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    橋梁工程測(cè)量監(jiān)理

    (作者未知) 2009/5/21

       一、 控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)、檢查和施工控制點(diǎn)的加密
       一般中小橋在施工前,根據(jù)道路的導(dǎo)線點(diǎn)增設(shè)施工控制點(diǎn)組成施工控制網(wǎng),構(gòu)成簡(jiǎn)單的三角網(wǎng)或閉合導(dǎo)線,測(cè)設(shè)精度要達(dá)到工程施工測(cè)量的精度要求。
       重要、復(fù)雜的大橋、特大橋從設(shè)計(jì)到施工的時(shí)間一般較長(zhǎng),在正式施工開始時(shí),應(yīng)對(duì)全橋控制網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)、檢查。為滿足施工的需要進(jìn)行必要的施工控制點(diǎn)的加密。復(fù)測(cè)平面控制網(wǎng)應(yīng)包括基線復(fù)測(cè)、角度復(fù)測(cè)、成果復(fù)算、對(duì)比。復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)盡量保持原測(cè)網(wǎng)圖形。復(fù)測(cè)精度一般依原測(cè)要求進(jìn)行。
       高程控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)一般依原測(cè)等級(jí)進(jìn)行。過(guò)河水準(zhǔn),兩岸水準(zhǔn)網(wǎng)或水準(zhǔn)路線可作為一部分復(fù)測(cè),平差后再聯(lián)成一體。
       平面和高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)成果與原測(cè)成果相差較大,應(yīng)分析原因,及時(shí)報(bào)告業(yè)主和設(shè)計(jì)單位,要求確認(rèn)。以便后續(xù)施工。
       在復(fù)測(cè)時(shí)要檢查控制點(diǎn)的穩(wěn)定情況,作好記錄。如有懷疑,在成果計(jì)算時(shí)不能作為起算點(diǎn),以免成果失真。
       二 、 橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工放樣的檢測(cè)。
       一般中小橋的施工放樣檢查較簡(jiǎn)單,在此不予討論。
       大橋、特大橋的施工放樣檢查一般按如下原則:
       橋梁的高程施工放樣檢測(cè)較簡(jiǎn)單,由水準(zhǔn)點(diǎn)上用水準(zhǔn)儀直接檢測(cè)就可。但一定要注意檢查施工單位計(jì)算的設(shè)計(jì)高程,以免有計(jì)算的錯(cuò)誤。
       橋梁的下部施工放樣一般有樁基礎(chǔ)、承臺(tái)(系梁)、立柱、墩帽等的放樣組成,檢查時(shí)技術(shù)要求不一,一般按照規(guī)范要求或圖紙要求檢查。下面簡(jiǎn)述如下:
       1. 樁基礎(chǔ):一般單排樁要求軸線偏位±5cm,群樁要求軸線偏位±10cm。檢查時(shí)用全站儀或經(jīng)緯儀加測(cè)距儀檢查施工單位的樁中心的放樣點(diǎn),再用小鋼尺量樁中心的偏位。
       2. 承臺(tái)(系梁)的軸線偏位±15 mm。檢查時(shí)可先量取承臺(tái)(系梁)的中心位置,再用全站儀或經(jīng)緯儀加測(cè)距儀檢查。得到的數(shù)據(jù)可作為誤差值。
       3. 立柱、墩帽軸線偏位±10 mm。檢查時(shí)可先量取立柱、墩帽的中心位置,再用全站儀或經(jīng)緯儀加測(cè)距儀檢查。得到的數(shù)據(jù)可作為誤差值。
       4. 在監(jiān)理過(guò)程中一定要要求施工單位先自檢,并申報(bào)自檢資料,特別是樁位的施工單位的自檢資料,樁位的檢測(cè)資料一定嚴(yán)格審核。一般來(lái)說(shuō),樁位正確了,其他下部的施工放樣的差錯(cuò)較少發(fā)生。
       三、 橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工放樣的檢測(cè)。
       橋梁的上部結(jié)構(gòu)形式較多,較常見的有T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁、懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁等,而且要求不一,因此要根據(jù)不同的形式檢查。
       在本階段的測(cè)量工作主要是高程的控制,如T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁的頂面標(biāo)高直接影響到橋面的厚度,橋面的厚度直接影響橋梁使用。懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁的高程控制更是要影響貫通的高差,及橋面的厚度。
       四、 橋梁的竣工測(cè)量。
       橋梁的竣工測(cè)量主要根據(jù)規(guī)范、圖紙要求,對(duì)已完成的橋梁進(jìn)行全面的檢測(cè),主要檢測(cè)的測(cè)量項(xiàng)目有軸線、高程、寬度。
       五、 個(gè)人體會(huì)
       1. 設(shè)計(jì)圖紙一定要復(fù)核,否則圖紙如有差錯(cuò)將是災(zāi)難性的.
       2. 控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)、檢查一定要認(rèn)真,如有較大的誤差一定要尋找原因,消除隱患
       3. 軸線控制要求較高,施工放樣及檢查時(shí)一定要用覘牌放樣,檢查,才能達(dá)到精度要求。
       4. 控制網(wǎng)的點(diǎn)位精度一定要達(dá)到要求,否則,不同的控制點(diǎn)檢查相同的放樣點(diǎn)不能得出相同得結(jié)論。
       5. 資料整理一定要及時(shí)、準(zhǔn)確,以便指導(dǎo)下步施工。
      

      

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