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以知識聯(lián)盟塑核心能力——論我國內(nèi)資旅行社的市場競爭戰(zhàn)略
（作者未知） 2009/5/2
（接上頁）二，知識聯(lián)盟的參與者的范圍極其廣泛。[3]
2.旅行社建立知識聯(lián)盟的主要方式 旅行社建立知識聯(lián)盟，其目的就是要使自己能夠獲得其他組織的技能和能力，并且可以與其他組織合作創(chuàng)造新的能力，以塑造自身的核心能力，并贏得長期的持續(xù)的競爭優(yōu)勢。內(nèi)資社建立知識聯(lián)盟有四個主要的戰(zhàn)略方向：與供應(yīng)商的知識聯(lián)盟，與競爭者之間的知識聯(lián)盟，與顧客的知識聯(lián)盟，以及與員工的知識聯(lián)盟。
（1）與供應(yīng)商的知識聯(lián)盟 旅行社與供應(yīng)商之間的關(guān)系面臨著重大變革。供應(yīng)商可以通過各種手段建立起與顧客的直接聯(lián)系，可以不再需要旅行社的中介服務(wù)。旅行社通過銷售供應(yīng)商的商品而獲取差價的時代將一去不復(fù)返。由于供應(yīng)商的類型不同，內(nèi)資社也應(yīng)根據(jù)不同情況分別與它們建立不同的聯(lián)盟。
對于交通行業(yè)等屬于基礎(chǔ)部門的松散型的供應(yīng)商，由于其具有壟斷性的規(guī)模效應(yīng)，其自身的知識化改造將進行得完備且徹底。在美國，三角航空公司（Delta Alliance）于1995年率先規(guī)定了旅行社票務(wù)代理的傭金上限，大幅削減了旅行社的票務(wù)代理收入，各大航空公司紛紛仿效。在陸路和水路方面也有可能出現(xiàn)同樣的傾向。[ 4]在與世界接軌的過程中，我國的交通行業(yè)也會出現(xiàn)相類似的趨勢。因此內(nèi)資社不能再充當(dāng)簡單的中介人了，旅行社與交通行業(yè)的業(yè)務(wù)聯(lián)系應(yīng)有一個階段性的飛躍，即上升到知識聯(lián)盟的階段。相對而言，旅行社在對旅行者的行為、偏好等的反饋和掌握方面有較強的優(yōu)勢，尤其是在旅游地和行程的安排上，旅行社可以在提供優(yōu)良服務(wù)的同時對旅游者形成一定的影響，這些能力和知識正是交通行業(yè)所缺乏的。內(nèi)資社要充分利用自己的優(yōu)勢能力，與相關(guān)的交通行業(yè)建立起知識聯(lián)盟，并形成相應(yīng)的核心能力。
賓館和旅游地這樣緊密型的供應(yīng)商大多也會建立自己的預(yù)定系統(tǒng)，但是我們從國外的旅游產(chǎn)業(yè)的運行方式可以看出，賓館、飯店以及旅游地的網(wǎng)站更多的是起到一個宣傳和預(yù)覽的作用，最后的預(yù)定絕大多數(shù)還是通過旅行社的。而且和旅行社的預(yù)定系統(tǒng)相比較，它們的預(yù)定系統(tǒng)無論是在專業(yè)技術(shù)和技能方面、還是在經(jīng)濟性方面都處于劣勢。對于內(nèi)資社而言，由于正日益面臨互聯(lián)網(wǎng)的威脅，與緊密型供應(yīng)商建立知識聯(lián)盟也是必由之路。通過知識聯(lián)盟，內(nèi)資社可以豐富自己關(guān)于旅游產(chǎn)品的知識，建立關(guān)于旅游產(chǎn)品選擇的專家系統(tǒng)；緊密型的供應(yīng)商可以獲得關(guān)于顧客的知識以及內(nèi)資社專家系統(tǒng)的幫助，改進自己的產(chǎn)品，共同完成對顧客的服務(wù)。內(nèi)資社與緊密型供應(yīng)商的利益分配的實質(zhì)與內(nèi)容將發(fā)生變化�？梢詤⒄宅F(xiàn)行的管理咨詢公司與其客戶之間的結(jié)算方式，以合同的形式確定傭金， 不再按交易額提取差價。 例如， 美國的ITA Group（International Travel Associates）不再向賓館收取傭金， 只向顧客收取一定百分比的費用，就是這一思路的變通。[5]
（2）與其它旅行社的知識聯(lián)盟 毫無疑問， 內(nèi)資社之間以及內(nèi)資社和合資社、獨資社之間將充滿了競爭。但是競爭并不排斥合作，旅行社之間的知識聯(lián)盟將使內(nèi)資社受益匪淺。這是因為在知識經(jīng)濟時代，各個旅行社之間仍會有核心能力的差別。例如，不同的服務(wù)專長，不同的市場區(qū)域以及不同顧客群體。它們之間必然進行知識聯(lián)盟，以滿足顧客的需求。美國的 TIPC（Travel Industry Partners Corp）旅游聯(lián)盟，就由兩個核心伙伴組成，一家是Central Holidays，專長于意大利歐洲和北美的滑雪游以及地中海游。另一家是Swain Tours， 專長于澳大利亞新西蘭和南太平洋地區(qū)，兩家具有不同知識的旅行社可以相互學(xué)習(xí)并創(chuàng)造新的知識。[6]
在核心能力相類似的旅行社之間，競爭將是主旋律。有競爭就會有生存與淘汰。弱小的內(nèi)資社之間結(jié)成知識聯(lián)盟可以增加競爭的籌碼，擴大整體擁有的知識量，以謀求壯大與發(fā)展。在實力相差較大的內(nèi)資社之間結(jié)成的知識聯(lián)盟，對弱者來說可以向強者學(xué)習(xí)，對自身進行調(diào)整，而對強者來說則是擴大力量的又一步，通過知識聯(lián)盟控制競爭對手。但這種控制與反控制的過程是一種和諧的知識融合的過程，當(dāng)兩者的知識融為一體的時候，實質(zhì)上的合并自然產(chǎn)生，形式反而居其次了。這兩種知識聯(lián)盟對于壯大內(nèi)資社的力量具有重要的意義。
（3）與顧客的知識聯(lián)盟 建立與顧客之間的知識聯(lián)盟， 其目的在于向顧客學(xué)習(xí)。這是因為在知識經(jīng)濟條件下，顧客的需求將發(fā)生根本的變化。旅游需求將是徹底個性化的。旅游消費行為將從現(xiàn)在的旅游者與供應(yīng)商之間的交換過程，變?yōu)楣⿷?yīng)商與旅游者合作滿足其獨特需求的過程。旅行社與顧客之間的關(guān)系由顧客被動接受旅行社的產(chǎn)品變?yōu)槁眯猩缰鲃酉蝾櫩蛯W(xué)習(xí)關(guān)于產(chǎn)品的知識。
在知識經(jīng)濟時代，顧客可以擁有幾乎無限數(shù)量的旅游信息。從顧客的精力時間和經(jīng)驗角度出發(fā)，尤其是旅游產(chǎn)品的不可移動性，無形的信息不可能完全代替專業(yè)的經(jīng)驗，還是需要像旅行社這樣（未完，下一頁）
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