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    課件009 教學(xué)資源下載
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    制動(dòng)器殼體的滾壓加工

    南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué) 張春梅 2020/11/24 19:56:33

       摘 要:在制動(dòng)器殼體產(chǎn)品使用過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)活塞漏油現(xiàn)象,這個(gè)問(wèn)題產(chǎn)生的最主要原因是活塞表面質(zhì)量不合格,因此活塞表面粗糙度控制是殼體產(chǎn)品加工中最重要的環(huán)節(jié)。制動(dòng)器殼體最初的加工工藝是直接采用粗車(chē)和精車(chē)內(nèi)孔,之后就不再有其他工序。這種工藝下加工的內(nèi)孔在放大鏡下觀察,內(nèi)孔表面呈螺旋狀,低洼不平,裝配后的部件極易產(chǎn)生漏油等現(xiàn)象。后來(lái)通過(guò)校企專(zhuān)家討論分析,選擇適用于本產(chǎn)品的滾壓刀,提高工件表面粗糙度,使之達(dá)到鏡面效果,并進(jìn)一步完善加工工藝,達(dá)到降本增效的目的。
       關(guān)鍵詞:制動(dòng)器殼體;滾壓加工;鏡面;加工效果
      
       Rolling Processing of Brake Shell
       ZHANG Chunmei
       (Nanjing University of Technology, Nanjing 210023)
       Abstract: With incomplete statistics, the piston oil leakage accounts for a large proportion in the brake housing products, so improving the surface roughness of the piston becomes the top priority. There is no other working procedure after turning the inner hole of the brake housing before the improvement. Under the magnifying glass, the surface of the inner hole is spiral, low-lying and uneven, and the assembled parts are prone to oil leakage. Later, through the discussion and analysis of school and enterprise experts, the suitable rolling cutter was selected to improve the surface roughness of the workpiece to achieve the mirror effect, and further improve the processing technology to achieve the purpose of reducing cost and increasing efficiency.
       Key words: brake shell; rolling processing; mirror surface; processing effect
      
       1 制動(dòng)器殼體
       制動(dòng)器殼體是起重機(jī)制動(dòng)器中的一個(gè)零件,具有使運(yùn)動(dòng)部件減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)的功能。該零件材質(zhì)為40cr合金鋼,耐腐、耐磨且有足夠的機(jī)械性能。制動(dòng)器殼體的內(nèi)孔表面加工精度較高(見(jiàn)圖1),考慮加工效率和經(jīng)濟(jì)性以及大批量的生產(chǎn),為了減少裝夾與搬運(yùn)次數(shù),使用DOOSAN PUMA 2100MS雙主軸車(chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床(隨車(chē)起重有限公司機(jī)加工分廠數(shù)控加工段)進(jìn)行加工,并且使用滾壓刀以滾壓的形式來(lái)提高內(nèi)孔(φ160、φ154.5、φ137、φ128)的表面粗糙度。
      


       圖1 制動(dòng)器殼體零件圖
       2 滾壓加工
       滾壓加工中滾壓效果的好壞與上一道工序關(guān)系密切,滾壓加工是在精車(chē)φ160、φ154.5、φ137、φ128內(nèi)孔后。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn),要求內(nèi)孔刀精車(chē)后留0.02mm的滾壓余量,并且一次滾壓成型,獲得光潔如鏡的表面,如圖2所示。
      

       圖2 制動(dòng)器殼體
       2.1 首次試切
       首件工件加工時(shí),要查看滾壓刀的磨損情況,確保滾壓刀能夠正常使用;對(duì)刀時(shí),對(duì)刀值要輸入到對(duì)應(yīng)的刀補(bǔ)號(hào)中;加工過(guò)程中為了安全,首件試切時(shí)應(yīng)將快速移動(dòng)倍率開(kāi)關(guān)設(shè)在較合理的位置,同時(shí)打開(kāi)單程序段開(kāi)關(guān),隨時(shí)準(zhǔn)備停止機(jī)床運(yùn)行;加工時(shí),不要隨意修改主軸倍率和進(jìn)給倍率修調(diào)開(kāi)關(guān),以免影響滾壓效果;操作者必須集中精力觀察滾壓過(guò)程,以免發(fā)生事故。
       2.2 批量生產(chǎn)
       首件合格后,批量生產(chǎn)時(shí)一(未完,下一頁(yè)

      

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