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無(wú)級(jí)變速器錐盤(pán)車(chē)磨復(fù)合加工數(shù)控技術(shù)探析 高曉翔　2023/10/28 16:36:00 （接上頁(yè)）021(4):81-86,94. 　　 [3]李超,姚進(jìn),李華,胡波.滾輪平盤(pán)牽引式無(wú)級(jí)變速器自適應(yīng)變速機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析[J].工程科學(xué)與技術(shù),2021(2):187-194. 　　 [4]胡宇博.淺談無(wú)級(jí)變速器的研究進(jìn)展[J].科技風(fēng),2020(26):3-4. 　　 [5]黃明昌,周利仁,楊浩.淺析CVT帶輪硬車(chē)削油缸壁振刀成因及解決方案[J].裝備制造技術(shù),2020(9):206-208,226. 　　 [6J]楊浩,孫愛(ài)民,黃明昌.CVT變速器帶輪球道磨削控制方法[J].裝備制造技術(shù),2020(8):128-130. 　　 [7]程艷.基于數(shù)控技術(shù)的CVT電液控制系統(tǒng)研究[J].蘭州文理學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2016(1):43-46. 　　附件下載：無(wú)級(jí)變速器錐盤(pán)車(chē)磨復(fù)合加工數(shù)控技術(shù)探析 頁(yè)碼選擇：1　2

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