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關(guān)于地鐵的門禁管理系統(tǒng)
（作者未知） 2009/4/11
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3系統(tǒng)運(yùn)行模式
地鐵門禁系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)作模式有三種:第一,在線模式;第二,離線模式;第三,災(zāi)害模式。
在線模式:即全線各車站處于正常的運(yùn)行狀態(tài),門禁系統(tǒng)的所有設(shè)備都處于正常的工作狀態(tài)。門禁控制器將信息上傳到車站級設(shè)備,收到車站級設(shè)備的指令。
離線模式:根據(jù)所保存的安全參數(shù)進(jìn)行分析判斷,使門的正常開啟不受影響。在與車站級設(shè)備的通信中斷的情況下,自動(dòng)的轉(zhuǎn)為離線模式工作,且離線后重新在線時(shí),離線的信息可以重新上傳到車站級設(shè)備。
災(zāi)害模式:當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),自動(dòng)的轉(zhuǎn)為災(zāi)害模式。將所有設(shè)備房電鎖均處于開門狀態(tài),與此同時(shí),自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的閘機(jī)門也處于打開狀態(tài)。
4結(jié)束語
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展更新,相信在不久的將來門禁系統(tǒng)為地鐵帶來更加的安全、有效、方便、快捷。
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