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    市政道路工程中石灰土基層施工工藝探討

    (作者未知) 2009/5/10

       【摘要】石灰土是市政道路工程最常用的材料,文章在闡述石灰土基層施工準備的基礎上,探討了石灰土基層的施工工藝,提出特殊季節(jié)的施工注意事項。
       【關鍵詞】市政道路;石灰土基層;施工工藝
       石灰土是市政道路工程應用最為廣泛的材料之一,在道路工程中應用其初穩(wěn)定的作用及其隨齡期增長而增長的強度、板結性和水穩(wěn)性,用來作基層(底基層),都具有明顯的優(yōu)點,在技術和經濟上都有重要意義,本文對市政道路工程中石灰土基層施工工藝進行探討。
       一、施工準備
       (一)技術準備
       (1)原材料試驗。在石灰土基層施工前,應取所定料場中有代表性的土樣進行以下試驗:顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、擊實試驗、碎石或礫石的壓碎值、有機質含量(必要時做)、磷酸鹽含量(必要時做)。此外,還需檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。如試驗碎石、碎石土、砂礫、砂礫土等繼級配不好的材料,宜先改善其級配。(2)按照土壤種類及石灰質量確定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。(3)施工前進行100m~200m試驗段施工,確定機械組合效果、壓實虛鋪系數(shù)和施工方法。
       (二)材料要求
       (1)土:土以塑性指數(shù)10~20的黏性土為宜;用石灰穩(wěn)定無塑性指數(shù)的級配砂礫、級配碎石、未篩分碎石時,應添加15%左右的黏性土;試驗塑性指數(shù)偏大的黏性土時,應進行粉碎,粉碎后土塊的最大尺寸不應大于15mm。土的有機質含量不超過10%,硫酸鹽含量超過0.8%時不宜用石灰穩(wěn)定。使用特殊類型的土壤如級配礫石、砂石、雜填土等應經試驗決定。碎石或礫石的壓碎值應符合以下要求:用于城市快速路和主干道基層應不大于30%;用于次干路基層應不大于35%。(2)石灰:石灰宜用1~3級的新灰。對儲存較久或經過雨期的消解石灰應經過試驗,根據(jù)活性氧化物的含量,決定使用方法?紤]具體情況,建議使用袋裝熟石灰、磨細的生石灰,不宜在現(xiàn)場消解塊灰,必要時對熟石灰進行篩分處理(10mm方孔)。(3)水:凡飲用水(含牲畜飲用水)均可用于石灰土施工。(4)參加料:利用級配礫石、砂石等材料時,其最大粒徑不宜超過0.6倍分層厚度,且不大于100mm,摻入量根據(jù)試驗確定。
       (三)機具準備
       (1)石灰土主要機械:推土機、平地機、振動壓路機、輪胎壓路機、裝載機、水車。廠拌時選用強制式拌合機、路拌時選用路拌機、圓盤耙、鏵犁等。(2)小型機具及檢測設備:蛙夯或沖擊夯、四齒耙、雙輪手推車、鐵锨;水準儀、全站儀、3m直尺、平整度儀、灌砂筒等。
       (四)作業(yè)條件
       (1)下承層已通過各項指標驗收,其表面平整、堅實,壓實度、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指標必須符合有關規(guī)定。(2)施工前對下承層進行清掃,并適當灑水濕潤。(3)恢復施工段的中線,直線每20m設一中樁,平曲線每10m設一中樁。(4)相關地下管線的預埋及回填等已完成并經驗收合格。
       二、施工工藝流程
       石灰土基層施工分為廠拌法和路拌法,兩種施工方法的施工工藝有所不同,各有特點。
       (一)廠拌法
       廠拌法的施工工藝流程是石灰土拌和、石灰土運輸、石灰土攤鋪、粗平整型、穩(wěn)壓、精平整型、碾壓成活、養(yǎng)生。(1)石灰土拌和:原材料進場驗收合格后,按照生產配合比生產石灰土,當原材料發(fā)生變化時,必須重新調試灰土比。出場石灰土的含水量應根據(jù)當時天氣情況綜合考慮,晴天、有風天氣一般稍大1%~2%,應對石灰土的含水量、灰劑量進行及時監(jiān)控,檢驗合格后才能出場。(2)石灰土運輸:采用有覆蓋裝置的車輛進行運輸,按照需求量、運距和生產能力合理配置車輛的數(shù)量,運輸車按既定路線進出場,禁止在作業(yè)面上急剎車、急轉彎、掉頭和超速行駛。(3)石灰土攤鋪:在濕潤的下承層上按照設計厚度計算出每延米需灰土的虛方數(shù)量,設專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)指揮卸料。攤鋪前人工按虛鋪厚度用白灰標出高程點,用推土機、平地機進行攤鋪作業(yè),必要時用裝載機配合。
       (4)粗平整型:用推土機先粗平1~2遍,粗平后宜用推土機在路基全寬范圍內進行排壓1~2遍,找出潛在不平整部位。對局部高程相差較大(一般指超出設計高程±50mm時)的面,用推土機整平,高程相差不大時(±30mm以內時)用平地機整平。
       (5)穩(wěn)壓:先用平地機初平一次,及時檢測其含水量,必要時可通過灑水和晾曬來調整含水量,等含水量合適后,用輪胎壓路機快速全寬靜壓一遍。(6)精平整型:人工標出高程點,平地機精平1~2次,然后檢測高程、平整度和橫坡度,對局部細集料集中現(xiàn)象進行人工處理。對局部高程稍低的灰土面嚴禁直接采取薄層找補,應先人工或機械松耕100m左右再進行找補。(7)碾壓:石灰土攤鋪長度約50m時宜(未完,下一頁

      

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