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電石生產(chǎn)氣力輸送系統(tǒng)氮?dú)饣厥占夹g(shù)應(yīng)用
孫曉 2023/8/12 20:05:20
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3.1.2電石粉塵氣力輸送工藝流程
一、二級(jí)破碎機(jī)的入料口和下料口的灰塵經(jīng)1#除塵器ab進(jìn)入氣體輸灰裝置，3#帶式輸送機(jī)的入料口和下料口及4#帶式輸送機(jī)的入料口灰塵經(jīng)過2#、3#除塵器進(jìn)入氣體輸灰裝置，發(fā)生器小料斗的灰塵經(jīng)過4#除塵器進(jìn)入氣體輸灰裝置，灰塵通過密相輸送器內(nèi)氮?dú)饧訅狠斔偷桨l(fā)生樓頂終端灰倉(cāng)內(nèi)。
3.1.3氣力輸送氮?dú)饣厥辗桨?br>
氣力輸灰裝置投用時(shí)，1#、2#、3#、4#輸送線正常投用輸灰，氮?dú)庥昧考s500m3/h。若無氮?dú)饣赜醚b置，500m3/h氮?dú)饩速M(fèi)，且輸灰過程中因氮?dú)庥昧枯^大，降低發(fā)生系統(tǒng)置換壓力，影響發(fā)生器安全運(yùn)行，通過加裝氮?dú)饩彌_罐、氮?dú)庠鰤簷C(jī)、一級(jí)過濾器、二級(jí)過濾器等設(shè)備，組成氮?dú)饣赜醚b置，一、二級(jí)過濾器和氮?dú)饩彌_罐執(zhí)行凈化、儲(chǔ)存氮?dú)夤δ�，氮�(dú)饩彌_罐本體安裝有氮?dú)庋a(bǔ)氣管線、排空管線，執(zhí)行平衡氮?dú)饬髁俊毫Φ葏?shù)；氮?dú)鈨?chǔ)罐與氮?dú)庠鰤簷C(jī)銜接，氮?dú)庠鰤簷C(jī)提高氮?dú)鈮毫�，為電石粉塵氣力輸送提供動(dòng)力。
3.2其他可能遇到的技術(shù)問題
在該系統(tǒng)開始運(yùn)行之前，現(xiàn)場(chǎng)處理過程中會(huì)出現(xiàn)以下問題：
1、原系統(tǒng)中引入的壓縮空氣和少量的氣體，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生不同程度的閃爆，對(duì)系統(tǒng)造成一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。在整個(gè)系統(tǒng)中加氮，可以增強(qiáng)防護(hù)，提高安全，并能避免在凈化后的灰渣與空氣接觸而發(fā)生自燃。
2、原系統(tǒng)采用手工操作，沒有相應(yīng)的斜坡，造成了系統(tǒng)的阻塞和清洗難度增加。
3、原有的系統(tǒng)未安裝振蕩器，易導(dǎo)致局部管路局部堵塞、堆積。
4、原有的管路不采用部分管路進(jìn)行增壓，改進(jìn)后的工藝技術(shù)更為完善，分流設(shè)計(jì)尤其是壓力起動(dòng)指標(biāo)的設(shè)計(jì)，使整個(gè)系統(tǒng)更為完善和可靠。
該系統(tǒng)投入運(yùn)行后，將氮?dú)馑腿氪笮拖到y(tǒng)，通過除塵器進(jìn)行凈化，進(jìn)入風(fēng)機(jī)，剩余氣體經(jīng)檢測(cè)達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后排放到大氣中，或者通過一臺(tái)收塵器進(jìn)行二次凈化，最后排放到大氣中。在全氮封閉循環(huán)和氮?dú)饣厥障到y(tǒng)中，高、低壓氮的均衡是保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。而壓氣機(jī)和除塵設(shè)備的選擇和設(shè)計(jì)是解決這一問題的關(guān)鍵。許多企業(yè)按照目前的生產(chǎn)工藝需求設(shè)計(jì)的壓氣機(jī)，其排風(fēng)能力為20立方米/分鐘。為了確保整個(gè)系統(tǒng)的正常工作，需要在系統(tǒng)中設(shè)置自動(dòng)供氮管線和自動(dòng)排放管線，以確保除灰儲(chǔ)氣庫(kù)附近的其它裝置、低壓儲(chǔ)氣罐等裝置都能在較低的正壓下工作，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的安全。為了推進(jìn)氣力輸送系統(tǒng)的節(jié)能，實(shí)現(xiàn)低投入、低消耗、低排放、高效、安全可靠的氣力輸送，凈化灰倉(cāng)、低壓儲(chǔ)氣罐等可安裝自動(dòng)充氣及壓力監(jiān)測(cè)裝置，以保證整個(gè)系統(tǒng)的壓氣量平衡，并在重要位置安裝壓力監(jiān)測(cè)、回流調(diào)整等相關(guān)設(shè)備。
通過實(shí)際應(yīng)用，上述優(yōu)化設(shè)計(jì)和改造，運(yùn)行平穩(wěn)、安全、可靠，能給企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟(jì)效益。
3.3效果分析
氮?dú)饣赜醚b置投用后，電石粉塵通過氮?dú)饧訅狠斔偷桨l(fā)生樓頂終端灰倉(cāng)內(nèi)。一級(jí)過濾器將電石粉塵過濾落入灰倉(cāng)，載體氮?dú)馔ㄟ^回用管道回到氮?dú)饩彌_罐，氮?dú)膺M(jìn)入緩沖罐之前先經(jīng)過二級(jí)過濾器過濾攜帶的殘余電石粉塵，保證氮?dú)饩彌_罐有效容積的同時(shí)減少進(jìn)入氮?dú)庠鰤簷C(jī)的雜質(zhì)，回到緩沖罐的氮?dú)饨?jīng)增壓機(jī)加壓再次進(jìn)行輸灰，為各個(gè)密相輸送器電石粉塵的輸送提供動(dòng)力。
氣力輸灰裝置運(yùn)行過程中，氮?dú)庋h(huán)往復(fù)利用。經(jīng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)得知，氮?dú)饩彌_罐每小時(shí)進(jìn)行氮?dú)庋a(bǔ)氣20次，每次約5秒，補(bǔ)充氮?dú)饧s13.88m3/h，所以節(jié)約氮?dú)?00-13.88=486.12m3/h，固氣力輸灰運(yùn)行過程中不影響發(fā)生系統(tǒng)正常置換，可以保證發(fā)生器安全運(yùn)行的前提下將電石粉塵輸送至發(fā)生器內(nèi)回用[4]。
經(jīng)實(shí)際應(yīng)用證明，這一套封閉輸送系統(tǒng)具有潔凈、綠色、安全、高效、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。在管線氣力輸送過程中，減少了電石材料的損耗，減少了運(yùn)輸過程中車輛的損耗，并且該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
結(jié)束語：
綜上所述，在實(shí)踐中，氣力輸送系統(tǒng)中氮?dú)饣厥障到y(tǒng)的發(fā)展給電石生產(chǎn)運(yùn)輸理論研究帶來了許多新機(jī)遇。但是，不管是從理論上，還是從實(shí)踐上，至今仍有很多問題沒有很好的解決。因此，氣力傳輸技術(shù)依然可以說是一種新興的科技，為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，相關(guān)研究人員還需要進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)和研究。
參考文獻(xiàn)：
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[3]彭江偉.電石生產(chǎn)氣力輸送系統(tǒng)氮?dú)饣厥占夹g(shù)的研究與應(yīng)用[J].中國(guó)氯堿,2022(01):4（未完，下一頁(yè)）
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