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    管理中的營(yíng)銷戰(zhàn)略

    (作者未知) 2009/4/22

    接上頁(yè)用現(xiàn)有名牌產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和集團(tuán)的整體實(shí)力,打品牌組合戰(zhàn)略,使梅林、正廣和、光明等品牌迅速升級(jí),同時(shí)聯(lián)動(dòng)集團(tuán)其它品牌和產(chǎn)品的升級(jí)及拓展。
       輕騎K90-C整合營(yíng)銷紀(jì)實(shí)
       又如輕騎K90-C(豪華款)是中國(guó)輕騎集團(tuán)1998年年中推出的新產(chǎn)品,也是輕騎營(yíng)銷策劃小組1998年策劃較為成功的產(chǎn)品之一。該策劃方案實(shí)施后的3個(gè)月,產(chǎn)品銷量就達(dá)到了6.5萬(wàn)輛,并使輕騎K90系列的銷量較1997年同期增長(zhǎng)150%。K90-C(豪華款)摩托車的成功,為在新形勢(shì)下摩托車企業(yè)如何做好民族品牌推廣工作做出了有益的探索和嘗試。
       一
       1998年8月,嘉陵集團(tuán)為擺脫所在地區(qū)眾多雜牌小廠排擠的尷尬境地,同時(shí)也為了恢復(fù)昔日的雄風(fēng),舉起了降價(jià)的武器,其中125系列降價(jià)1000多元,JH90降價(jià)700元左右,JH70降價(jià)500~800元,平均降價(jià)幅度高達(dá)14%。雖然嘉陵集團(tuán)此次降價(jià)不是直接針對(duì)輕騎而來(lái),但其區(qū)域代理商定會(huì)以此為武器對(duì)輕騎市場(chǎng)發(fā)動(dòng)攻勢(shì),因此他們接到情報(bào)后立即做了嘉陵集團(tuán)降價(jià)對(duì)輕騎銷售將造成的影響的詳細(xì)分析。分析結(jié)果認(rèn)為,這次降價(jià)將主要對(duì)輕騎K系列銷售造成一定影響,而K系列的重要市場(chǎng)在山東,如何鞏固K系列在山東市場(chǎng)的地位自然就成了亟需解決的問(wèn)題!
         事實(shí)上,嘉陵集團(tuán)在山東市場(chǎng)的主銷品種為JH70,且主要銷售市場(chǎng)在膠東半島沿海一帶,而輕騎K系列在魯西南、魯中等非膠東半島一帶市場(chǎng)看好。嘉陵此次將JH70降價(jià)700元,有可能使JH70由沿海地區(qū)向內(nèi)陸市場(chǎng)滲透,并一步步地?fù)屨糑系列的地盤(pán)。
       輕騎K系列當(dāng)時(shí)分為90系列和100系列兩大類,代表產(chǎn)品包括輕騎K90、K90-A、K90-C、K100、QS100-A、QM100等,K100系列由于與70CC排量級(jí)差相差甚大,因此受降價(jià)影響應(yīng)微乎其微,而K90系列排量級(jí)差相對(duì)較小,價(jià)格又比降價(jià)后的JH70高出數(shù)百元,毫無(wú)疑問(wèn)是被沖擊的主要對(duì)象。
       二
       輕騎K90是世界最大的摩托車生產(chǎn)基地中國(guó)輕騎集團(tuán)80年代末期開(kāi)發(fā)的摩托車品種之一,該系列摩托車屬于二沖程摩托車,具有質(zhì)量好、馬力大、爬坡能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是輕騎集團(tuán)90年代中期的"三張王牌"之一。山東內(nèi)陸由于多丘陵山地,K90爬坡能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)正好適合這種地形特征,因此在該地區(qū)極為暢銷。他們啟動(dòng)了營(yíng)銷信息系統(tǒng),分析了K90用戶使用狀況。營(yíng)銷信息系統(tǒng)清楚地顯示,輕騎K90用戶主要是農(nóng)村消費(fèi)者,購(gòu)車的主要用途是載貨載人,他們對(duì)輕騎K90的質(zhì)量性能普遍較為滿意,對(duì)輕騎K90爬坡能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)也表示認(rèn)同,惟一不滿意的地方是載貨能力沒(méi)有充分提高。這一問(wèn)題雖在以往用戶反饋分析中早就得知,但卻一直未曾引起重視,此次應(yīng)格外注意并著手處理,而這個(gè)問(wèn)題的圓滿解決正是我們后來(lái)突破K90市場(chǎng)的關(guān)鍵所在!
       其實(shí),輕騎K90系列中早就有一種裝有后貨架、載人載貨皆宜的產(chǎn)品輕騎K90-C,但研究人員一直未曾發(fā)現(xiàn)這種車后貨架載貨能力較為有限,有些地區(qū)消費(fèi)者需要負(fù)載100斤以上的貨物,輕騎K90-C就顯得力不從心。問(wèn)題明了之后,他們開(kāi)始和技術(shù)人員探討能負(fù)重300斤以上貨物的輕騎K90-C新車體的開(kāi)發(fā)思路。經(jīng)過(guò)多次的市場(chǎng)調(diào)查和反復(fù)的改進(jìn),輕騎K90-C(豪華款)很快就開(kāi)發(fā)成功。新開(kāi)發(fā)的輕騎K90-C車體骨架明顯加粗,后貨架進(jìn)行了加粗加寬,貼花也更為豪華耐看,更加適合農(nóng)村消費(fèi)者購(gòu)車載貨載人的需要。
       三
       新車體開(kāi)發(fā)出來(lái)以后,他們開(kāi)始進(jìn)行K90系列特別是K90-C(豪華款)摩托車的市場(chǎng)推廣工作。山東市場(chǎng)由于潛力較大,吸引了眾多的摩托車廠家來(lái)此爭(zhēng)奪,而且各廠家為了搶占較高的份額,在廣告宣傳上也不惜巨資,因此山東消費(fèi)者接受的摩托車信息特別多,要想使消費(fèi)者從眾多的信息中分辨和記憶輕騎K90-C(豪華款)信息不是一件容易的事情。他們?yōu)榱颂岣呤袌?chǎng)推廣的效果,采用了整合營(yíng)銷傳播策略。
       傳播策略敲定后,產(chǎn)品命名成為他們必須首先解決的問(wèn)題。輕騎K90系列過(guò)去采用的副商標(biāo)是寶馬,如果新產(chǎn)品依然采用"寶馬"進(jìn)行傳播,就無(wú)法體現(xiàn)新老產(chǎn)品的差別,也無(wú)法體現(xiàn)產(chǎn)品特色。在再三研究并進(jìn)行命名測(cè)試之后,他們決定給新產(chǎn)品取名為"變色龍",取名的本義是該車后貨架上有可自由裝卸的坐墊,能載貨載人兩不誤!
       產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái),價(jià)格沒(méi)有做任何調(diào)整,"購(gòu)買的方便性"和"溝通"成為下一步亟需解決的問(wèn)題。 在"購(gòu)買的方便性"這個(gè)問(wèn)題上,他們根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)主要在農(nóng)村這個(gè)特點(diǎn),選擇了一些農(nóng)村消費(fèi)者特別喜歡光顧的大型商場(chǎng)、專賣店作為銷售點(diǎn)。這些銷售點(diǎn)往往集中在城鄉(xiāng)結(jié)合部,并能提供送貨上門等特殊服務(wù),(未完,下一頁(yè)

      

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