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發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火為何再也無法啟動(dòng)
（作者未知） 2009/7/28
故障現(xiàn)象
一輛YJ2.5L電控燃油噴射切諾基吉普車，先是車速表指示失靈；兩天后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，消聲器發(fā)出“突突”聲，時(shí)有熄火現(xiàn)象；又行駛半天，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火再也發(fā)動(dòng)不著。
檢查與分析
經(jīng)檢查點(diǎn)火無高壓火，噴油器不噴油。然后分別檢查油路和點(diǎn)火系統(tǒng)似乎都也正常，但檢查曲軸位置傳感器和同步信號(hào)發(fā)生器的電源時(shí)，卻只有4.5V電壓（應(yīng)為8V）。根據(jù)這一現(xiàn)象，斷開共用這一電源的車速傳感器插頭，再檢查曲軸位置傳感器和同步信號(hào)發(fā)生器的電源電壓，均為8.5V，此時(shí)能正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
這一現(xiàn)象表明，這是由于車速傳感器引發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著的故障。原因是雖然車速傳感器本身對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)并無直接影響，但是車速傳感器的損壞使它的電源線與接地之間存在近似搭鐵狀態(tài)，從而使曲軸位置傳感器和同步信號(hào)發(fā)生器的電源電壓嚴(yán)重降低（只有4.5V），以至不能輸出正確信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)也就發(fā)動(dòng)不著。
故障排除
更換新的車速傳感器，故障現(xiàn)象被排除。
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