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    電子商務(wù)給物流管理帶來機(jī)遇

    (作者未知) 2009/6/30

       [摘要] 本文分析了電子商務(wù)對物流及其管理的影響,并對電子商務(wù)和物流的關(guān)系提出了自己的見解。
       [關(guān)鍵詞] 物流 電子商務(wù)
       電子商務(wù)是一場商業(yè)領(lǐng)域的根本性革命,然而,它在中國發(fā)展的實(shí)際情況卻遠(yuǎn)沒有預(yù)想中的好,其中物流能力的滯后是一個重大的原因。 隨著電子商務(wù)的推廣與應(yīng)用,物流能力的滯后對電子商務(wù)發(fā)展的制約越來越明顯。物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響被越來越多的人所注意。但是電子商務(wù)與物流的關(guān)系,卻很少有人去探究。目前最宏觀的一個觀點(diǎn)是“物流是電子商務(wù)的重要組成部分”。當(dāng)它有一定道理,但并不確切。這是基于以下兩點(diǎn)理由:
       第一,電子商務(wù)最本質(zhì)的成功是將商流處理信息化,信息處理電子化。電子商務(wù)簡而言之,就是在網(wǎng)上進(jìn)行商品或服務(wù)的買賣,即商流。有觀點(diǎn)認(rèn)為商流要靠物流支持,但物流和商流之間并不只是支持與被支持的關(guān)系,像廢棄物回收與退貨就是兩個例子。所以說“物流與商流是相對應(yīng)關(guān)系”更好一點(diǎn),即物流和電子商務(wù)是相對應(yīng)的關(guān)系。
       第二,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)將商流、資金流信息化,將信息流電子化,把商務(wù)、廣告、訂貨、購買、支付、認(rèn)證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化,可以說是虛擬經(jīng)濟(jì)。而物流是實(shí)體的位置轉(zhuǎn)移,說“實(shí)”是“虛”的組成部分,怎么看也是不恰當(dāng)?shù)模堰@種關(guān)系說成是“虛實(shí)相應(yīng)”可能更合適。
       由此可見,物流與電子商務(wù)的關(guān)系極為密切,可以這樣理解這種關(guān)系:物流本身的矛盾促使其發(fā)展,而電子商務(wù)恰恰提供了解決這種矛盾的手段;反過來,電子商務(wù)本身矛盾的解決,也需要物流來提供手段,新經(jīng)濟(jì)模式要求新物流模式。
       由于電子商務(wù)與物流間密切的關(guān)系,電子商務(wù)這場革命必然對物流產(chǎn)生極大的影響。這個影響是全方位的,從物流業(yè)的地位到物流組織模式、再到物流各作業(yè)、功能環(huán)節(jié),都將在電子商務(wù)的影響下發(fā)生巨大的變化。
       一、電子商務(wù)對物流業(yè)的影響
       1.物流業(yè)的地位大大提高
       電子商務(wù)將商流處理信息化,信息處理電子化,這強(qiáng)化了信息處理,弱化了實(shí)體處理,必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組,其結(jié)果可能使得只剩下兩類行業(yè),一類是實(shí)業(yè),包括制造業(yè)和物流業(yè);一類是信息業(yè),包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。在實(shí)業(yè)中,物流企業(yè)會逐漸強(qiáng)化,因?yàn)樵陔娮由虅?wù)環(huán)境里必須承擔(dān)更重要的任務(wù):既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中,而且還要從生產(chǎn)企業(yè)及時進(jìn)貨入庫。物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉庫,又是用戶的實(shí)物供應(yīng)者。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商對用戶的唯一最集中、最廣泛的實(shí)物供應(yīng)者。物流業(yè)成為社會生產(chǎn)鏈條的領(lǐng)導(dǎo)者和協(xié)調(diào)者,為社會提供全方位的物流服務(wù)?梢婋娮由虅(wù)把物流業(yè)提升到了前所未有的高度,為其提供了空前發(fā)展的機(jī)遇。
       2.供應(yīng)鏈管理的變化
       在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈渠道中,產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)流到消費(fèi)者手里要經(jīng)過多層分銷商,流程很長。而電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠家與最終用戶之間供應(yīng)鏈上的距離,改變了傳統(tǒng)市場的結(jié)構(gòu)。
       傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈由于供銷之間的脫節(jié),供應(yīng)商難以得到及時而準(zhǔn)確的銷售信息,因此只能對存貨管理采用計(jì)劃方法,存貨的流動是“推動式”的。
       在電子商務(wù)環(huán)境下,供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了一體化,供應(yīng)商與零售商、消費(fèi)者通過Internet連在了一起,通過POS、EOS等供應(yīng)商可以及時且準(zhǔn)確的掌握產(chǎn)品銷售信息與顧客信息。此時存貨管理采用反應(yīng)方法,按所獲信息組織產(chǎn)品生產(chǎn)和對零售商供貨,存貨的流動變成“拉動式”,可以實(shí)現(xiàn)銷售方面的“零庫存”。
       3.第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式
       第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。它將在電子商務(wù)環(huán)境下得到極大發(fā)展,因?yàn)殡娮由虅?wù)的跨時域性與跨區(qū)域性,要求其物流活動也具有跨區(qū)域或國際化特征。電子商務(wù)按其交易對象可分為B2C和B2B。在B2C形式下,如A國的消費(fèi)者在B國的網(wǎng)上商店用國際通用的信用卡購買了商品,若要將商品送到消費(fèi)者手里,對于小件商品(如圖書),可以通過郵購;對于大件商品,則是速遞公司完成交貨。目前,這些流通費(fèi)用一般均由消費(fèi)者承擔(dān),對于零散用戶而言流通費(fèi)用顯然過高。如在各國成立境外分公司和配送中心,利用第三方物流,由用戶所在國配送中心將貨物送到用戶手里,可大大降低流通費(fèi)用,提高流通速度。在B2B形式下,大宗物品的跨國運(yùn)輸是極為繁復(fù)的,如果有第三方物流公司能提供一票到底、門到門的服務(wù),則可大大簡化交易,減少貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),降低物流費(fèi)用。 另外電子商務(wù)時代的物流重組需要第三方物流的發(fā)展。
       二、電子商務(wù)對物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的影響
       1.采購
       傳統(tǒng)的采購極其復(fù)雜。采購員要完成尋找合適的供應(yīng)商、檢驗(yàn)產(chǎn)品、下訂單、接取發(fā)貨通知單和貨物發(fā)票等一系列復(fù)雜繁瑣的工作。而在電子商務(wù)環(huán)(未完,下一頁

      

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