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    無損檢測技術在公路橋梁檢測中的應用研究

    陳鎮(zhèn)慶 2021/8/7 20:34:34

    接上頁實時監(jiān)控公路橋梁的狀態(tài),一方面,檢測混凝土材料內(nèi)部特征的應力狀況;另一方面,監(jiān)督材料內(nèi)部的變化狀態(tài)。通過應力狀況和變化狀態(tài),對公路橋梁是否存在問題進行判定。傳感檢測技術有利于自動化的提高,有利于提高檢測的效率。不過傳感檢測技術的應用范圍受到一定限制,傳感檢測技術的耗費大,成本高,使得企業(yè)經(jīng)濟效益低,所以不能進行大面積應用,得不到推廣。因此,傳感檢測技術需要進行改進,對這項技術進行創(chuàng)新,向環(huán)保經(jīng)濟方向進行發(fā)展,在檢測質量得到保證的情況下,降低成本,減少花費,盡可能實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化。
       3.4探地雷達檢測技術對于公路橋梁的檢測
       探地雷達檢測技術是無損檢測技術重要的組成部分,公路橋梁的檢測常運用這一技術。探地雷達的工作原理就是利用高頻電磁脈沖波進行檢測,通過沖波反射進行傳遞信息,判定公路橋梁是否有問題。探地雷達通過天線對地下進行發(fā)射,向地下傳輸寬頻帶短脈沖,進行信號的傳達。雷達脈沖在地下進行傳播時,遇到不同的介質交界面,為地面?zhèn)鬟_信號,通過天線接收,對信號進行轉換檢測。探地雷達檢測技術適用范圍主要是淺層和超淺層的范圍,在這兩個范圍中,使用此項技術進行檢測,能夠發(fā)揮檢測的最佳效果[ ]。
       在進行公路橋梁檢測的實際應用中,公路面的厚度以及它的密實性等是主要檢測對象,可以廣泛應用此項技術。在使用探地雷達檢測技術時,對道路材質、空隙等相關材料進行分析,獲得檢測數(shù)據(jù),使工作人員通過數(shù)據(jù)分析實時了解公路橋梁的狀況,如果出現(xiàn)問題,工作人員可以根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題找出解決方法,及時處理,增強維修效率,保證公路橋梁的正常運行,提高公路橋梁工程的質量。
       4.無損檢測技術在公路橋梁檢測中的對象
       無損檢測技術對于公路橋梁的檢測具有重要意義,它的主要檢測對象主要有兩個:分別是對橋梁自身的內(nèi)部問題和強度的檢測。
       4.1自身內(nèi)部缺陷
       橋梁結構的強度符合標準,但出現(xiàn)缺陷,也會影響橋梁的使用。橋梁材料質量出現(xiàn)問題屬于自身缺陷,如果材料質量出現(xiàn)變化,沒有得到及時的處理,可能會造成人員傷亡危險。所以,對橋梁的內(nèi)部缺陷要使用無損檢測技術進行檢測,對其內(nèi)部缺陷找出應對方法。由于橋梁內(nèi)部缺陷多種多樣,因此要將多種無損檢測技術相結合使用,提高檢測效率。
       4.2強度的檢測
       橋梁建設中會使用大量的混凝土,針對混凝土使用無損檢測技術時,主要是混凝土的強度進行檢測。首先,在工程實施過程中,會因為一些因素影響公路橋梁的質量。如實施過程中工作人員出現(xiàn)失誤、技術水平未達到等影響混凝土的質量。使用無損檢測技術,檢查混凝土的強度,通過混凝土的強度變化判定混凝土是否達標。其次,無損檢測技術可以對混凝土的強度進行連續(xù)監(jiān)測,使工作人員掌握混凝土使用情況,施工質量得到明顯提高。最后,公路橋梁使用時間長,又在多種因素相互作用的情況下,道路橋梁會出現(xiàn)損害,這就需要無損檢測技術進行檢測,根據(jù)混凝土強度的檢測結果,對橋梁進行維修,增長公路橋梁的使用年限,提高公路橋梁的安全性[ ]。
       5.結束語
       道路建設越來越受到重視,對道路的檢測必不可少。使用無損檢測技術時,要合理分配多種無損檢測技術,使其得到最好的發(fā)展。
      
       參考文獻:
       [1]劉亦凡.無損檢測技術在公路橋梁檢測中的應用研究[J].黑龍江交通科技, 2020, 43(05):248-249.
       [2]榮桂楓.無損檢測技術在道路橋梁檢測中的應用[J].交通世界, 2018(03):98-99.
       [3]朱先祥.無損檢測技術在道路橋梁檢測中的應用[J].建設科技, 2017(18):123-124.
       [4]劉立民,田岸平.無損檢測技術在道路橋梁檢測中的應用分析[J].中國標準化, 2017(08):222.

      

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