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汽車發(fā)動機高溫的故障分析及處理方法
許昌電氣職業(yè)學院 樊偉 2020/4/10 13:08:28
摘要：發(fā)動機的運行狀況會給汽車的實際行駛情況產(chǎn)生重要影響，需要高度重視汽車發(fā)動機情況，分析高溫故障情況，并尋求良好應對和處理方法。本文主要從汽車發(fā)動機溫度過高基本情況分析入手，重點介紹了故障表現(xiàn)情況和危害問題，還細致闡述了一些汽車發(fā)動機溫度過高故障處理方法，還以案例加以說明，為科學有效處理好汽車發(fā)動機高溫故障問題提供一定借鑒和參考。
關鍵詞：汽車發(fā)動機；高溫；故障
1.前言
發(fā)動機是汽車的核心部位，會直接影響到汽車的實際運行情況。汽車發(fā)動機可以實現(xiàn)能量轉換，面對其存在大量熱能的狀態(tài)，需要采用“冷卻”處理手段。冷卻水強制蓄暖系統(tǒng)，是汽車發(fā)動機中常用的冷卻系統(tǒng)，可以促使發(fā)動機中循環(huán)流動冷卻液。細致分析和研究汽車發(fā)動機常見的高溫故障問題，將能夠積極尋找到科學可行的應對策略，為保證汽車發(fā)動機的健康穩(wěn)定運行提供良好支持。
2.汽車發(fā)動機溫度過高基本情況
2.1故障表現(xiàn)
汽車發(fā)動機產(chǎn)生溫度過高的情況，常見故障表現(xiàn)為：（1）汽車保持正常行駛狀態(tài)中，如果顯示水溫表溫度過高，（2）電子風扇較長時期處在高速檔中，發(fā)動機噪聲逐漸增加。為應對空氣氣溫過高的情況，汽車開啟空調(diào)系統(tǒng)，怠速不夠穩(wěn)定，轉速浮動過大，在急加速時候力度較小，汽車發(fā)動機存在著異常響動[1]。（3）汽車已經(jīng)熄火一段時間之后，再次啟動著車存在著困難；或者是熱車行駛過程中存在著偶然性自動熄火的情況。（4）汽車存在著熱車怠速的情況，空調(diào)壓縮機離合器顯現(xiàn)出頻繁吸斷的情況，嚴重情況下還會產(chǎn)生斷開的情況，使得熱車無法實現(xiàn)空調(diào)制冷。冷車狀態(tài)中空調(diào)制會表現(xiàn)出較涼的情況。
2.2故障危害
當汽車發(fā)動機的溫度過高，將會給車輛的正常行駛帶來不良影響，具體危害為：（1）充氣系數(shù)呈現(xiàn)明顯下降的情況；（2）汽車發(fā)動機的燃燒不屬于正常狀態(tài)；（3）供油系容易產(chǎn)生氣阻問題；（4）機油發(fā)生變質(zhì)；（5）點火系運行不夠正常；（6）機件的磨損程度有所加重[2]。
3.汽車發(fā)動機溫度過高故障處理方法
3.1故障診斷和處理手段
（1）工作環(huán)境
如果汽車長期處在較為粗暴的工作環(huán)境中，行駛里程較大，道路坡度較大，承受較大負荷運行，也會容易導致汽車發(fā)動機溫度較高，超出正常的溫度范圍。面對這一情況，需要全面細致分析汽車的實際運行環(huán)境，尋找到不良環(huán)境的因素，并予以有效改善。
（2）高負荷運行
正常的負荷狀態(tài)，可以促進發(fā)動機保持著穩(wěn)定的運行態(tài)勢，在這種背景環(huán)境下，冷卻水保持著正常溫度，而如果汽車發(fā)動機處在強負荷工作狀態(tài)中，如行駛時間較長，冷卻水的溫度卻高出額定溫度較多。這就表明，汽車發(fā)動機長時期高負荷工作，會給機器造成不良影響。針對這種情況，需要做好汽車發(fā)動機日常保養(yǎng)工作，給其提供適當休息機會。
（3）通風因素
通風因素也是影響到汽車發(fā)動機溫度的一個重要因素，針對這種情況，需要實時觀察散熱器的通風狀況，做到心中有數(shù)。如果沒有及時打開散熱器的百葉窗，或者散熱器中存在著較多污垢，就表明，汽車發(fā)動機存在著溫度較高的情況，由此就需要及時檢修汽車發(fā)動機，看其是否存在著發(fā)熱過高的問題，并加以維護。同時還要能夠定期關注到通風因素，使得汽車發(fā)動機能夠長期保持著較好的通風效果。
（4）噴油提前角過小
這一問題的存在，也會給汽車發(fā)動機的正常運行帶來負面影響，需要保持著較好的關注，做好充分檢查工作。當汽車發(fā)動機實際運行過程中，表現(xiàn)出無力的狀態(tài)，且發(fā)出沉悶的響聲，而冷卻水卻擁有較高的溫度，這些情況就表明，主要是因為噴油提前角過小引起的溫度較高。想要予以有效解決，就需要全面結合柴油供給系的方法，合理調(diào)整好噴油的實際時間[3]。
（5）風扇皮帶
風扇皮帶的松緊度也能夠作為判斷汽車發(fā)動機是否溫度過高的一個標準，需要汽車主加以關注。將汽車發(fā)動機保持在停止運行的狀態(tài)中，輕輕撥動風扇葉，如果撥動行為順利開展，且保持著良好滑轉效果，就說明是風扇皮帶較松，從而引起散熱狀態(tài)不夠良好，進而導致汽車發(fā)動機溫度較高。面對這一問題，需要適當松緊好風扇皮帶，使其處在較為合理的狀態(tài)中，從而避免汽車發(fā)動機溫度升高。
（6）冷卻液
在汽車發(fā)動機停止運行的時候，需要全面細致檢查其冷卻液情況，看其是否存在著漏水的情況，如果存在，大概率是因為漏水所引起的汽車發(fā)動機溫度過高，需要切實加以處理[4]；而如果沒有漏水問題，需要將散熱器的加水蓋加以打開，觀察其中是否存在著充足的冷卻水，當十分缺乏冷卻水的時候，就說明很長時間都沒有及時添加冷卻水，需要及時加以添加，確保其中擁有充足的冷卻水。
（7）節(jié)溫器
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