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淺談中職院校新能源汽車維修人才的培養(yǎng)
常州交通技師學(xué)院 戴必俊 2020/3/2 12:49:27
摘要： 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們更多的追求生活品質(zhì)，對(duì)生活質(zhì)量越來(lái)越重視，因此，環(huán)境問(wèn)題也逐漸引起了人們的重視。新能源汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)，意味著對(duì)新能源汽車維修人才需求變大，這對(duì)新能源汽車維修人員無(wú)疑是一種機(jī)遇，同時(shí)對(duì)中職院校在新能源汽車維修人才培養(yǎng)上，也是一種挑戰(zhàn)。本文主要針對(duì)中職院校新能源汽車維修人才近況、要求及未來(lái)發(fā)展設(shè)想提出以下幾點(diǎn)探討。
關(guān)鍵詞: 中職院校；新能源汽車；維修人才培養(yǎng)
前言: 如今國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我國(guó)汽車行業(yè)也有巨大進(jìn)步。近年國(guó)家提倡節(jié)能減排，注重環(huán)保，新能源汽車的發(fā)展對(duì)減少環(huán)境污染起到良好的促進(jìn)作用。新能源汽車市場(chǎng)繁榮發(fā)展，但汽車維修人員出現(xiàn)短缺現(xiàn)象，中職院校在維修人才培養(yǎng)方面也遇到很多問(wèn)題，如教學(xué)方案過(guò)于傳統(tǒng)，教學(xué)方法不適合等問(wèn)題。因此，中職院校在培養(yǎng)新能源汽車維修人才時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)觀察市場(chǎng)需求變化，及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方案，完善教育方法，提高學(xué)生素質(zhì)。
一、新能源汽車維修人才近況
（一）汽車維修人才分布不平衡
新能源汽車是新興產(chǎn)物，近年來(lái)市場(chǎng)上很多種類的新能源汽車逐漸開(kāi)發(fā)并上市，如電能、天然氣、乙醇等新能源汽車，大多數(shù)新能源汽車維修人員集中在傳統(tǒng)燃料汽車方面，其他領(lǐng)域很少有專業(yè)的維修人才，明顯存在人才分布不均現(xiàn)象[1]。另外，新能源汽車正在發(fā)展初期，市場(chǎng)份額與傳統(tǒng)汽車相比較小，市場(chǎng)更重視新能源汽車的銷售環(huán)節(jié)，維修人員大多在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域。
（二）現(xiàn)有維修人員技術(shù)水平較低
新能源汽車產(chǎn)量越高，對(duì)維修人才需求也越大，然而具有專業(yè)知識(shí)同時(shí)又具備實(shí)踐能力的維修人員極為稀少。調(diào)查顯示：從事汽車維修人員大多為低學(xué)歷，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，只是對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械知識(shí)有簡(jiǎn)單了解，遇到復(fù)雜的技術(shù)類難題往往解決不了。
二、中職院校對(duì)新能源汽車維修人員的要求
（一）新能源汽車維修人員應(yīng)具備實(shí)踐能力
中職院校在新能源汽車維修人才培養(yǎng)上，往往只注重專業(yè)理論知識(shí)的培養(yǎng)，而新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比存在不同的動(dòng)力系統(tǒng)，新能源汽車專業(yè)人員缺乏實(shí)踐能力，這就容易導(dǎo)致自身毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，極易被社會(huì)淘汰，因此中職學(xué)生必須具備較高的專業(yè)知識(shí)及維修技術(shù)，要有過(guò)硬的動(dòng)手能力，這也要求中職院校在培養(yǎng)新能源汽車維修人員時(shí)，重點(diǎn)培養(yǎng)專業(yè)知識(shí)及實(shí)踐能力等方面。
（二）新能源汽車維修人員應(yīng)具備綜合能力
如今對(duì)新能源汽車維修人員的要求越來(lái)越嚴(yán)格，不僅要掌握維修專業(yè)知識(shí)，還應(yīng)提高自身動(dòng)手實(shí)踐能力[2]。使汽修人員既要技術(shù)過(guò)硬，同時(shí)又擁有全面的綜合素質(zhì)，能掌握汽車性能、零件裝配、檢驗(yàn)電機(jī)及電池等技術(shù)，將書(shū)本上的理論知識(shí)在實(shí)際修車中更好的運(yùn)用。
三、中職院校對(duì)新能源汽車維修人員的發(fā)展設(shè)想
（一）了解新能源市場(chǎng)需求及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容
近年來(lái)很多中職院校，已經(jīng)開(kāi)辦新能源汽車維修這一專業(yè)課程，但教學(xué)方式及教學(xué)方案仍相對(duì)落后。另外，在傳統(tǒng)教學(xué)過(guò)程中，中職院校在培養(yǎng)人才時(shí)，往往忽視實(shí)踐教學(xué)對(duì)學(xué)生產(chǎn)生的影響，只注重理論知識(shí)的傳授。部分中職院校由于教學(xué)條件的影響，不能及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容，導(dǎo)致出現(xiàn)教學(xué)理論與實(shí)際不符。因此，中職院校應(yīng)及時(shí)了解新能源汽車市場(chǎng)需求，及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容，科學(xué)合理的設(shè)計(jì)教學(xué)課程，使理論與實(shí)踐相結(jié)合。中職院校在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)抓住學(xué)生實(shí)訓(xùn)鍛煉這一教學(xué)機(jī)會(huì)，讓學(xué)生充分掌握課本知識(shí)并能運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中去[3]。為提高學(xué)生實(shí)踐能力，學(xué)校應(yīng)改變教育方法，由以前的期末集訓(xùn)改為定期實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生更快的消化吸收理論知識(shí)，同時(shí)也能激發(fā)學(xué)生的探索精神以及求知欲，從而達(dá)到，讓學(xué)生在掌握各類新能源汽車的相關(guān)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，也提高了自身的綜合能力。
（二）教學(xué)手段多樣化
教學(xué)手段應(yīng)多樣化，比如，可借助多媒體教學(xué)，以及當(dāng)下應(yīng)用較多的微課堂等多元化教學(xué)方法。汽車相關(guān)理論知識(shí)枯燥無(wú)味，通過(guò)聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、動(dòng)畫等多元化教學(xué)手段，幫助學(xué)生深入了解并觀察新能源汽車各種零件的運(yùn)行原理、內(nèi)部構(gòu)造等，了解各零件間的關(guān)系，在教授過(guò)程中，師生間加強(qiáng)交流，增加學(xué)生主觀能動(dòng)性，在參與的同時(shí)加深課堂知識(shí)的掌握程度。應(yīng)用多樣化的教學(xué)方法，能提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，營(yíng)造課堂氣氛，使汽車相關(guān)知識(shí)變得有趣，從而提升教學(xué)成果。
（三）推進(jìn)校園與企業(yè)合作辦學(xué)模式
對(duì)中職院校而言，與企業(yè)的交流與合作尤為重要，學(xué)校能近距離接觸到社會(huì)，及時(shí)掌握當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)。部分企業(yè)有自己的實(shí)訓(xùn)基地，維修人員能接觸到生產(chǎn)一線，這樣學(xué)生畢業(yè)后可直接到企業(yè)就業(yè)，為企業(yè)提供實(shí)際人才，企業(yè)也節(jié)省了培訓(xùn)支出。中職院校與企業(yè)合作，訂單式、定向式培養(yǎng)新能源汽車維修人才，使學(xué)生更符合企業(yè)實(shí)際崗位需求，使中職院校與企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源共享。此外，還可邀請(qǐng)企業(yè)中（未完，下一頁(yè)）
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