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    物流管理案例教學(xué)FedEx快遞 憑什么橫行天下

    (作者未知) 2009/5/9

    接上頁(yè)量的獎(jiǎng)金,因而相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大。為了最大限度的降低風(fēng)險(xiǎn)成本,天津市景華興貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人以新疆近4年的番茄醬的產(chǎn)量及具體發(fā)運(yùn)時(shí)間加以統(tǒng)計(jì)分析,分析結(jié)果是,貨量充足,但屬季節(jié)性貨物,發(fā)運(yùn)主要集中在7-12月份,有將近半年的缺貨期。針對(duì)這一問(wèn)題,該公司與客戶做進(jìn)一步協(xié)商,成功的將發(fā)貨期延長(zhǎng)至3月。這樣從整體考慮,現(xiàn)若將4、5、6月份的貨物補(bǔ)充至一半的運(yùn)量,那么工通聲母應(yīng)在運(yùn)營(yíng)上基本實(shí)現(xiàn)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)駐新疆分公司的業(yè)務(wù)分析,將價(jià)格下調(diào),并且定期發(fā)送海運(yùn)回空箱,結(jié)合運(yùn)送其他各類貨物聯(lián)運(yùn)的服務(wù),基本可以滿足貨物運(yùn)量。
       開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)方式,為客戶提貨綠色通道
       在整體調(diào)研結(jié)果形勢(shì)看好的情況下,天津市景華興貨運(yùn)代理有限公司與多家單位及港務(wù)局、鐵路部等相關(guān)單位積極洽談,最終在各方支持下,開(kāi)通了新疆-天津一集裝箱“五定”班列。這一全新的海鐵聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式,為廣大客戶提供了經(jīng)濟(jì)、安全、便捷的綠色通道。
        天津市景華興貨運(yùn)代理有限公司本著“以專業(yè)化運(yùn)營(yíng)加快物流速度,以規(guī);(jīng)營(yíng)降低物流運(yùn)營(yíng)成本,最大限度的滿足客戶需求”的宗旨,積極開(kāi)發(fā)新項(xiàng)目,在同行業(yè)中脫穎而出,鞏固了與客戶間良好的合作關(guān)系,在合作中實(shí)現(xiàn)雙贏,共同發(fā)展
       合肥市及周邊地區(qū)物流需求的分析
       1. 合肥市市域范圍內(nèi)物流需求的特點(diǎn)
       合肥市位于我國(guó)的東、中部地區(qū)結(jié)合部,隨著改革開(kāi)放政策的實(shí)施,合肥市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有了飛速的發(fā)展,合肥市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)力布局、商品儲(chǔ)運(yùn)體制開(kāi)始出現(xiàn)新的較為重大的變化,具體表現(xiàn)為相當(dāng)數(shù)量的工商企業(yè)開(kāi)始嘗試直接在市場(chǎng)上尋找倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè),由過(guò)去對(duì)“大而全”。“小而全”自辦物流的追求與認(rèn)可,逐步向?qū)で蠛细竦牡谌轿锪鞴⿷?yīng)商發(fā)展,并由此帶動(dòng)了非流通部門的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)與非國(guó)有儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的發(fā)展;原來(lái)的國(guó)有儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)由依托批發(fā)企業(yè)開(kāi)展儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展到直接依托生產(chǎn)、零售企業(yè)開(kāi)展儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),企業(yè)由過(guò)去對(duì)單純倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)男枨箝_(kāi)始逐步發(fā)展到對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸在內(nèi)的綜合物流的需求。
