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    鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間汽車安全駕駛技術(shù)分析

    泰州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局 張小軍 2019/11/10 19:29:37

       摘要:隨著人們生活水平的提升,汽車數(shù)量也得到了大幅度的增加。汽車安全駕駛是每一個(gè)駕駛員所需要重視的問題,對(duì)于駕駛員的生命健康安全有著重要的意義。但是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間行車過程中,駕駛員容易疲勞,能見度低,也就容易導(dǎo)致一些安全事故的發(fā)生,本文主要就鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間汽車安全駕駛技術(shù)進(jìn)行了深入的探究。
       關(guān)鍵詞:鄉(xiāng)鎮(zhèn);夜間;汽車安全駕駛技術(shù)
      
       近年來我國的出臺(tái)了一系列的交通安全法規(guī),對(duì)于違規(guī)違法的行車行為進(jìn)行了規(guī)范,交通安全事故的發(fā)生情況也得到了有效的控制。但是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域的交通設(shè)施建設(shè)比較落后,在夜間開車過程依舊有著比較高的事故發(fā)生率。因此相關(guān)駕駛員還需要針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間行車來做好安全駕駛技術(shù)的培訓(xùn)工作,減少交通事故的發(fā)生率。
       一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間汽車行駛時(shí)存在的問題
       ①能見度。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間行車過程中能見度比較差,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路燈建設(shè)不完善,導(dǎo)致能見度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于白天。此外鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路復(fù)雜,很多駕駛員在初次鄉(xiāng)鎮(zhèn)行駛過程中對(duì)于路況不夠熟悉,對(duì)于地面上的各種障礙物難以在第一時(shí)間內(nèi)避開,這樣在行駛過程中遇到緊急情況后難以在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行反應(yīng),導(dǎo)致一些交通安全事故的發(fā)生。
       ②鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路行車安全意識(shí)淡薄。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域因?yàn)樽陨斫?jīng)濟(jì)發(fā)展等多種因素的影響,導(dǎo)致道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度不足,部分路段的路燈以及指示燈在出現(xiàn)故障之后也無法在第一時(shí)間內(nèi)得到維修。此外駕駛?cè)藛T在夜間鄉(xiāng)鎮(zhèn)行車過程中的可視距離比較短,如果沒有提示牌進(jìn)行提示,難以在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行變道等操作,直接導(dǎo)致一些交通安全事故的出現(xiàn)。
       ③燈光因素。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間行車過程中,因?yàn)檐囕v比較少,部分駕駛員均會(huì)開啟遠(yuǎn)光燈。但是遠(yuǎn)光燈在開啟之后會(huì)對(duì)對(duì)面駕駛員的視野造成非常大的影響,導(dǎo)致炫目等問題出現(xiàn)。此外一些駕駛員在夜間超車過程中也會(huì)打開遠(yuǎn)光燈,這時(shí)候?qū)τ谇败囻{駛員的事業(yè)均會(huì)造成影響,導(dǎo)致汽車無法正常駕駛。
       ④疲勞因素。夜間駕駛員一般都比較疲憊,部分運(yùn)輸公司也沒有進(jìn)行副駕駛的配備工作,導(dǎo)致疲勞駕車等問題屢禁不止。當(dāng)駕駛?cè)藛T處于疲勞駕車的狀態(tài)下時(shí),自身的身體比較疲倦,視力無法集中,反應(yīng)速度也會(huì)得到大幅度的降低,直接導(dǎo)致了一系列交通安全事故的出現(xiàn),威脅到駕駛?cè)藛T的生命健康以及安全。
       二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間汽車駕駛安全技術(shù)
       (一)行車前做好安全檢查工作
       在夜間鄉(xiāng)鎮(zhèn)行車之前,駕駛員需要保持充足的精神,如果是長途行車還需要進(jìn)行副駕駛?cè)藛T的配備,避免疲勞駕駛等問題的發(fā)生。此外在汽車駕駛之前需要對(duì)車輛進(jìn)行全面的安全檢查工作,保障車輛未存在任何的質(zhì)量問題。在檢查過程中包含車輛的燈光系統(tǒng),如果發(fā)現(xiàn)車輛燈光系統(tǒng)存在問題,不得駕駛該汽車進(jìn)行夜間行駛。此外駕駛?cè)藛T還要對(duì)即將駕駛的鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段情況進(jìn)行調(diào)查跟了解,在事故多發(fā)區(qū)域需要小心駕駛。只有做好了行車前的安全駕駛工作,才能夠有效避免一系列風(fēng)險(xiǎn)問題的出現(xiàn),保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間行車的安全性。
       (二)合理應(yīng)用燈光
       在鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間行車過程中,需要駕駛?cè)藛T結(jié)合周邊車輛行駛情況以及具體路況,進(jìn)行車輛燈光的合理應(yīng)用。在行車之前需要駕駛員先開啟小燈,對(duì)周圍路況進(jìn)行了解跟觀察,在確保道路上不存在對(duì)行車安全的危險(xiǎn)因素之后需要完全打開前照燈。在行駛過程中路過沒有路燈的階段,可以打開遠(yuǎn)光燈來進(jìn)行駕駛。如果對(duì)面有車輛回車,需要在一定距離內(nèi)將遠(yuǎn)光燈轉(zhuǎn)變?yōu)榻鉄,避免?duì)對(duì)面車輛造成的影響。行駛期間如果駕駛員需要中途停車,需要開啟警示燈以及小燈等燈光,并且盡量將車輛停在不影響正常行駛的區(qū)域,避免后面車輛出現(xiàn)躲避不及等問題。此外夜間行車還可以通過燈光系統(tǒng)來進(jìn)行車輛類型以及大小的判定,及時(shí)做出應(yīng)對(duì)反應(yīng),來減少各種交通安全事故的發(fā)生。
       (三)進(jìn)行車速的控制
       一般夜間鄉(xiāng)鎮(zhèn)的行車數(shù)量比較小,因此駕駛員可以在安全行駛的范圍內(nèi)進(jìn)行車速的適當(dāng)調(diào)整。如果發(fā)現(xiàn)周圍路邊的路況比較好并且車輛較少時(shí),可以適當(dāng)提升速度來行駛。但是在具體行駛過程中如果發(fā)現(xiàn)了往來車輛比較多或者路況不佳等問題時(shí),需要適當(dāng)降低車輛行駛速度,并且將燈光轉(zhuǎn)為近光燈。此外夜間行駛時(shí)要求跟其他車輛保持一定的車距,讓駕駛員有足夠多的時(shí)間做出反應(yīng),減少各類交通安全事故的發(fā)生幾率。
       (四)超車與讓車
       在鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間行駛過程中駕駛?cè)藛T需要保持良好的心態(tài),碰到其它車輛超車可以及時(shí)讓車,不得出現(xiàn)惡意超車等問題發(fā)生。在超車之前需要對(duì)周邊路段以及來往車輛情況進(jìn)行判斷,確定安全之后方能夠進(jìn)行超車行為,并在超車過程中進(jìn)行燈光的合理轉(zhuǎn)換。在讓車過程中需要跟路段邊緣留有足夠的距離,避免在靠近過多時(shí)出現(xiàn)的前車翻車問題。
       結(jié)束語
       鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間行車時(shí)所遇到的危險(xiǎn)因素比較多,有著較高的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生安全事故。因此駕駛?cè)藛T還需要對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間行車安全駕駛技(未完,下一頁

      

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