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燃油噴射系的故障診斷
（作者未知） 2009/7/31
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系技術(shù)狀態(tài)的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性，在使用中有較高的故障率，因此，燃油噴射系往往是檢測(cè)與診斷的重點(diǎn)內(nèi)容。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油管路內(nèi)的油壓，可以判斷電動(dòng)汽油泵或油壓調(diào)節(jié)器有無(wú)故障、汽油濾清器是否堵塞等。檢測(cè)燃油壓力時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備一個(gè)量程為1MPa左右的油壓表及專用的油管接頭，按下列步驟檢測(cè)燃油壓力。
一、油壓表的安裝
１.燃油系統(tǒng)的卸壓。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中拔下電動(dòng)汽油泵繼電器(或拔下電動(dòng)汽油泵電源插頭)，待發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄滅后，再轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)2～3次，燃油壓力即可完全釋放，然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，裝上電動(dòng)汽油泵繼電器(或插上電動(dòng)汽油泵電源接線)。
２.拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線。
３.拆除冷啟動(dòng)噴油器油管接頭螺栓(拆開螺栓時(shí)，要用一塊棉布包住油管接頭，以防汽油噴濺)，將油壓表和油管一起安裝在冷啟動(dòng)噴油器油管接頭上（如圖1-a所示）。油壓表也可以安裝在汽油濾清器油管接頭、分配油管進(jìn)油接頭或用三通接頭接在燃油管道上便于安裝和觀察的任何部位。
４.擦干濺出的燃油。
５.重新裝上蓄電池負(fù)極搭鐵線。
二、燃油系統(tǒng)靜態(tài)油壓的測(cè)量
１.用一根短導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔短接。
２.打開點(diǎn)火開關(guān)（但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），讓電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
３.測(cè)量燃油壓力，其正常油壓應(yīng)為300kPa左右。若油壓過(guò)高，應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器；若油壓過(guò)低，應(yīng)檢查電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器和油壓調(diào)節(jié)器。
４.拔掉電動(dòng)汽油泵檢測(cè)插孔的短接線，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)（OFF）。
三、燃油系統(tǒng)保持壓力的測(cè)量
測(cè)量靜態(tài)油壓結(jié)束５min后，再觀察油壓表指示的油壓，此時(shí)的壓力稱為燃油系統(tǒng)保持壓力，其正常值應(yīng)不小于147kPa。若油壓過(guò)低，應(yīng)進(jìn)一步檢查電動(dòng)汽油泵保持壓力、油壓調(diào)節(jié)器保持壓力及噴油器有無(wú)泄漏。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油壓力的測(cè)量
１.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，測(cè)量此時(shí)的燃油壓力。
.緩慢開大節(jié)氣門（踩下加速踏板），測(cè)量在節(jié)氣門接近全開時(shí)的燃油壓力。
3.拔下油壓調(diào)節(jié)器上的真空軟管，并用手堵�。ㄈ鐖D２-b所示），讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，測(cè)量此時(shí)的燃油壓力，該壓力應(yīng)和節(jié)氣門全開時(shí)的燃油壓力基本相等。若測(cè)得的油壓過(guò)高，應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器及其真空軟管；若測(cè)得的油壓過(guò)低，則應(yīng)檢查電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器及油壓調(diào)節(jié)器。
五、電動(dòng)汽油泵最大壓力和保持壓力的測(cè)量
1.將燃油系統(tǒng)卸壓。
2.拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線。
3.將油壓表接在燃油管路上，并將出油口塞住。
4.接上蓄電池負(fù)極搭鐵線。
5.用一根導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔短接。
6.打開點(diǎn)火開關(guān)，持續(xù)10s左右(不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))。使電動(dòng)汽油泵工作，同時(shí)讀出油壓表的壓力，該壓力稱為電動(dòng)汽油泵的最大壓力，其正常值應(yīng)比發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的燃油壓力高200～300kPa，通�？蛇_(dá)490～640kPa。如不符合標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)更換電動(dòng)汽油泵。
7.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，５min后再觀察油壓表的壓力，此時(shí)的壓力稱為電動(dòng)汽油泵的保持壓力，其正常值應(yīng)大于340kPa。如不符合標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)更換電動(dòng)汽油泵。
8.拆下油壓表。
六、油壓調(diào)節(jié)器保持壓力的測(cè)量
當(dāng)燃油系統(tǒng)保持壓力不符合標(biāo)準(zhǔn)值（147kPa）時(shí)，應(yīng)作此項(xiàng)檢查，以便找出故障原因。其檢查方法是:
1.將油壓表接入燃油管路。
2.用一根短導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔短接。
3.打開點(diǎn)火開關(guān)(旋至ON位置)，并保持10s，讓電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)(OFF)，拔去電動(dòng)汽油泵檢測(cè)插孔上的短接導(dǎo)線。
5.用包上軟布的鉗子將油壓調(diào)節(jié)器的回油管夾緊。
6．5min后觀察燃油壓力，該壓力稱為油壓調(diào)節(jié)器保持壓力。如果該壓力仍然低于燃油系統(tǒng)保持壓力的標(biāo)準(zhǔn)(147kPa)，則說(shuō)明燃油系統(tǒng)保持壓力過(guò)低的故障不在油壓調(diào)節(jié)器；相反，若此時(shí)壓力大于147kPa，則說(shuō)明油壓調(diào)節(jié)器有泄漏，應(yīng)更換。
7.拆下油壓表。
七、油壓表的拆卸
測(cè)量好燃油壓力后，按下列步驟拆卸油壓表:
1.釋放燃油系統(tǒng)的油壓。
2.拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線。
3.拆下油壓表。
4.重新裝好油管接頭。
5.接好蓄電池負(fù)極搭鐵線。
6.預(yù)置燃油系統(tǒng)的油壓。
7.檢查油管各處有無(wú)漏油。
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