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新能源汽車維修的關(guān)鍵技術(shù)探究
廣東省核工業(yè)華南高級技工學(xué)校 華光樊 2019/10/16 8:12:01
摘要：新能源汽車的出現(xiàn)有助于資源利用率的顯著提高，可有效減少對環(huán)境所造成的污染，由此能夠極大的促進(jìn)我國汽車行業(yè)的發(fā)展�，F(xiàn)如今，隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，新能源汽車較之前相比有了很大的增加，但是其在我國發(fā)展時間較短，有必要不斷強(qiáng)化維修技術(shù)，以此來促進(jìn)新能源汽車整體維修水平的不斷提高。本文致力于探究新能源汽車維修的關(guān)鍵技術(shù)。
關(guān)鍵詞：新能源汽車；維修；關(guān)鍵技術(shù)
新能源汽車作為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，通過大力的推廣與發(fā)展有助于社會能源緊張局面的有效緩解，在發(fā)展汽車經(jīng)濟(jì)的同時建設(shè)良好的生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)二者的統(tǒng)一、和諧、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。在新能源汽車發(fā)展過程中汽車維護(hù)檢修作為核心關(guān)鍵，始終都占據(jù)著舉足輕重的地位，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能夠產(chǎn)生直接影響。為此，針對新能源汽車維修的關(guān)鍵技術(shù)，相關(guān)工作人員有必要進(jìn)行深入的分析與探討，采用有效措施來更好的解決實際維修問題[1]。
1新能源汽車的常見故障
1.1動力電池故障
動力電池作為新能源汽車裝置的關(guān)鍵高壓部件，能夠為新能源汽車的行駛提供充足的動力，因在各種因素的影響下極易出現(xiàn)各種故障，進(jìn)而不利于用戶的正常駕駛。動力電池與管理在人為操作不當(dāng)、長期運(yùn)行等因素的影響，引發(fā)各種故障的可能性較大。在惡劣環(huán)境下長期使用電池極易造成電池?fù)p耗，由此會極大的縮短電池的使用壽命，對汽車各項性能產(chǎn)生嚴(yán)重影響；管理系統(tǒng)故障會造成電池超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而誘發(fā)虧電、充電不飽滿的情況，從而會縮短汽車的最大行駛距離；在高溫作業(yè)環(huán)境下極易引發(fā)點火圈高溫故障，因氧化、磨損等極易導(dǎo)致裝置出現(xiàn)各種問題，如高壓漏電、短路等[2]。
1.2電機(jī)驅(qū)動及其控制系統(tǒng)故障
電機(jī)驅(qū)動及其控制系統(tǒng)作為新能源汽車的心臟中樞，出現(xiàn)各種故障影響用戶體驗的可能性較大，且還會造成交通事故而對人們的生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅。故障的產(chǎn)生與不同系統(tǒng)不能科學(xué)協(xié)調(diào)作業(yè)有感，如汽車機(jī)械、電路和磁路等。在實際運(yùn)行環(huán)境中不同系統(tǒng)具有明顯確保，為此維修人員在診斷這一故障時所面臨的專業(yè)維修難度較大[3]。
1.3其他故障
新能源汽車與傳統(tǒng)汽車故障維修工作一樣，關(guān)鍵器件部位故障問題同樣面對，如內(nèi)部金屬零部件會出現(xiàn)腐蝕、磨損、變形以及斷裂的情況，電子元器件會出現(xiàn)老化與短路等。基于此，要求維修人員需要數(shù)量的掌握傳統(tǒng)維護(hù)技術(shù)，對新技術(shù)知識進(jìn)行積極的自主學(xué)習(xí)，對故障發(fā)生規(guī)律與原因進(jìn)行充分的掌握與了解，以此才能更合理的應(yīng)用維修關(guān)鍵技術(shù)，致力于汽車整體維修質(zhì)量與效率的顯著提高。
2新能源汽車維修的關(guān)鍵技術(shù)
2.1電動汽車維修
對于電動汽車而言，故障一旦出現(xiàn)就需要立即開展維修工作，維修技術(shù)與發(fā)展電動汽車息息相關(guān)，若電動汽車運(yùn)行不正常，則需要對以下幾點維修事項進(jìn)行考慮。
（1）電池存放時需經(jīng)常充電，不能虧電，以此可充分保證電池壽命，使其長期處于健康狀態(tài)，防止硫酸鹽化問題的出現(xiàn)。（2）定期做好電池檢測工作，做好檢查工作，對于電動汽車性能而言電池具有重要作用，與汽車出行效果直接相關(guān)；問題一旦出現(xiàn)，必須及時做好維修工作，必要情況下需更換電池，防止電池在出行過程中發(fā)生故障。電池能夠汽車提供源源不斷的動力，在電量不充足的情況下很難出現(xiàn)，因此做好全面檢查工作刻不容緩，一般每隔三個月就需要進(jìn)行一次全面檢查，詳細(xì)檢查汽車的整體性能、剎車靈敏度以及零件，從而在人們出行時可提供充足的安全保障。對于電動汽車而言，安全性為第一位，汽車人員在檢查過程中需將自身職能充分發(fā)揮出來，一旦遇到故障需及時告知車主，以此開展必要的維修，防止發(fā)生不必要的出行意外[4]。
2.2混合動力汽車維修
混合動力汽車的維護(hù)工作與純電動汽車的更為復(fù)雜，需要維修人員所投入的精力、時間較多，在科學(xué)維護(hù)汽車動力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上需定期做好重點檢查與維護(hù)工作，
（1）維修發(fā)動機(jī)故障：一旦發(fā)生故障，首先檢查汽車油量是否過少；然后認(rèn)真檢查汽車點火裝置導(dǎo)線，對導(dǎo)線接口的松動情況進(jìn)行逐一排除，如果存在接口不緊密的情況則需進(jìn)行加固作用；最后，維修人員需清潔暴露在外的點火裝置，并做好干燥作業(yè)，防止受潮而不利于正常的使用汽車的點火功能。（2）維修起動機(jī)故障：主要體現(xiàn)在起動機(jī)無法正常運(yùn)行或轉(zhuǎn)速不足。在進(jìn)行檢查與分析時，維修人員可嚴(yán)格按照上述兩個方面進(jìn)行，對接口處松動或氧化情況進(jìn)行檢查，然后按照實際情況制定針對性解決措施；檢查汽車電量，關(guān)于汽車是否需要充電或更換蓄電池，維修人員可按照汽車燈光亮度來做出科學(xué)、準(zhǔn)確的判斷[5]。
結(jié)束語
在人們的日常出行中汽車作為一個必備的交通工作，其質(zhì)量好轉(zhuǎn)與人們的正常出行與否密切相關(guān)，且在一定程度（未完，下一頁）
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