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    SA335-P91管主蒸汽管彎頭焊接

    祝春蘭 2021/2/24 12:26:35

    接上頁,收弧工作應(yīng)在熔池邊緣處進行,同時為防止出現(xiàn)弧坑裂紋,需要將弧坑填滿。第一層用Φ2.5焊條,其他用Φ3.2焊條。盡可能選擇小規(guī)格焊條,從而降低晶粒粗化程度。采用多層多道焊,接頭要錯開,焊道順序見圖2。
       表6 焊條電弧焊焊接工藝參數(shù)
       焊層 焊條規(guī)格mm 焊接電流/A 焊接電壓/V 焊接速度mm/min
       填充層 Φ2.5 70-90 20-24 50-85
       填充層 Φ3.2 110-115 20-25 60-95
       蓋面層 Φ3.2 115-120 20-25 60-95
      


       圖2焊道順序圖
       P91鋼應(yīng)選擇小的焊接線能量,并且通過多層多道焊的方式。這種焊接方式下,會起到細化晶粒的作用。不過焊道有相應(yīng)的排列順序,需要先從兩側(cè)開始,最后焊接中間,橫焊呈交錯排列。
       通常應(yīng)將焊層厚度控制在焊條直徑大小,焊道寬度不可超過焊條直徑四倍,最好是在焊條直徑的3倍左右。焊接過程中,若焊層過厚、焊接電流過大,會使晶粒粗化,影響到接頭性能。
       第一道焊縫進行電焊填充時,可選擇小規(guī)模焊接的方式,避免燒穿打底焊縫。為防止弧坑裂紋的出現(xiàn),每次收弧之前,應(yīng)先衰減電流并將熔池填滿?衫媒悄C做好層道間的清渣工作,不能用榔頭對著焊縫敲擊,以免出現(xiàn)裂紋。
       氬弧焊打底結(jié)束后應(yīng)立即開展電焊填充及蓋面操作,主要是由于氬弧焊打底過程中層間會有一定的溫度,這時進行電焊填充及蓋面不會產(chǎn)生裂紋問題。層間溫度應(yīng)控制在200-300℃范圍內(nèi),兩人對稱焊接。在保證熔化良好的前提下,盡量減少焊接電流,除第一層外,采用多層多焊道焊接手段,實際焊接環(huán)節(jié)每次焊道接頭應(yīng)錯開一段不少于10mm的距離,并且,還需要保證焊的平滑,從而防止出現(xiàn)死角,也會便于清渣工作的開展。
       焊接環(huán)節(jié)應(yīng)注重層間檢查及清理工作,特別是焊道兩側(cè)及接頭位置處的處理,將熔渣清除干凈,不能存在夾渣以及未熔合等問題,焊接應(yīng)逐層進行,待上層合格后才可進行下層焊接。首先進行填充焊接,使之達到坡口面1-2mm,再進行蓋面層焊接,這一步驟開始前,需要檢查填充焊是否具備較好的平整度,若存在低于坡口面2mm的位置,應(yīng)進行補焊。此外,焊接電流不可過大也不可過小,大小應(yīng)適中,如果電流不當,會影響熔池流動性,會出現(xiàn)未熔合、未焊透以及夾渣等問題。在熔池清晰的情況下,會有效降低焊層厚度、加快焊接速度。
       4 焊后熱處理
       依據(jù)DL/T869-2012規(guī)范中關(guān)于9Cr鋼熱處理的相關(guān)要求,確定出了熱處理工作的實際操作步驟。開展熱處理工作前,應(yīng)留出一段低溫等待時間,將溫度控制在100℃左右,保持時間在1至1.5小時范圍內(nèi),從而保證產(chǎn)生馬氏體組織,達成目的后需要及時做出高溫回火處理,通過以上操作得到回火馬氏體組織。需要著重注意以下內(nèi)容:焊接熱處理保溫厚度不超過80mm,保溫層外表溫度以不超過60℃為宜;熱處理加熱溫度應(yīng)保持在750~760℃范圍內(nèi);熱處理的保溫寬度不可過小,從焊縫中心位置算起,每側(cè)寬度應(yīng)大于等于管道壁厚的9倍;升溫速度保持在每小時150℃;從焊縫中心位置處計算,每側(cè)加熱寬度應(yīng)大于等于管道壁厚的7倍;當溫度降至300℃之下時,可以不進行控制;為保證熱處理測溫的準確可靠,可選擇自動溫度記錄的方式;對于焊接接頭而言,應(yīng)保持3h的焊后熱處理恒溫時間;在管道外側(cè)布設(shè)熱電偶時,應(yīng)選擇捆扎式布設(shè)方式,并且應(yīng)為兩點以上按圓周對稱方式分布在焊縫中心周圍。根據(jù)計量相關(guān)要求,檢驗或標定所用附件、熱電偶以及儀表,熱處理相應(yīng)曲線詳見圖3。
      

       圖3熱處理相應(yīng)曲線
       5 焊后檢驗
       實施以上詳細工藝后,更換的彎頭經(jīng)檢測,焊縫組織均為晶粒細小的板條狀馬氏體,焊縫硬度值HB均在250之下,均達到規(guī)范要求。所有焊口按照NB47013.3超聲探傷結(jié)果均為Ⅰ級,檢驗結(jié)論合格! 
       6 結(jié)論
       本文研究的SA335-P91彎頭的焊接工藝從根本上消除了發(fā)電機組檢修中發(fā)現(xiàn)的SA335-P91主蒸汽管彎頭組織變化、硬度降低的問題,消除了不安全隱患。
      
       參考文獻:
       [1]楊建民,吳凱.P91鋼主蒸汽管道焊接脆性分析[J].電力建設(shè),1999,20(6):9-12.
       [2]王則靈.T91/P91鋼的焊接工藝[J].焊接,2005(12):30-34.
       [3]蔡連元,潘穎平,李慧中,等. 提高P91(未完,下一頁

      

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