       面對(duì)生產(chǎn)企業(yè)不斷提高的物流要求和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng), 90 年代以來(lái),合肥市商業(yè)、物資。外貿(mào)等流通行政主管部門和國(guó)有流通儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,為向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展做了大量工作,服務(wù)功能與服務(wù)質(zhì)量有了較大提高,但尚未完全適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要。
       通過(guò)對(duì)目前合肥市及相關(guān)地區(qū)物流組織管理現(xiàn)狀的調(diào)查分析,合肥市相關(guān)區(qū)域內(nèi)的物流需求具有以下特點(diǎn):
       ( 1 )物流需求發(fā)展的階段性
       合肥市作為安徽省重要的經(jīng)濟(jì)中心城市,已經(jīng)具有了較為優(yōu)良的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)力,但從其所在的華東經(jīng)濟(jì)區(qū)域上分析合肥市的經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力,較周邊其他經(jīng)濟(jì)中心城市尚有一定差距。同時(shí),在省內(nèi)和經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi),由于有長(zhǎng)江黃金水道和京滬、津浦等鐵路干線的帶動(dòng),沿交通干線的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,交通發(fā)達(dá),與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市聯(lián)系方便,目前合肥市作為經(jīng)濟(jì)中心城市的積聚與擴(kuò)散作用發(fā)揮的范圍在一定程度上受到了影響,其主要作用范圍基本限制在合肥市周邊地區(qū)以及接受其輻射的皖北、皖西及皖西南地區(qū)。近期內(nèi),合肥市物流需求將廣泛地分布在以合肥市市區(qū)為中心。以周邊三縣為主要外部支撐、涵蓋皖西、皖北、皖西南半徑 200 公里 左右的地區(qū),且呈現(xiàn)出明顯的本地特征和“北重東輕”的態(tài)勢(shì),物流需求分布的區(qū)域性特征十分明顯。
       ( 2 )物流需求內(nèi)涵的針對(duì)性
       根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)與實(shí)地調(diào)查,目前合肥市生產(chǎn)與商業(yè)企業(yè)出于其各自的經(jīng)營(yíng)需要,對(duì)于物流服務(wù)的專業(yè)性要求越來(lái)越強(qiáng)烈。生產(chǎn)企業(yè)出于原材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售的需要,專業(yè)性主要表現(xiàn)為對(duì)支杜產(chǎn)業(yè)大宗物資與產(chǎn)品的送達(dá)與分撥等物流服務(wù)能力在省域內(nèi)外范圍上的追求;商業(yè)企業(yè)則出于對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)潮流和商品使用對(duì)象的認(rèn)識(shí),較為傾向于個(gè)性化服務(wù),靈活的小批量、多批次的城市內(nèi)商品配送服務(wù)及合肥市周邊輻射地區(qū)間的分撥服務(wù)是其主要追求。目前,合肥市相當(dāng)部分生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始介入自主性物流服務(wù),因此,在合肥市公共性物流服務(wù)需求中,商業(yè)物流服務(wù)需求擁有較大的市場(chǎng)空間。因此,這種局面將對(duì)合肥市現(xiàn)代物流系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展在服務(wù)構(gòu)成上產(chǎn)生重要影響。
       ( 3 )物流需求種類的多樣性
       物流需求內(nèi)涵的針對(duì)性直接引發(fā)了物流需求種類的多樣性,不同行業(yè)、不同企業(yè)以及不同時(shí)期均會(huì)對(duì)生產(chǎn)和銷售產(chǎn)生不同的影響,從而產(chǎn)生個(gè)性化、多樣化的物流需求,物流增值服務(wù)的內(nèi)容和優(yōu)勢(shì)也由此得以發(fā)展和發(fā)揮。這對(duì)于合肥市現(xiàn)有傳統(tǒng)物流服務(wù)企業(yè)而言是一項(xiàng)較為長(zhǎng)期和艱巨的任務(wù)。
       合肥市汽車及工程機(jī)械、化工、家用電器等三大支柱行業(yè)是合肥市目前及今后重點(diǎn)發(fā)展的支柱行業(yè),大部分生產(chǎn)企業(yè)都是圍繞這三大行業(yè)展開(kāi)的,這些生產(chǎn)企業(yè)出于原材料外采和產(chǎn)品外銷的需要,較為注重跨區(qū)域范圍的批量物資(未完,下一頁(yè)

      

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