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汽車電子器件的故障維修
（作者未知） 2009/7/31
（接上頁(yè)）194電路上的PIN A，194電路是0.8mm的黑色導(dǎo)線。
194電路上開(kāi)鎖動(dòng)力也可以與選裝件AX3——無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)相連。作為選裝件，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)可能會(huì)影響所查線路的正常運(yùn)行。如需確定車上是否裝有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，可以順著線路布線來(lái)識(shí)別選裝件布線的顏色編碼。
194電路以每個(gè)開(kāi)關(guān)為起點(diǎn)，通過(guò)S300接頭到達(dá)自動(dòng)門鎖繼電器的PIN F。195電路是開(kāi)鎖動(dòng)力的分支，也是從每個(gè)開(kāi)關(guān)開(kāi)始的，它通過(guò)S301接頭到達(dá)繼電器的PIN A。到這里為止，你應(yīng)該能很容易地從這張圖上看明開(kāi)關(guān)并聯(lián)排列、鎖閉/開(kāi)鎖控制電路的布局等。從繼電器PIN F到PIN A，就走完了通過(guò)繼電器線圈和PIN D的控制電路。從PIN D開(kāi)始，150電路將把控制電流傳送到圖中右下角的G302接地處。
沿動(dòng)力線路下行
前面已經(jīng)沿著控制電路檢查了從B＋到接地之間的整個(gè)線路，現(xiàn)在來(lái)看看電機(jī)的動(dòng)力電路�？梢赃x擇繼電器中2個(gè)動(dòng)力接點(diǎn)的任何一個(gè)為起始點(diǎn)：一個(gè)是與PIN C相接的接點(diǎn)，另一個(gè)是圖紙上部從POWER ACC斷電器引出的接點(diǎn)。
電機(jī)電路從圖紙上部的POWER ACC獲得B＋電壓。電機(jī)的電流通過(guò)60電路的30安培斷電器、S219接頭、C204連接器、S239接頭，最后到達(dá)門鎖繼電器的PIN C。在S219和S239接頭處，60電路分出一部分動(dòng)力給其他附屬電路。這里應(yīng)該記住：分支電路可能會(huì)影響正在診斷的電路，應(yīng)該到其他圖紙上查閱這些電路。
繼電器上PIN C提供的電流從60電路流到繼電器組合中開(kāi)鎖或閉鎖的任何一個(gè)接點(diǎn)。一旦開(kāi)關(guān)移向開(kāi)鎖狀態(tài)，開(kāi)鎖線圈便移動(dòng)繼電器接點(diǎn)，以接收來(lái)自PIN C的動(dòng)力。用于開(kāi)鎖的電流流過(guò)接點(diǎn)，通過(guò)PIN F和294電路與S303相接，S303處有通往車門電機(jī)的分支。通過(guò)固態(tài)電路斷電器與每個(gè)電機(jī)相連，每一個(gè)電機(jī)的電路必須到接地處結(jié)束。左前側(cè)電機(jī)上面的注釋對(duì)斷電器的運(yùn)行作了附加說(shuō)明。
電流通過(guò)每一個(gè)斷電器繼續(xù)流向S304接頭，從那里再回到繼電器組合的PIN B。PIN B連在鎖止繼電器的接點(diǎn)上，而開(kāi)鎖操作不會(huì)觸發(fā)鎖止繼電器。但是，這些接點(diǎn)為PIN D提供了連接，并可以從接點(diǎn)連到G302接地。，如果這一切運(yùn)行正常，車門應(yīng)該打開(kāi)。
用于鎖閉車門的電流與此類似，但路徑相反。當(dāng)每一個(gè)開(kāi)關(guān)移向鎖閉狀態(tài)時(shí)，鎖閉線圈便移動(dòng)到繼電器接點(diǎn)，以接收來(lái)自PIN C的動(dòng)力。鎖止電流接著流過(guò)接點(diǎn)、流過(guò)PIN B和295電路，到達(dá)S303接頭。電流分流到車門電機(jī)后，再回到S303接頭，并流向繼電器中的PIN E。PIN E連在開(kāi)鎖繼電器的接點(diǎn)上。它們?yōu)镻IN D提供了連接，并可以從接點(diǎn)連到G302接地，而門鎖應(yīng)該鎖閉。
以上是門鎖整個(gè)操作過(guò)程的電路圖解，但是不要忽略門鎖控制中的交替路徑。圖右側(cè)的注釋箭頭指向下張圖表（原圖標(biāo)著第406頁(yè)）。在圖2中，一條淺藍(lán)色0.8mm導(dǎo)線與電子設(shè)備中心的PIN C和多功能報(bào)警模塊相連，自動(dòng)門鎖控制連接在這個(gè)模塊上，接收來(lái)自電池B＋電壓。也就是說(shuō)這個(gè)模塊是汽車行駛中鎖閉車門所需的交流電源。當(dāng)它接收到所需的來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、各門把手開(kāi)關(guān)及車速傳感器的輸入信號(hào)時(shí)， 它將操作門鎖繼電器。
通過(guò)以上電路圖分析，應(yīng)能看出電路中存在的一些可能出現(xiàn)故障的關(guān)鍵點(diǎn)。潮濕可能會(huì)引起連接器內(nèi)短路，振動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致連接松弛、電路斷開(kāi)，繼電器接觸能燃燒、開(kāi)關(guān)會(huì)失效等。同時(shí)，在查看電路圖時(shí)，應(yīng)想一想故障的特征：是一個(gè)電機(jī)不工作，還是所有的都不工作？是單個(gè)或2個(gè)開(kāi)關(guān)方面的故障嗎？以你對(duì)故障特征的理解，并應(yīng)用基本的電學(xué)和線路圖知識(shí)，有關(guān)汽車電路方面的基本故障就能夠應(yīng)刃而解。
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