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美國道奇（DODGE）子彈頭突然熄火
（作者未知） 2009/7/28
故障現(xiàn)象
一輛美國道奇（DODGE）子彈頭面包車在行駛中突然熄火，再也啟動(dòng)不著。
檢查與排除
經(jīng)檢修，確認(rèn)為無高壓電，儀表盤上的故障燈閃爍，調(diào)取故障碼為12和11。該車12號(hào)故障碼的含義是“蓄電池線曾經(jīng)拆過”，對車輛檢修無意義；11號(hào)故障碼的含義是“轉(zhuǎn)速（RPM）信號(hào)電路不良”。
據(jù)此信息，拆下分電器中霍爾（Hall）元件總成檢查，未見異常。與同型號(hào)道奇車的霍爾元件總成、點(diǎn)火線圈和電腦逐一對調(diào)，但是故障依舊。檢查所有保險(xiǎn)線，未見異常；扒開線束，檢查易熔線及可能搭鐵和虛接之處，亦無異常。
這是一輛1992年生產(chǎn)的道奇面包車，已行駛8萬km，采用4缸、2.5L橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，D型單點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)（TBI）、電控點(diǎn)火、霍爾效應(yīng)式無觸點(diǎn)分電器。為檢證故障現(xiàn)象，將分電器中央高壓線拔下，啟動(dòng)車輛，用試火器試火無電火花出現(xiàn)。由于已對調(diào)過霍爾元件總成、點(diǎn)火線圈和電腦，因此無需懷疑這些元件有故障，重點(diǎn)考慮電路連接狀況和11號(hào)故障碼提供的信息（轉(zhuǎn)速信號(hào)RPM電路不良）。
于是將點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置，輕輕拉動(dòng)與點(diǎn)火有關(guān)的各條電線（線束已被扒開），未見異常。但在拔下分電器接線插頭時(shí)，發(fā)現(xiàn)高壓線與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體間跳出一個(gè)電火花（因試火后未將高壓線插回分電器）。于是拆下分電器蓋啟動(dòng)車輛，發(fā)現(xiàn)分火頭不轉(zhuǎn)！立即斷定是正時(shí)皮帶折斷。拆檢發(fā)現(xiàn)果然如此。換上新皮帶，對好正時(shí)，裝復(fù)各元件后，故障排除。
小結(jié)
在美國克萊斯勒車系中，分電器中的霍爾元件不僅用于產(chǎn)生點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)，還把霍爾信號(hào)送到電腦，將自動(dòng)斷路繼電器（ASD）線圈接地，以便通過ASD繼電器把電壓送到電動(dòng)汽油泵、點(diǎn)火線圈下極、電腦內(nèi)的噴油器驅(qū)動(dòng)電路和點(diǎn)火線圈驅(qū)動(dòng)電路。此外，霍爾信號(hào)還作為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（RPM）信號(hào)，幫助確定點(diǎn)火提前角及活塞位置。正時(shí)皮帶折斷后，分電器不轉(zhuǎn)，無霍爾信號(hào)輸出，因此無法產(chǎn)生高壓電。
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