長期出現(xiàn)跑偏會對輸送機械造成嚴重影響,使其無法正常運轉(zhuǎn),并造成內(nèi)部構(gòu)件的磨損異常。
      
       參考文獻:
       [1]宋尚山.試分析如何防止帶式輸送機跑偏[J].山東煤炭科技,2017,(6):115-116,118.
       [2]鄒勝利,李國義.主運輸皮帶機保護可靠性研究[J].赤子,2018,(31):140.
       [3]楊高天.帶式輸送機防跑偏技術(shù)[J].甘肅冶金,2014,(4):127-129.
       [4]趙博.煤炭轉(zhuǎn)運站輸煤自動控制系統(tǒng)設(shè)計[D].山西:太原理工大學,2015.

      

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